Calefaccion estacionaria en w639

[lega]

Hola, estoy apunto de meterle calefaccion estacionaria a mi viano del 2014. Sabeis si en el compartimento que no es de la bateria, de debajo de los asientos entra?

[kalvitero]

Si, las Viano Marcopolo llevan una Eberspächer airtronic D2 en el hueco posterior del asiento del conductor, también cabe una Webasto Airtop 2000.

Si buscas por el foro hay varias instalaciones

[mimongi48]

Hola, estoy apunto de meterle calefaccion estacionaria a mi viano del 2014. Sabeis si en el compartimento que no es de la bateria, de debajo de los asientos entra?

Me interesa el hilo.

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[lega]

Hola de nuevo. Por eso de tener que agujerear la chapa para pasar los tubos hacia fuera, se puede instalar debajo del asiento del conductor como del copiloto? No se como de libre están los bajos para ello. Me gustaria saber si en alguno de los dos asientos está limitado por que en el que no vaya la calefa voy a meter el tema electrico. Viano larga del 2014.
Gracias!

[kalvitero]

Como puse antes, en Mercedes ponen la calefacción de aire en las Marco Polo en el hueco que hay detrás de la batería bajo el asiento del conductor.

Montan una Eberspächer airtronic D2, la entrada de aire a la calefacción está orientada hacia el interior (al hueco entre asientos) y la salida del aire caliente es con un conducto con una forma de S que sale por la apertura trasera de la base.

No sé como es la Eberspächer, pero la Webasto es excéntrica, los tubos entrada salida de aire de combustión están desplazados hacia la entrada de aire de calefacción.

Yo monté una Webasto 2000SC con la salida del aire caliente orientada hacia el interior (al revés de como la monta Mercedes) para ponerla así, perforé una rejilla que hay troquelada en la base del asiento y puse una tobera orientable para dirigir el la salida del aire caliente. Al estar la entrada y salida de aire de la combustión desplazadas hacia la entrada de aire de calefacción se tiene que dejar la salida de aire caliente muy pegada a la caja del soporte de asiento para poder evitar un refuerzo del chasis que de otra forma nos coincidiría con la entrada de aire de la combustión.
Al quedar tan pegada la salida de aire caliente a la pared del asiento no se puede poner un conducto para dirigir el aire a su posición y esto te obliga a suplementar unos 3cm desde el piso de chapa para dejar la salida de aire enfrentada con la rejilla, pues no tienes espacio para meter un conducto acodado. El suplemento lo fabriqué con chapa creando una "caja" estanca que me subiese la base de la calefacción esos cm, también cambié los espárragos de la calefacción por una más largos fabricados con un trozo de varilla roscada.

Debes calcular para dejar la calefacción lo más alineada posible con la rejilla en los 3 ejes y no tocar el refuerzo
Todo esto hablando de ponerla bajo el asiento del conductor (volante a la izquierda)

PD Debajo del asiento del conductor no hay nada y queda muy bien para llevar el tubo de combustible desde el depósito que esta un poco más atrás.

Aquí tenéis el manual para instalar una Webasto Air-top en una Vito W639, difiere de la vuestra en que la instalan en el hueco de la banqueta de 2 asiento del copiloto, pero para ver como se "pincha" el espadín os sirve perfectamente
https://az666937.vo.msecnd.net/32/5b95afd6-a4ce-41bd-957e-35dadc948ecf.pdf

En este documento te indican como sacar el gasoil para la calefacción en cualquier furgo
https://www.butlertechnik.com/downloads/Webasto_Fuel_Integration_Sept_2016.pdf

En este post te dicen por que NO se puede poner una T en una Viano
https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=331428.0

[lega]

Como puse antes, en Mercedes ponen la calefacción de aire en las Marco Polo en el hueco que hay detrás de la batería bajo el asiento del conductor.

Montan una Eberspächer airtronic D2, la entrada de aire a la calefacción está orientada hacia el interior (al hueco entre asientos) y la salida del aire caliente es con un conducto con una forma de S que sale por la apertura trasera de la base.

No sé como es la Eberspächer, pero la Webasto es excéntrica, los tubos entrada salida de aire de combustión están desplazados hacia la entrada de aire de calefacción.

Yo monté una Webasto 2000SC con la salida del aire caliente orientada hacia el interior (al revés de como la monta Mercedes) para ponerla así, perforé una rejilla que hay troquelada en la base del asiento y puse una tobera orientable para dirigir el la salida del aire caliente. Al estar la entrada y salida de aire de la combustión desplazadas hacia la entrada de aire de calefacción se tiene que dejar la salida de aire caliente muy pegada a la caja del soporte de asiento para poder evitar un refuerzo del chasis que de otra forma nos coincidiría con la entrada de aire de la combustión.
Al quedar tan pegada la salida de aire caliente a la pared del asiento no se puede poner un conducto para dirigir el aire a su posición y esto te obliga a suplementar unos 3cm desde el piso de chapa para dejar la salida de aire enfrentada con la rejilla, pues no tienes espacio para meter un conducto acodado. El suplemento lo fabriqué con chapa creando una "caja" estanca que me subiese la base de la calefacción esos cm, también cambié los espárragos de la calefacción por una más largos fabricados con un trozo de varilla roscada.

Debes calcular para dejar la calefacción lo más alineada posible con la rejilla en los 3 ejes y no tocar el refuerzo
Todo esto hablando de ponerla bajo el asiento del conductor (volante a la izquierda)

PD Debajo del asiento del conductor no hay nada y queda muy bien para llevar el tubo de combustible desde el depósito que esta un poco más atrás.

Aquí tenéis el manual para instalar una Webasto Air-top en una Vito W639, difiere de la vuestra en que la instalan en el hueco de la banqueta de 2 asiento del copiloto, pero para ver como se "pincha" el espadín os sirve perfectamente
https://az666937.vo.msecnd.net/32/5b95afd6-a4ce-41bd-957e-35dadc948ecf.pdf

En este documento te indican como sacar el gasoil para la calefacción en cualquier furgo
https://www.butlertechnik.com/downloads/Webasto_Fuel_Integration_Sept_2016.pdf

En este post te dicen por que NO se puede poner una T en una Viano
https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=331428.0

Muchisisisimas gracias!!!! Muy buena info!!!

[MazFurgo]

Hola como Lega abre este hilo citando que su Marco Polo es del 2014, ¿Alguien me puede confirmar que es el mismo modelo de Eberspächer airtronic D2 que se monta en un Marco Polo del 2008?

Gracias.

[araco]

Hola, estoy apunto de meterle calefaccion estacionaria a mi viano del 2014. Sabeis si en el compartimento que no es de la bateria, de debajo de los asientos entra?

Entra de sobra, yo llevo la webasto en el asiento del conductor, detrás de la batería, que supongo es el hueco que comentas