Enchufe exterior (como el de la kali)

[_Migue_]

a mi me ha quedado una duda:con este enchufe podrias recargar las baterias de la furgo ademas de servir para enchufarte en el camping?

no sé si es de ignorante por mi parte, pero ... para cargar las baterías, hace falta cargador de las mismas, no sirve enchufarte sólo a la corriente...

[ralph]

Mi pregunta es porque poneis el conector macho en la entrada de la furgo  y no el hembra que tiene tapa? asi  queda mas protegido y no hace falta el plastico protector

[aghast]

El conector macho se pone en la furgo y el conector hembra a la alargadera que luego enchufamos a la red del camping y por qué........

Supongamos que hemos puesto el conector macho en la alargadera y la hemos conectado a la red.

Si por cualquier despiste, al enchufar el conector macho de la alargadera al conector hembra de la furgo, tocamos accidentalmente las patillas del conector macho con la mano....... pues se nos ve la "raspa", vamos que nos pega un chispazo de la leche. 

Sin embargo, con el conector hembra sería mucho más dificil tocar accidentalmente los contactos, a no ser que metamos algún objeto.

Saludos. 

[fleky]

hay voy........para los dos foreros del brico..
  1-no se puede ahorrar dos CEE poniendo un enchufe normal con tierra que salga por la furgo??y el alrgador lo hacemos de enchufe normal a macho CEE que conectaremos al camping??
  Me explico del automatico hacia un lado las tomas de enchufe que queramos y/o necesitamos,hacia el otro un enchufe con tierra y buena seccion de cable que va hasta el falso intermitente.
  Desde este enchufe conectamos el alargador de hembra normal(con tierra) a CEE y este al camping.No se si estoy diciendo una barbaridad pero si no es asi saldria bastante mas barato, .
  Decirme algo,ahhh y otra cosa en  la multivan se suelta tambien el falso intermitente??
Ya no os doy mas la txapa.Gracias por todo.

[Blanco]

Pues eso me parece bien, solo que en la T5 yo lo puse en los bajos, y le deje uno de salida para en alumbrado exterior.

[fleky]

Buena solucion tambien ,pero para que pones dos???lo que yo digo es si vale solo con uno de 220v normal y alargarlo con uno 220v a CEE

[Blanco]

Buena solucion tambien ,pero para que pones dos???lo que yo digo es si vale solo con uno de 220v normal y alargarlo con uno 220v a CEE

Es que llevo un inversor y el de salida es hembra, mientras el de entrada es macho.
También puedo rebotar a otra furgoneta como en le Qdd Nacional

Con esto quiero decir que si quiero 220V de salida me los da el inversor

[fleky]

  joder.....tu si que sabes........pero eso para mi es ciencia ficcion,asi que seguire con mi invento,que creo que de momento tengo suficiente  gracias de todas formas

[aghast]

También sería válido el sistema que comentas, fleky 

No te olvides de comprar un adaptador de CEE a shuko o viceversa, depende de lo que pongas en el alargador. No todos los camping tienen CEE.

Saludos. 

[fleky]

Muy buena observacion aghast te lo agradezco.....ya sabes que con los ignorantes hay que ser paciente,

[aghast]

Lo comento mas que nada para no te pase como a mí, que la primera vez que entré a un camping con el brico hecho....... pues que sólo tenían para enchufe CEE y yo llevaba shuko.

Me costó alquilar a los del camping un adaptador. 

Saludos. 

[irvorie]

muy buena idea y facil de llevar a la practica; respecto a lo del cargador de bateria, si lo pones debajo el asiento, bueno o en otro lado, en un camping por 3 eurillos podrias estar mirando una peli con el portatil tumbadito i ademas recargando las bats, ya seria la ostia. es aconsejable pues poner todo el tema electrico  junto si tenemos inversor no??
ahi lo dejo ta luegooo!

[aghast]

Así es como lo llevo yo, irvorie, todo lo eléctrico lo más junto posible.

Hice un "cajoncillo" para alojar la batería auxiliar, cargador de baterías, enchufes a 220V alimentados desde la toma exterior, magnetotérmico, etc..... y el inversor porque ya no cabía que si no, también pa dentro. 

Os pongo unas fotos.

El "cajoncillo".

*imagen borrada por el servidor remoto

Ahí se puede ver (un poco oscuro), los enchufes a 220V, el interruptor para encender el cargador de baterías y un testigo rojo que nos indica si estamos conectados a la red. Así evitamos (siempre y cuando miremos el piloto) arrancar la garita eléctrica del camping por olvidarnos de desenchufar el cable y salir zumbando. 

Y aquí el contenido del "cajoncillo". El cargador se ve raro porque le he quitado la carcasa para que disipase mejor el calor.

*imagen borrada por el servidor remoto

Saludos. 

[irvorie]

ole ole, vi tu post el otro dia y me parecio genial, pero por poco k puedas metele el inversor, mejor seguro tambien sin tapa, todo son trafos y necesitan ventilacion. por cierto,hablando de ello aghast , le dejaste algun hueco al cajon d ventilacion, un pekenyo ventilador de ordenador funcionaria, hasta le pondria un interruptor, que te parece?? hasta luego

[aghast]

sip, le dejé al cajón un hueco de ventilación y también está en mente lo del ventilador del pc, aunque no he probado aún si va a caber.
Lo del interruptor es muy buena idea, pero quizá lo haga de forma un poco más automática mediante un relé y un termostato 

Aquí se ve el hueco redondo de ventilación. Es el embellecedor del tweeter de un bafle y la cubierta de rejilla de un altavoz.

*imagen borrada por el servidor remoto

Por cierto, antes tenía este otro cajón. Si alguien quiere hacer algo por el estilo pos que sepa que el cajón se regala.

Saludos. 

*imagen borrada por el servidor remoto