Olvidaos de VW y su Seikel. - HIACE NESTLE-

[montañes]

^{He estimado que existiendo temas en Syncro de Dangel y Pere Maimi  que este debe ser su sitio.}

NESTLE, acordaros de NESTLE porque creo que a muchos os gustará.loco2

Tiene toda la pinta de ser un preparador homologado por Toyota.

TOYOTA HIACE NESTLE


225-75 R16, a elegir entre varios neumáticos jugosos
diferenciales, protecciones 5mm aluminio, Ajuste de frenos, suspensión Nestle, Una relación de reducción real (1:2,5) y el diferencial central bloqueable

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http://www.autohaus-nestle.de/


¿Qué?

[sirvillo]

He estimado que existiendo temas en Syncro de Dangel y Pere Maimi  que este debe ser su sitio.

Talmente de acuerdo

NESTLE, acordaros de NESTLE porque creo que a muchos os gustará.loco2

No me será dificil de recordar... ya con el chocolate tenían bastante, pero ahora   

¿Qué?

Pues lo de siempre, que eres un cabrón, que dónde encuentras todas esas cosas, que eres como Xaft, siempre poniendo la miel en los labios...

y sobre todo, que sólo le falta el techo para ser perfecta. (le perdonaremos lo feucha que es la pobre y listo...)

[montañes]

Gracias.


Por ponerle otro "menos bueno"
58.000 euros con 4 km.
http://fahrzeugdetail.meinestadt.de/resultdetail/overview?theme=meinestadt&theme=meinestadt&key=122716770

...aunque será una preparación completa. 

[sirvillo]

Gracias.

Espero que no te haya sentado mal, ya sabes que yo te admiro... sobre todo tu capacidad para navegar y encontrar TODO lo que hay en la red...

Y ya que eres de los que más sabes, una preguntita, la Delica no tiene nada que ver con la Hiace, las dos son Toyota, porque en España no se vende la Delica 4x4???

[montañes]

No me ha sentado nada mal, al contrario.
La Delica D:5 es también japonesa, pero es Mitsubishi. Supongo que si no se vende la nueva, es porque la marca no lo creé conveniente o no tiene mercado suficiente, o no es de gusto europeo Yo no lo comprendo tampoco, porque en estos días que hay coches de todo tipo y gusto...
La Hyundai I800 (no hay 4x4) y antes la había, las cortas de vida Scenic RX4, Kangoo 4x4... aunque alguien decía que en Julio se podrían pedir las Dangel...? y las exquisitas VW.

Igual el futuro no son las marcas sino los preparadores, que manteniendo unas garantías te permitirán hacer la furgo a tus necesidades y gustos

[Mikel_24]

Para montar una camper creo que se queda pequeña... pero por lo demás tiene muy buena pinta. Eso si, ese precio me parece un pelín desproporcionado para lo que ofrece. Una California Seikelizada nueva no creo que salga por mucho mas dinero.... Habría que preguntarle a Furgovodka que lo hizo todo directamente en Alemania, pero claro, ese no ha vuelto a aparecer por aquí... XD XD

Un saludo,
Mikel

[Xaft]

Yo tambien la veo algo pequeña de tamaño, pero de prestaciones off road, parece que es capaz de pasarse por la piedra a seikel, no?

[joserra]

Y ademas de regalo oferta de lanzamiento!!! Lote completo de productos nestle!!!!!
Tenia que decirlo,,,,seguro que mas de uno a pensado algo parecido,jeje

[Gaizka27]

        La estetica es... Y esas llantas en negro quedan de cojones. Pero es lo de siempre. El espacio interior de las VW se hace notar. Hace poquito vi en Castro una H1 4X4 y estaba de miedo. Pero el interior... Aunque si la gente camperiza una berlingo, por que no una de estas?
        Eso si, el precio, como siempre  . Y no solo de esta, si no de cualquiera incluyendo VW.  Pero esta tremenda esta negrita...

[Chabi]

y me pregunto yo, no hay ninguna otra opcion con la de fabricantes que hay para montar amortiguadores decentes a las Synchro sin tener ke dejarnos uno o dos riñones en ello ?¿??

[I_vans]

La furgo está muy wapa, pero tanto invento no se yo... mi H1 4x4 se pasa por la piedra a seikel, nestle y a nesquik si hace falta... y por supuesto a las syncro "peladas"... De hecho ya se paso por la piedra en una excursión a un par de land cruisers (de serie, eso si) y a un actyon preparadete, ellos se dejaron bajos y estriberas y a mi me faltaba todavía casi un palmo pa tocar, que hay muuuuuucha luz suelo (altura libre) en las H1 4x4 - Space gears, reductora de tractor y eje rígido trasero, claro.

Se que esto va a traer cola, jajajaaja!!

Puedes dejarte un pastizal en preparación, pero si la base no estaba pensado para ello, llegarás a tener solamente un "todocamino" regular que en cuanto tenga una rueda en el aire se retorcerá y ni podras abrir las puertas. Las T3 syncro, sin embargo, creo que si venian reforzadas.

Sobre todo buen rollo, compañeros cuatreros, todo esto lo digo desde el cariño, no me piensen mal, pero peras al olmo, como que no...

[montañes]

H1van, de acuerdo en todo, pero no hay todoterrenos furgoneta nuevos, ese es el problema.

[montañes]

Eso y que 60.000 euros no me los gasto en algo con ruedas.

[AFRAGO]

h1van, no hace mucho en una ruta syncro (no publicada je,je) se quedó en el barro una h1 4x4 por donde pasaron antes 3 t4 syncro a la primera aunque culeando, eso si, no iba con ruedas mixtas, y aún con la reductora le costó varios intentos....
venga a liarla!

[Xaft]

Aqui o reportajes graficos de lo que puede o no puede cada bitxo, o no me creo nada!