La mecánica de las MERCEDES (viejitas)

[Aspe]

Por si alguien tiene perdida por la palanca de parada de emergencia de la bomba de gasoil, os dejo cómo cambiarla:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=310079.0

Un saludo 

[migeltxin]

aupa aspe, te acuerdas de lo que te pedi en su dia?? un saludo

[Nabkor]

Buenas! Alguien me puede decir el número de referencia de la caja de 5 velocidades para un motor 616 de mercedes? Gracies!

° • . ∆ . • °

[Aspe]

aupa aspe, te acuerdas de lo que te pedi en su dia?? un saludo

Buenas Migeltxin, aquí te dejo lo que tengo por el ordenador:

Manuales mecánicos:

• Manual de taller Mercedes G w460 Castellano


• Etude Technique - Manual de taller en Francés (Calidad baja/Calidad alta)


• L'Experte - Manual de taller en Francés


• Manual de taller en Inglés


• Manual de servicio Francés


• Manual de servicio Alemán


• Páginas sueltas Francés


• Esquema de cuadro eléctrico hecho por Valvulina del foro


• Esquema de cuadro eléctrico L406D

Propaganda James Cook:

• Catálogo versions especiales en Inglés


• Propaganda James Cook


• Propaganda James Cook Marco Polo


• Propaganda James Cook Francesa


• Propaganda James Cook alemana

Lo que más uso es el manual de taller del mercedes G y la página con los despieces del EPC:

• http://autokit.com.ua/original/mb/1/van/

Espero que os sirva alguno de ellos Si alguien tiene alguno más será bien recibido 

[chakiko]

Buenas! Alguien me puede decir el número de referencia de la caja de 5 velocidades para un motor 616 de mercedes? Gracies!

° • . ∆ . • °

Para furgoneta supongo?
Con 5ª directa o con 5ª multiplicada?

[chakiko]

711.113
1st gear / 4,695
2nd gear / 2,401
3rd gear / 1,436
4th gear / 1
5th gear / 0,806
reverse / 4,078


711.110
1st gear / 6,157
2nd gear / 3,148
3rd gear / 1,743
4th gear / 1,278
5th gear / 1
reverse / 5,347

Hay mas referencias, pero estas son las mas corrientes

[migeltxin]

muchas gracias Aspe, voy a ver si puedo abrirlos...un saludo

[batzacs]

Aspe
AcAbas de poner la Biblia.....de las mercedes

Ya,me he guardado cosillas i interesantes

[Nabkor]

711.113
1st gear / 4,695
2nd gear / 2,401
3rd gear / 1,436
4th gear / 1
5th gear / 0,806
reverse / 4,078


711.110
1st gear / 6,157
2nd gear / 3,148
3rd gear / 1,743
4th gear / 1,278
5th gear / 1
reverse / 5,347

Hay mas referencias, pero estas son las mas corrientes

Muches gracies chakiko!! Ahora a buscar!!

° • . ∆ . • °

[kingmelenas]

Gracias!

[MoriendiArs]

Hola, necesitaba ayuda!!! algún consejo... a ver si alguien me puede orientar.
He ido con la 407 por 4º vez a la ITV, me han dado desfavorable por frenos traseros descompensados. Delante da 5 en ambas ruedas y atrás en la Izq 3 y en la Dech 5. Los del freno de mano casi 5, eso está bien.
Hace 6 meses se tornearon los tambores traseros y cambio de pastillas y ahora la misma historia que la última vez descompensados.  (siempre da este fallo).También tiene fructuación pero me lo han puesto leve. Si el tambor se torneó y sigue ovalado ya lo que me queda sería comprar unos nuevos ¿no? imagino que será una pasta, sabeis cuanto pueden salir? si es que en la mercedes los tienen   
La rueda Izq le he apretado el tensor de las pastillas MUCHO y en la Dech se lo he aflojado pero sigue descompensado y me echan para atrás 
Entonces tenía pensado soltar el tambor y limpiarlo todo bien y lijar un poco las pastillas y volver a intentar pasar, aunque me cueste 11€ el intento. La cosa que estoy en la Málaga en la calle y tendría que buscar algún lugar discreto y tampoco tengo muchas herramientas. O veis mejor cambiar las pastillas directamente, puede ser ese el problema? hablé con el ingeniero en la ITV  y me dijo que a veces aunque estén bien a la vista si han absorbido grasa o suciedad se embotan y ya suele dar descompensado 
Donde podría comprar las pastillas de freno, algún sitio recomendable ¿que precio tienen?
Pues eso si sabeis algún truco o consejo para poder hacerlo yo mismo e intentar pasarle la ITV una vez más a ver si tengo suerte 
Si no ya me quedaría llevarla al taller pero estoy bajo mínimos...Saludos!!

[migeltxin]

has mirado que puede ser el bombín??
a mi me frenaba raro y fue desmontar y ver una pequeña perdida por ahí, lo cambie, purgue todo bien y hasta ahora.

[ensafer]

o algún latiguillo hinchado (viejo). Valen poca pasta, merece la pena cambiarlos

[MoriendiArs]

Los latiguillos se ven bien, no pierden..
Lo del bombín donde está? como son? alguna foto o indicación, tengo que soltar los tambores para eso?
Otra cosa he estado mirando pastillas de freno pero no veo exáctamente el modelo. ¿donde puedo encontrar las pastillas del eje trasero? son de tambor, año 83 modelo 407D..
Aunque si con el freno de mano funcionan, imagino que estarán bien las izquierdas, no?..

[ensafer]

Los latiguillos se ven bien, no pierden..
Lo del bombín donde está? como son? alguna foto o indicación, tengo que soltar los tambores para eso?
Otra cosa he estado mirando pastillas de freno pero no veo exáctamente el modelo. ¿donde puedo encontrar las pastillas del eje trasero? son de tambor, año 83 modelo 407D..
Aunque si con el freno de mano funcionan, imagino que estarán bien las izquierdas, no?..

Que no pierdan no quiere decir que no estén hinchados por dentro, (o con trozos de goma colgando) y dejen pasar poco líquido.

Si con el freno de mano (cable) frenas bien, yo descartaría zapatas y tambores, y me centraría en bombines, latiguillos, repartidores de frenada...

También puedes probar a tirar del freno de mano a la vez que le das al de pie, igual no se dan cuenta