(T3) Uso calefacción Eberspaecher

Iniciado por miguel.ovd, Enero 12, 2007, 21:08:38 pm

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miguel.ovd

Creo que ese es el modelo... a lo que voy...

He buscado por el foro y no hge encontrado nada, por lo que os pregunto que seguro que alguien sabe. Tengo la duda de cuantas horas seguidas puedes tener encendida la calefa (de gasoil). El cuadro de mandos es muy sencillo. Solo tiene el termostato del calor, el botón de frio-paro-calor, y un piloto verde y otro rojo. No tiene programador de tiempo.

El rojo se me encendio un vez, no se para que es, pare y volvi a encender y nunca más. Pero bueno que me pierdo... lo dicho... gracias por adelantado.

miguel.ovd

ya vaya putada... tendremos que organizar algo pa semana santa.... el termostato solo es para la potencia del calor, está funcionando continuamente si la arrancas... estoy haber si puedo poner uno, pero mientras tanto...

miguel.ovd

si eso es lo que quiero hacer... pero no controlo mucho, el otro día abrí para poner un reloj-termostato en plan corta y casi muero con la placa... aunque ahora que lo pienso lo que puedo hacer es ponerlo al cable que llega la corriente ¿no? al que viene de la batería y que mande el programador...

miguel.ovd

lo de la masa y eso lo controlo, asi como poner un cacharro, lo que debo encontrar es los que vienen de la bateria y poner ahi el corte, vamos el programador ¿no? La calefa esta atras y es una cajita con un placa, pero debajo del asiento estan los cables y creo saber cual e, creo que blanco tiene un taller electrico, voy a ver si mañana abre y me acerco

Blanco

Cita de: miguel.ovd en Enero 13, 2007, 01:16:12 am
lo de la masa y eso lo controlo, asi como poner un cacharro, lo que debo encontrar es los que vienen de la bateria y poner ahi el corte, vamos el programador ¿no? La calefa esta atras y es una cajita con un placa, pero debajo del asiento estan los cables y creo saber cual e, creo que blanco tiene un taller electrico, voy a ver si mañana abre y me acerco

Mas bien luego curro en Aviles, llegare a la hora de comer, y luego el cumple de la enana.
De tu furgo no tengo nada, pero en cualquier sistema, al menos al programador, y como mínimo, tres cables, que en tu caso, pueden ser dos, pero eso es bastante raro.

En tu programador original, cuantos hilos tienes .confuso2
Asturias Interminable

miguel.ovd

En la placa de la cajita del programador dos mil  ;D, pero por algún lado le llegaran los dos de la batería ¿no?

miguel.ovd

Buenos días ángeles... despues de una mañana arreglando oxidos y moqueta, he desarmado la caja bajo el asiento que da al cableado gordo y he encontrado el cable que alimenta la calefa (es independiente del vehículo). Viene uno rojo con la corriente y la masa (marrón) va a la chapa, como siempre. Ambos tienen mucha sección y he encendido la calefa y se han calentado, por lo que me da miedo meter ahí el cable del programador, ya que estos bichos llevan poca sección... que debería hacer, poner el programador en la masa, que haga el corte en ese cable o tira tanto como la alimentación. perdón por mi forma de explicarme... no se mucho y tampoco tengo cámara pa hacer fotos.


Blanco

Cita de: miguel.ovd en Enero 13, 2007, 14:28:16 pm
Buenos días ángeles... despues de una mañana arreglando oxidos y moqueta, he desarmado la caja bajo el asiento que da al cableado gordo y he encontrado el cable que alimenta la calefa (es independiente del vehículo). Viene uno rojo con la corriente y la masa (marrón) va a la chapa, como siempre. Ambos tienen mucha sección y he encendido la calefa y se han calentado, por lo que me da miedo meter ahí el cable del programador, ya que estos bichos llevan poca sección... que debería hacer, poner el programador en la masa, que haga el corte en ese cable o tira tanto como la alimentación. perdón por mi forma de explicarme... no se mucho y tampoco tengo cámara pa hacer fotos.



La potencia no debería ir directamente al programador o termostato, debe de llevar un relé de potencia intermedio, si quieres le echamos un vistazo, un dia de estos, a ultima hora.

Avisame con lo que sea ;)
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falco

Cita de: angeles en Enero 13, 2007, 00:03:34 am
tienen que llegar dos, chispa y masa. ...


Me mola, me mola, angeles esta expresión. La tomaré para mi vocabulario..

Blanco

Cita de: angeles en Enero 14, 2007, 18:49:55 pm
claro..los electricistas son chispas. Chispas electrocutaos de tanto probar a mano. O crees que usan los aparatos de medida? Conozco uno que  no lleva en su caja ni siquiera una pinza amperimétrica. Si la chispa es fuerte tantos amp. si no es fuerte.. pues eso. Los 220  cable que toca y que le da pues ese es fase y la tierra como no da...

.nono .nono Especialistas en empalmes y contactos ;)
Asturias Interminable

Blanco

Cita de: angeles en Enero 14, 2007, 19:01:33 pm
Cita de: Blanco en Enero 14, 2007, 18:56:01 pm
Cita de: angeles en Enero 14, 2007, 18:49:55 pm
claro..los electricistas son chispas. Chispas electrocutaos de tanto probar a mano. O crees que usan los aparatos de medida? Conozco uno que  no lleva en su caja ni siquiera una pinza amperimétrica. Si la chispa es fuerte tantos amp. si no es fuerte.. pues eso. Los 220  cable que toca y que le da pues ese es fase y la tierra como no da...

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y en derivaciones, malas tierras y cortocircuitos!!!!

Y encendidos ;D
Asturias Interminable

Blanco

Enero 14, 2007, 19:44:06 pm #11 Ultima modificación: Enero 14, 2007, 19:49:24 pm por Blanco
Cita de: angeles en Enero 14, 2007, 19:41:35 pm
Cita de: Blanco en Enero 14, 2007, 19:40:21 pm
Cita de: angeles en Enero 14, 2007, 19:01:33 pm
Cita de: Blanco en Enero 14, 2007, 18:56:01 pm
Cita de: angeles en Enero 14, 2007, 18:49:55 pm
claro..los electricistas son chispas. Chispas electrocutaos de tanto probar a mano. O crees que usan los aparatos de medida? Conozco uno que  no lleva en su caja ni siquiera una pinza amperimétrica. Si la chispa es fuerte tantos amp. si no es fuerte.. pues eso. Los 220  cable que toca y que le da pues ese es fase y la tierra como no da...

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de velas o de linternas???

En los actos de caridad, vale tanto la forma como el contenido ;)
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