¿Cuál es la mejor opción para agua caliente: Boiler, Truma a gas.....?

[Blizz]

A mi los calentadores de gas me gustan pero los descarté por un solo motivo, que no quería montar GLP.

Dicho de otro modo, una bombona de gas para cocinar no me importaba, pero si el agua caliente o la calefacción dependen de ello yo sólo lo montaría con GLP de forma que me pueda asegurar siempre de tener suficiente gas.

En mi caso caliento el agua con dos sistemas y medio:

1) Thermotop. Mi calentador tiene un serpentín dentro por el que circula refrigerante calentado por una Thermotop. Caliento 15l a temperatura de achicharrarte en 10min.

2) Resistencia eléctrica 240W a 12V. Esto sólo es para aprovechar el excedente solar.  Cuando la batería está suficientemente cargada desvío el excedente de producción solar a la resistencia. En verano si el día ha sido soleado es suficiente para tener agua muy caliente.

2.5) Calor del motor. Por el serpentín en un futuro haré circular el refrigerante del motor de forma que la Thermotop quedará sólo para cuando no se ha circulado en bastantes horas o como precalentador de motor para el invierno. Por eso decía lo de los dos sistemas y medio.

Saludos,

David

[Phoenixtoledo]

A mi los calentadores de gas me gustan pero los descarté por un solo motivo, que no quería montar GLP.

Dicho de otro modo, una bombona de gas para cocinar no me importaba, pero si el agua caliente o la calefacción dependen de ello yo sólo lo montaría con GLP de forma que me pueda asegurar siempre de tener suficiente gas.

En mi caso caliento el agua con dos sistemas y medio:

1) Thermotop. Mi calentador tiene un serpentín dentro por el que circula refrigerante calentado por una Thermotop. Caliento 15l a temperatura de achicharrarte en 10min.

2) Resistencia eléctrica 240W a 12V. Esto sólo es para aprovechar el excedente solar.  Cuando la batería está suficientemente cargada desvío el excedente de producción solar a la resistencia. En verano si el día ha sido soleado es suficiente para tener agua muy caliente.

2.5) Calor del motor. Por el serpentín en un futuro haré circular el refrigerante del motor de forma que la Thermotop quedará sólo para cuando no se ha circulado en bastantes horas o como precalentador de motor para el invierno. Por eso decía lo de los dos sistemas y medio.

Saludos,

David

Tu instalación es que es una chulada, tiene horas de planificación metidas.