Oxidos CONSULTA

[Geenis]

Buenos dias Compañeros, tengo una pequeña consulta

Estoy apunto de adquirir una t4 2.5 TDI ACV del 2001 kombi homologada como turismo Vivienda full camperizada con 570.000 Km pero de motor va como un tiro. Y me preocupa estas zonas de oxido y que puede costar sanear o si puede ser un problema muy grave etc etc.

Muchas gracias al que me pueda hechar una mano!

[crisjaca]

 Personalmente, depende del precio de compra claro, si esta regalada, de cabeza, si son 20000€ ni de coña, un saludo

[Geenis]

5000 euros con todo al dia y facura de mecanico de 2000 euros reciente, es de un amigo mio

que opinas de los oxidos?

[zündfolge]

Barato no será, el lateral izquierdo tiene pinta de ser un antiguo bollo mal reparado, y que se ha agrietado.

La puerta corredera diría que és enor, está oxidada por un golpe y la consiguiente falta de pintura.

Si és de un amigo, pídele llevarla a un planchista, y que él te diga...


Saludos.

[papolin]

Yo no pillaba eso ni de coña

[Geenis]

Por?

[papolin]

Hola Geenis!
Me enviaste un privado preguntando el motivo por el que yo no la pillaría, pero mejor te escribo por aquí que para eso es el foro
5.000 euros no me parece ningún chollo. Dices que está equipada a full pero yo veo que ni siquiera tiene techo elevable; el no poder ponerte de pie en una furgo en la que vas a "vivir" lo veo muy incómodo y desde luego carente de equipamiento camper, como sabrás eso es algo que cuesta alrededor de los 7.000€.
Además, con 570.000 kms, por muy fina que vaya y muy nuevo que sea el motor, la mecánica de un vehículo con ese kilometraje no es solo la motorización, existen otros muchos elementos de desgaste muy caros y que más tarde o más temprano van a empezar a dar guerra (embrague, caja de cambios...).
Otro tema que me corla mucho el rollo son esos óxidos: si crees que se pueden arreglar y olvidarte de ellos no va a ser así. Son óxidos muy profundos que aunque se arreglen van a volver a salir en poco tiempo. La única solución para olvidarte de ellos sería sustituir las piezas dañadas, algo para lo que tendrías que dejarte como poco otros 5000€ y aun así seguirás teniendo una furgo con óxido (hay piezas, además del chasis, que no se pueden cambiar) seguirás teniendo una furgo sin un equipamiento camper a la altura (sin techo) y seguirás teniendo una furgo con un montón de kms.
Hay Californias 2.5 ACV por menos de 15.000€

[Geenis]

Entiendo su punto de vista, lo del techo elevable etc.

Si ahi te doy la razon pero de momento para lo que yo la necesito no me es necesario tener el techo elevable, en cuanto a camperizacion tiene calefaccion webasto, dos baterias, placas, asiento giratorio, deposito de agua sucia y limpias, ducha, toldo fiamma, portabicis fiamma, y Homologada como turismo vivienda.

El tema del oxido, he estado mirando y puedes hacerlo modo casero para ir tirando no? tampoco creo que sean 5000 euros si solo es ese trozo el mas preocupante no?

Gracias por la respuesta y los detalles, muy amable!

[papolin]

Pues si lo ves claro adelante!