Club Exclusive

[vitu101]

Fàcil lo es mucho, solo cuesta 800€ jajaja.
Puedes adaptar cualquier otro con algunos conocimientos de electricidad, pero entonces pierdes la informacion de la centralita de cuando esta conectado


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Yes we can
https://www.furgovw.org/index.php?topic=249465.255

[grauero]

 

Yes we can
https://www.furgovw.org/index.php?topic=249465.255

Gracias a todos por todo

[papolin]

Es por simple curiosidad, pero, ¿sabe alguien lo que costaba una de nuestras furgos, nueva en su época?

[Africanero]

Creo recordar que 46000€

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[vitu101]

No creo que tanto

En westfalia.info teneis el pricelist en marcos alemanes... y san google lo pasa a pesetas o a lo que queráis me suenan ventitantos mil marcos

[anderson]

Hola furgonautas! Necesito cambiar el grifo del lavabo de mi T4 exclusive, he localizado algún modelo similar ( mando sólo de agua fría) pero la base es más ancha y no cuadra bien en el hueco; ¿Alguien sabe dónde conseguir el grifo original o uno que le venga bien? Gracias y un saludo.

[papolin]

Yo puse este, encaja a la perfección.

https://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=GRK2002NCRM

[Africanero]

Yo puse este, encaja a la perfección.

https://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=GRK2002NCRM

Yo he puesto el mismo pero con agua caliente/fria, solo tube que hacer el agujero un pelin mas grande

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[GODIMIL]

Yo llevo el mismo en lavabo y cocina y perfecto. Comprado en Luluka

[papolin]

Los míos también son de la misma serie, pero el de la fregadera caliente/fria y el del lavabo solo fria, también en Luluka.

[Holger con CE]

Hola !

En el baño tengo el grifo mezclador para calor y frío.





En la cocina está este costoso mezclador monomando de REICH. Desafortunadamente, esto es basura. La capa de cromo se disuelve.
Tuve que arreglar esto con superglue.





Salve!  Don Castillo

[grauero]

Hola de nuevo,
he estado haciendo comprobaciones y tratando de averiguar dónde falla el cargador de batería y he comprobado que cuando conecto la furgo a 220V, el icono de la centralita se enciende y apaga de manera intermitente dando la sensación de que funciona de esa manera, intermitente. He comprobado que la corriente le llega al convertidor de manera normal y creo que sale igual de bien (aunque esto último no estoy del todo seguro porque salen un montón de pins y no se si acierto al colocar el tester. Alguien puede orientarme sobre qué puedo hacer?
Mil gracias

[Pendrag]

Estimados expertos furgoneteros:

Tengo una exclusive del 97 y tuve la feliz idea de puentear las baterías para poder arrancar, pues la principal estaba frita. A base de forzar, algo se quemó, y ya no me carga la auxiliar al enchufar la furgo a 220V. He sacado el cargador que está debajo del frigo y sustituído un componente quemado. Haciendo pruebas parece que el cargador ya vuelve a funcionar. Pero sigue sin llegar carga a la batería auxiliar. Hay continuidad desde el cable de salida rojo del cargador al conector positivo de la batería. No hay manera, de ver por dónde van los cables sin desmontar media furgoneta. Los cables de salida del cargador se pierden por el lateral e incluso quitando la tapa donde está el disyuntor, junto a la batería auxiliar, no soy capaz de ver nada.

A base de buscar mucho, creo que puede ser el shunt, pero no tengo forma de saber dónde está y cómo acceder a él.

¿Alguna ayuda?

GRACIAS

[vitu101]

Hola de nuevo,
he estado haciendo comprobaciones y tratando de averiguar dónde falla el cargador de batería y he comprobado que cuando conecto la furgo a 220V, el icono de la centralita se enciende y apaga de manera intermitente dando la sensación de que funciona de esa manera, intermitente. He comprobado que la corriente le llega al convertidor de manera normal y creo que sale igual de bien (aunque esto último no estoy del todo seguro porque salen un montón de pins y no se si acierto al colocar el tester. Alguien puede orientarme sobre qué puedo hacer?
Mil gracias

hola compañero,

aquí tienes la info del cargador

http://www.westfaliat4.info/WestfaliaT4BatteryChargerInfoWM.pdf
aqui la lista por si no es tu versión exactamente

http://www.westfaliat4.info/html/vw_westfalia_t4_transporter_do.html

luego en el foro, hay muchísima información sobre gente que ha peleado con estos temas (calis t4 no exclusive son iguales)

Al compañero que pregunta por el shunt, debe de estar escondido detrás del depósito de limpias o de sucias, por ahí detrás, pues en la cali normal va ahí pegado a la chapa (puedes buscar info en el buscador; he buscado shunt en la galería, yo creo que esto es una t4 cali ; no me suena que en la exclusive vaya ahí, pero por ahí cerca seguro



(de hecho creo que tú preguntabas por ello en ese hilo

suerte

[Corsica.]

Buenas tardes !
El shunt detrás del tanque de limpias . Pongo foto ..a ver si soy capáz
Un saludo y suerte con el tema.