[T4 SYNCRO] Fotos, videos y información de t4 syncros

[ensafer]

yo la cambiaria incluso por una iveco 

La tuya o la mia??? 

[AFRAGO]

La tuya o la mia??? 

cualquiera de las 2 si la iveco es 4x4 de las nuevas
tanto me da con célula o carrozada 

[GEYPERVAN]

Menuda panda de infieles!!! A la mínima oportunidad ya estáis intentando dar el cambiazo a la T4 Syncro 

Yo no la cambio por nada! 

[ensafer]

Yo, carrozada, o caravanizada, pero no con célula.

Algo tal que así:
http://www.custom-campers.de/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=52&Itemid

[AFRAGO]

Yo, carrozada, o caravanizada, pero no con célula.

Algo tal que así:
http://www.custom-campers.de/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=52&Itemid

+1
Esta la vimos en directo en el festival 4x4 de Les Comes... una pasada!

[abra]

...si esque al final la T4 se queda pequeña  ...

[AFRAGO]

...si esque al final la T4 se queda pequeña  ...

de momento no, es el vehículo más versatil que he conducido nunca, pero no está de más soñar... 
la que vimos:

[ensafer]

Has visto las fotos del vuelco del final de la página que he puesto..?   

[AFRAGO]

Has visto las fotos del vuelco del final de la página que he puesto..?   

Si, y la verdad es que si resiste un impacto/vuelco como ese, el carrozado está muy bien, y aguanta las torsiones que siempre ponen como problema a los furgones 4x4

[marcus]

Vaya pandilla, yo paso de vosotros  .

Geypervan ni caso.

La Iveco, mola, pero seguro llegamos al 90% de los mismos sitios del planeta que con una T4 syncro y al 70% de cualquier vehículo 2wd. El mundo no es un circuito de pruevas. Y el ahorro de leuros para gasoil.

Soys unos infieles, yo hace tiempo que no tengo calentones serios con otras y cada vez tengo más claro que me voy a juvilar con ésta.

En Septiembre ya volveremos hablar  sus vais a enterar.

Saludo.

[abra]

 ¡así me gusta con decisión!, ¡hasta que la muerte nos separe!  jejeje
La verdad es que las t4 me tiran mucho, pero teniendo en cuenta que somos 5 de familia, como que la veo un poco justa para camper, luego veo las sprinters y  ... eso sí, de batalla corta 

[GEYPERVAN]

Después de ver cosas como esta, me reafirmo en que no la cambio por nada 

http://www.vwcamperandbus.com/wp-content/gallery/camper-wallpaper-july-2013/Camper-wallpaper-july-2013-011.jpg

Aquí más... 

http://www.vwcamperandbus.com/wallpaper/camper-and-bus-wallpapers/

[marcus]

Después de ver cosas como esta, me reafirmo en que no la cambio por nada 

http://www.vwcamperandbus.com/wp-content/gallery/camper-wallpaper-july-2013/Camper-wallpaper-july-2013-011.jpg

Aquí más... 

http://www.vwcamperandbus.com/wallpaper/camper-and-bus-wallpapers/

Pero ésto ya no es una T3 Syncro...

Abra, sería justo la segunda opción, pero ya puestos batalla larga y sobreelevada. Pero cuando ves los problemillas que están teniendo algunos de los que andan por aquí con las Sprinters 4x4, se te quitan un poco las ganas.

Saludo.

[Chabi]

La T3 Syncro esa es la de Syncronutz ... una pasada

Y la iveco está brutalisima .

[ensafer]

¡así me gusta con decisión!, ¡hasta que la muerte nos separe!  jejeje
La verdad es que las t4 me tiran mucho, pero teniendo en cuenta que somos 5 de familia, como que la veo un poco justa para camper, luego veo las sprinters y  ... eso sí, de batalla corta 

Corta, techo elevable, pero de los que elevan plano, como la T3 que tenía Eli, la Chucotovy
Una 312 con motor de inyeccion directa, el 2,8 de 120 caballos. Año 98-99 Lastima que esas llevan la palanca de cambio en el suelo.