Noviembre 18, 2019, 09:21:22 am

Humo Negro y cuesta arrancar

Iniciado por furgoroy, Septiembre 20, 2019, 02:06:28 am

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furgoroy

Hola buenas!!
Ya es el segundo tema de mecánica que pongo hoy,xd.
El caso es que hoy he ido a coger la furgo y ya de primera parecia que le cuesta un poco arrancar, un par de segundos solo, luego por carretera bien pero en cuanto pisaba un poco al principio empezaba a echar humo negro (pobre el de la moto que venia detras).El caso es que despues cuando he vuelto siempre dejo la furgo al ralenti un minuto antes de apagar y noto que es un poco irregular y algun chirrido furtivo.

Por favor decidme que soy un paranoico y que no es nada grave jajaj :'(  :'(  :'(

juanc


furgoroy

Perdona que se me fue el santo al cielo.
Es una T4 TDI con motor 2.5 de 88 cv y tiene 227.000 km

novatoT4

Revisa intervalo de la bomba inyectora. Lo más probable que les pasa a nuestras furgos.

De paso... La última vez cambio de correas y tensores tanto de la distribución como de la dicha bomba fue hace cuanto ?

Yo tengo también una AJT con 300 kkm y me tocó todo esto.

i.vega


furgoroy

Cita de: novatoT4 en Octubre 01, 2019, 15:37:38 pmRevisa intervalo de la bomba inyectora. Lo más probable que les pasa a nuestras furgos.

De paso... La última vez cambio de correas y tensores tanto de la distribución como de la dicha bomba fue hace cuanto ?

Yo tengo también una AJT con 300 kkm y me tocó todo esto.

Hay algún brico o algo de como revisarla o mejor llevarla al taller? xD
EL ultimo cambio fue hace poquito la verdad, lo hice en abril de este añoy le haria unos 4000 km desde aquella mas o menos.

novatoT4

Octubre 03, 2019, 20:40:40 pm #6 Ultima modificación: Octubre 03, 2019, 20:44:53 pm por novatoT4
Pues si no lo conectas al VAG-COM, no vas a descubrir gran cosa. Existen jugetes para ello, pero yo no tengo y por meter cable el taller no cobrará gran cosa.

Y tal, como lo cuentas, parece ser lo que dije en caso de ajuste incorrecto.