Hola tengo batería amg de 105 ah poco consumo nevera 12v compresor USB para móviles iluminación 1 foco y bomba de agua sumergible que placa me recomendáis y regulador gracias de antemano

Hola, según las normas de publicación de anuncios, debes poner un precio para que éste pueda ser aprobado.

Si no tienes claro cuanto pedir, puedes poner una cifra como referencia dejando claro que es un precio negociable, o que lo ajustarías con el interesado...  Además, aunque no es obligatorio, incluir alguna foto siempre ayuda   

Venga, añade el precio y avisas para que lo aprobemos... y suerte con la venta 

He llamado a un proveedor de recambios de la Citroen/Peugeot y me comentan que ya no hacen esos faldones     

Cita de: koskolva (a.k.a. mandril) en Ayer a las 07:20:50Amanecer desde el área de Canfranc Estación

Qué guay!  No he bajado yo todavía a ese área a conocerla...

Hola. Gracias por contar tu experiencia.

Son muchas las M1 con esa circunstancia. En mi caso mi T4 del 2000, pedida como Kombi5 totalmente acristalada, me fue suministrada como una Kombi8 sin la fila tercera instalada. Ya hace años que en la ITV me dijeron o hay cinturones y anclajes del banco de asiento y toca hacer una reducción de plazas. Opté por la primera opción porque nunca se sabe y al ser unha mixta adaptable tengo una versatilidad máxima con la configuración de 8 plazas en 2+3+3 ya que la pedí a fábrica con el asiento sencillo de copiloto.

Hola a todos! Llevo ya unos días viendo cositas por el foro y por fin me animo a presentarme.
Soy Víctor, de Teruel, y dentro de nada comenzaré a preparar mi primera camper.
En cuanto tenga la furgo en casa os la presentaré.
Ya tengo ganas de empezar!

Hola, 7200€    te han dicho porque vale tento cambiar esa pieza? por lo que veo en internet la pieza vale sobre 1000€ Es una desilusión haber pagado lo que hemos pagado por estas furgonestas y que con apenas 100.000 kilometros tengamos quepagar esos dinerales en averias.
Un saludo y espero que lo soluciones 

Buenas tardes. Después de haberme "aprovechado" en muchas ocasiones de este foro ha llegado el momento de devolver algo de conocimiento al que que he accedido, desgraciadamente, por haberlo sufrido en carne propia.

Tengo una Trafic de 2018 matriculada como turismo y con 6 plazas (sin tercera fila de asientos). Hace un mes conseguí un buen asiento individual del copiloto (ya sabéis lo incómoda que es la bancada doble para viajar) y lo instalé. Tras el proceso de homologación (certificado de conformidad e informe de taller) veo que ponen que se reducen las plazas del vehículo de 9 a 8.

Me extrañó bastante pero aún así hoy he ido a la ITV y, efectivamente, me comunican que la ficha técnica está mal y que no pueden pasarla a 8 plazas en ficha técnica porque no hay ni tercera fila de asientos ni anclaje de cinturones. Lo extraño es que he pasado la ITV dos veces en ese mismo sitio y en ninguna de las ocasiones me han mirado que no tuviera esa tercerqa fila ni los anclajes.

Puesto en contacto con el concesionario que me vendió el vehiculo, me dicen que puesto que es posible que la furgoneta albergue hasta 9 plazas, en la ficha técnica especifican ese número pero sin montar tercera fila de asientos ni anclaje de cinturones.

He comprobado con un amigo que tiene, exactamente, la misma furgoneta como turismo y en su ficha técnica también especifica 9 plazas.

En resumen, que he tenido que llamar a la empresa homologadora para que me hagan de nuevo la documentación, esta vez especificando el cambio de 9 a 5 plazas.

Se trata de una ineficiencia del sistema que al final pagamos, como siempre, los consumidores. En Renault, para este vehículo, tendrían que poner en la ficha técnica 6 plazas, o bien incluir toda la instalación de 9 plazas (tercera fila de asientos con anclajes de cinturón).

Por cierto, el cambio de la banqueta doble del copiloto por asiento individual es todo un acierto, un poco caro, pero merece la pena.

Cita de: antiguogato en Mayo 30, 2024, 17:07:09 pmbuenas, hoy he desmontado otra... y CIERTO, LLEVA EL TUBITO.
Los propietarios de T6, que sepais que estan cayendo como moscas las EGR.
si os consume agua, ir preparando la cartera.

en un mes he cambiado 3

En mi caso, ya habían sustituido el EGR, o más específicamente, el enfriador, probablemente por la misma razón por la que están fallando todos. Creo que puede ser debido a la degradación de algún componente de aluminio en el interior, aunque no estoy seguro. Espero que el nuevo enfriador esté modificado y no presente ese problema.

@antiguogato, ¿sabes a qué se debe que estén fallando tanto estos enfriadores? Además de las fugas de refrigerante, ¿hay otros síntomas cuando este sistema falla? Que precio tiene el cambiar el enfriador?

Saludos.

Aupa a todos.
Pues eso, vamos a empezar a camperizar a la compañera y no sabemos por donde empezar así que hemos dicho, por el suelo y después de mucho leer no nos decidimos por nada (el no saber). Os cuento, trafic 2007, el suelo es el típico de goma con redondelitos, aparentemente esta bien aunque hemos pensado soltar los protectores del lateral y de atrás y echar una miradita debajo por si acaso. Nuestra idea en un principio era quitarlo todo y empezar de cero pero al verlo tan bien hemos pensado, y si ponemos directamente los tableros encima? Poniendo de ese aislante finito que ponen antes de poner los suelos de lamas, y después nos ha surgido otra duda, es mixta, por lo que el asiento de tres que va detrás de la cabina lo podemos quitar, dejando los anclajes practicables aunque estén tapados (si no os he leído mal, ya me diréis) entonces, si ponemos tablero, tres partes, una que vaya de atrás hasta donde empiezan los anclajes fijo, otro que tape los anclajes que se pueda levantar para la itv (justo el rectángulo para salvar los anclajes, los laterales rematados) y otro que llegue hasta el embellecedor de la cabina también fijo para poder rematarlo y no tener que moverlo...con que los forramos vinilo pegado a cada parte? pero como quedaran las uniones? o forrarlo con laminas de vinilo de esas de click? No se si me he explicado bien, sino me decís.