Club Exclusive

[papolin]

Gracias Vitu101. La verdad es que estoy indeciso con el tema del portabicis. Por un lado necesito uno para 4 bicis, cosa que el de origen no cumple y además tengo que añadir las cinchas de las ruedas y nos brazos de sujeción al cuadro, que tampoco los tengo. Por otro lado no sé si será un coñazo tener que guardar en el garaje el de bola, ponerlo con lo que pesa...
Tengo que dar una vuelta a este tema...

[road-runner]

Yo tenía un portabicis de bola y no se tarda nada en ponerlo/quitarlo, eso sí, no te abre el portón por mucho que abatas el portabicis cargado. Es increíble como se agarra a la bola de remolque y la ventaja que tienen es que no llevas un peso muerto cuando no lo usas y para cargar y asegurar las bicis lo tienes todo muy a mano.

[papolin]

No abre?
Se supone que oscilan un poco hacia abajo, y con la mierdecilla de compuerta que tenemos pensaba que daría de sobra

[vitu101]

No abre?
Se supone que oscilan un poco hacia abajo, y con la mierdecilla de compuerta que tenemos pensaba que daría de sobra

si llevas las bicis montadas y quieres sacar el potty, o llevas el atera, u olvídate. Yo probé varios thule abatibles - de hecho compré un thule abatible en wallapop y lo tuve que revender porque no salia el poty -  y lo que te digo: o atera o nada... (es el único que se separa además de abatirse, mira un video en youtube: atera strada dl3 ). El atera incluso con peso se abre y se cierra sin casi esfuerzo.

Lo de ponerlo y quitarlo, no sé, no me pareció complicado cuando lo puse, pero es verdad que lo llevo fijo y no lo hago a menudo. El atera es todo de aluminio salvo la estructura, asi que de peso pues normal (15kg me suena)... comparado con los otros que probé no me pareció ni más pesado ni más ligero (eso sí, una pasta me pareció ).

Pero vamos, el tema es que si quieres llevar 4 bicis, y quieres abrir el poty sin bajar bicis, creo que no tienes mucha alternativa... otra cosa es que no te importe tener que bajarlas para sacar poty, o que puedas llevar 3 en lugar de 4 (te quedas con el de portón entonces...)

[papolin]

Visto lo visto quizá sea entonces mejor seguir con el portabicis original, porque la bola + el porta Atera va a salir una pasta. Voy a intentar apañar el porta de serie para poder añadir un 4º carril. Lo que no sé es la marca del portabicis de serie; no tiene ninguna pegatina ni identificación, y me gustaría conseguir el mismo carril

[vitu101]

Visto lo visto quizá sea entonces mejor seguir con el portabicis original, porque la bola + el porta Atera va a salir una pasta. Voy a intentar apañar el porta de serie para poder añadir un 4º carril. Lo que no sé es la marca del portabicis de serie; no niene ninguna pegatina ni identificación, y me gustaría conseguir el mismo carril

Mira a ver, yo creo que se puede acoplar, lo único que si son 4 bicis de adulto cuidado con el peso máximo que aguantan los anclajes de la furgo... A unas malas el carril de fiamma viene en varios colores los topes y no es caro y se puede acoplar casi seguro. Suerte y nos cuentas

[papolin]

Bueno, lo del peso puede que me sirva de excusa para cambiar de bici por una más ligera

[Africanero]

Yo me he subido encima del portabicis y no se ha roto, peso 85kg, mas lo que pesa el portabicis.
En teria dicen que max 50kg.
En el mio llevo la rueda de recambio acollada siempre y luego las bicis sin problema


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[papolin]

En principio me fío más de la resistencia de nuestros portabicis que de los de portón que llevan las T4 normales.

[SPliTeR]

Para los que tenían problema con la cisterna del potty, que como a mi les sale el agua con poca fuerza y no hace el giro completo:

He desmontado la electroválvula que va bajo el rollo de papel, he limpiado el filtrillo que lleva a la entrada (tenía residuos) y la he lavado bien con antical.

En 10-15 min está hecho y ahora va como nuevo.

Saludos

[vitu101]

Yo me he subido encima del portabicis y no se ha roto, peso 85kg, mas lo que pesa el portabicis.
En teria dicen que max 50kg.
En el mio llevo la rueda de recambio acollada siempre y luego las bicis sin problema


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hola africanero, eso no es representativo. Ese "ensayo" que tú has hecho es una carga estática. Si pones 85 kg y viajas con baches, badenes, giros bruscos, frenazos, etc, eso es una carga dinámica. Por eso se ponen los límites, porque se supone que habrán hecho sus ensayos con carga dinámica... es un tema delicado, por un lado podemos cargarnos los anclajes de la furgo, y por otro liar un accidente muy serio vaya. Ahora que es cierto que la mayoría siempre llevamos de más... aunque a veces no somos conscientes de la que podemos liar... 

[Luismizipi]

Muy buenas a todos! A ver si podeis echarme una mano amigos. Quiero ponerle la ducha a mi exclusive,pero no tengo ni idea de donde ir a que me la pongan. Vivo en Toledo, si alguien pudiera decirme donde ir se lo agradecería. Muchas gracias😉

[papolin]

Yo me hice una plantilla con cartulina y me fui a un herrero. Luego llevé el plato a lacar al horno y todo el tema de la la instalación, con el boiler y toda la movida me lo ha hecho una empresa de camperización, que supongo en Toledo también habrá.

[jose maria 2]

una pregunta
como tenéis catalogada vuestras furgos para la ITV ?
la mía esta como 2448 furgón vivienda
alguien la tiene como autocaravana?

[papolin]

Yo!
Está como 32.00. De hecho el es algo que cuando la compré me sorprendió. Creo que no me afecta la normaiva de ITV cada 6 meses, pero no puedo pasar de 100 kms/h, es así?