presentada reclamaciones por la incongruencia N1 vs M1 en IVTM-ITV-DGT

[Carmen ·HiruKa·]

Estas son las tarifas del 2025 del Ayto de Pamplona, que tomo como referencia ya que donde vivo se aplican las mismas tarifas:




Yo pago 64,54€ por un vehículo turismo de 11,47 de potencia fiscal, y pago 80,40€ de un vehículo autocaravana de menos de 850 kgs de carga últil.
Como ves, la cuota de de la furgo (que es autocaravana) está en la sección de "camiones", no de turismos, en cuyo caso tendría que pagar 137,66 euros.

Esto es así en Navarra, no sé si en el resto de CCAA es igual o no....

[Speed Master]

Yo pago 64,54€ por un vehículo turismo de 11,47 de potencia fiscal, y pago 80,40€ de un vehículo autocaravana de menos de 850 kgs de carga últil.
Como ves, la cuota de de la furgo (que es autocaravana) está en la sección de "camiones", no de turismos, en cuyo caso tendría que pagar 137,66 euros.

Esto es así en Navarra, no sé si en el resto de CCAA es igual o no....

En Bizkaia en general y en Getxo en particular está es la tarifa...



En el momento actual yo pago 73,35€ como camion en mi caso 700kg de posible carga.
Como AC serian 127,05€ por los 12,09 caballos fiscales. Y es asi porque la Diputación Foral de Bizkaia considera las AC como turismos de lujo

[Trencalòs]

En Girona, como nos sobra la pasta, pagamos más que todos:



En mi caso, y hasta ahora con la Crafter siendo Furgón Vivienda, he pagado 84,08 (camion de menos de 1000kg carga útil), entiendo que si comunico al ayuntamiento el cambio de clasificación a AC pagaría más ....aunque no entiendo con que criterio pasaria a considerarse (o no) un turismo....

[CIMA]

El IVTM no depende de Comunidades Autónomas sino de los Ayuntamientos, cada uno tendrá su ordenanza y cobrará lo que le parezca (dentro de unos límites marcados por la normativa estatal de cesión), en León las autocaravanas está encuadradas dentro de los camiones en función de la carga (mínimo hasta 800 kg de carga útil), y ese importe supone 50 y pico euros, tiemblo porque el día que se den cuenta de lo que cuestan estos vehiculos de ocio y lo elitistas que somos harán una clasificación específica y subirán exponencialmente la tarifa.

[pep_T4]

Pues yo soy de Sabadell. En nuestro caso y en el de la mayoría de poblaciones de BCN, el IVTM es competencia de la diputación de Barcelona.
Hasta hace 2 o 3 años, las autocaravanas tributaban cómo camión, pero de un año para el otro pasamos de tributar como camión a tributar cómo turismo. En mi caso pasé de pagar 86€ a pagar 179€, ya que la T4 al ser un 2.5 de 5 cilindros tiene una potencia fiscal bastante alta.
Lo he intentado recurrir varias veces y no hay manera.... Por lo que me han dicho des de la administración, almenos aquí en los municipios de Barcelona, los vehículos vivienda pasan a tributar cómo turismos.