ZFE en la costa vasco francesa . . .

Iniciado por barbatxano, Enero 22, 2025, 10:54:36 am

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kirikino

Cita de: koskolva (a.k.a. mandril) en Marzo 06, 2025, 20:41:11 pmHoy me ha llegado al buzón.

¿Cómo vais a hacer para llevarla a mano y ponerla cuando cruce a Francia pero no llevarla pegada siempre?


Yo ya expliqué como uso la alemana. Y si pido está francesa  irá igual. Incluso puede que aproveche el mismo soporte por el otro lado.

Cita de: kirikino en Enero 23, 2025, 17:59:21 pm...

Aquí no es obligatoria y no la llevo. Para Alemania la pedí on line y la puse sobre un vinilo trasparente alargado (cubierta de unos apuntes) y la pongo cuando voy para allí.

Y con el resto haré lo mismo.

Encina, si calculas mal, te coincide con la ventosa del aislante.

koskolva (a.k.a. mandril)

Cita de: kirikino en Marzo 06, 2025, 21:26:49 pmYo ya expliqué como uso la alemana. Y si pido está francesa  irá igual. Incluso puede que aproveche el mismo soporte por el otro lado.


ok gracias, le daré una vuelta a ver cómo lo apaño
-- pow & punk rock make me happy --

Mandrileta 2.0
Mandrileta 1.0

Damaker+

Al menos de tamaño es casi la mitad que la española, yo viviendo tan cerca creo que la pegaré.


papolin

Vamos, entiendo que con mi furgo diésel de 1996 puedo circular por la autopista sin problema, pero no me van a dejar hacer el minitrayecto autopista-camping...?

RobertoUgao

Marzo 29, 2025, 11:33:53 am #65 Ultima modificación: Marzo 29, 2025, 11:42:05 am por RobertoUgao
GipuzkoaGaur
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➡️🇫🇷 La Asamblea Nacional suprime las Zona de Bajas Emisiones en todas las ciudades de Francia.


esta votación no supone la eliminación inmediata del "Paris Central" y el resto de restricciones a la movilidad en las distintas ciudades galas. "Los parlamentarios aún deben votar de la misma manera antes de considerar si la medida ya no tiene fundamento jurídico y, por lo tanto, debe ser eliminada del texto de la ley", han explicado los expertos a varios medios regionales franceses.


mt

Cita de: jliom en Enero 31, 2025, 12:01:20 pmhay quien mira el vaso medio vacío, yo al contrario.


Muy buena tu reflexión. En realidad no importa el tipo de destino que uno quiera, el tema es cómo lo afronta. Yo uso la furgo para ir a la montaña, pero al pasar por una gran ciudad no me importa dar una vuelta o disfrutar de alguna propuesta cultural. Pero si tengo que pernoctar ya ni me tomo la molestia de entrar, porque entre el tráfico y la inseguridad casi que prefiero dejar la furgo en algún camping, que suelen tener transporte público, y aprovechar bien el día de visitas, compras o lo que surja. Esto para quien le apetezca visitar ciudades, es un plus de tranquilidad. Si es para pasar unas horas es muy complicado, entre el tiempo que se pierde entrando y, en mi caso, buscar un parquing de altura, ya que los comentarios del P4N en ciudades no invitan a dejar la furgo en cualquier sitio.
Un rollo, vaya.
Me pillo la pegatina
Mi Vanette y mi V220, grandes compañeras de aventuras, siempre en mi corazón... y ahora dando guerra con mi VW T5!
mi furgo a medio hacer, aquí: https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=380415.0

hollister

Cita de: jliom en Marzo 29, 2025, 12:39:24 pmy siempre esta por encima la ley europea

Eso no es problema: la "ley europea" está hecha a medida de Alemania y sus satélites y (en menor proporción) Francia, si después ven que no les conviene se la pueden saltar sin que pase nada y a lo sumo la cambian. Eso sí, el resto de países sí que tienen que respetarla. Es la ley del embudo  ;)
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kirikino

Os recordamos que esto es un foro camper. Así que rogamos que nos centremos en lo que concierne a este foro.

Independientemente de como se gestan la leyes y normas, en este foro podemos debatir sobre como nos afectan y su evolución.

Entrar en debates de otra índole desvirtúan el objetivo de este tema e incumplen las normas del foro. Para ello hay otras plataformas, fuera de este foro, donde intercambiar opiniones.

Gracias.

kirikino

Marzo 31, 2025, 14:36:40 pm #70 Ultima modificación: Marzo 31, 2025, 14:46:55 pm por kirikino
Ante el caso omiso a mí advertencia y viendo el cariz que toma el debate vuelvo a llamar al orden.

No vamos a permitir interpelaciones ni alusiones directas fuera de lugar.  Y menos si no tienen que ver con el foro ni la información a tratar en este tema. Hemos eliminado varios post de esa índole.

En caso de repetirse se tomarán medidas.



hollister

Cita de: kirikino en Marzo 31, 2025, 10:59:17 amIndependientemente de como se gestan la leyes y normas, en este foro podemos debatir sobre como nos afectan y su evolución.

La verdad es que no tengo la bola de cristal para saber si en Francia acabaran quitando las restricciones o no, pero espero que sí y que haya un efecto domino (de ilusión también se vive), por lo que me parece que la manera en qué se gestan las leyes sí nos afecta: si se abre esta posibilidad es porque les afecta a ellos, estoy convencido que si nos afectara a nosotros (como país, no como colectivo) seguirían erre que erre con su plan. Como colectivo nos afecta porque, si bien el coche eléctrico empieza a ser una alternativa más o menos viable (para quienes se lo puedan permitir), no lo es en absoluto para nuestros vehículos.
Yo tengo uno bastante nuevo, etiqueta C y crit'air 2, pero más tarde o más temprano, si no prospera la propuesta francesa y no se copia en el resto de países, caerá el hacha. Ya he tenido que desguazar un coche perfectamente funcional, no quisiera tener que hacer lo mismo con la furgo.
Y si lo tengo que hacer, volveré a las vacaciones de crucero, así contaminaré menos  ;)
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mt

Desde las últimas novedades, la web de crit'air está muerta. No hay anuncio oficial, pero por lo que he visto por internet, parece que será definitivo.
Mi Vanette y mi V220, grandes compañeras de aventuras, siempre en mi corazón... y ahora dando guerra con mi VW T5!
mi furgo a medio hacer, aquí: https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=380415.0

hollister

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