Febrero 27, 2021, 13:52:19 pm

T4 para todo

Iniciado por Tuercasr5, Noviembre 19, 2020, 00:41:29 am

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Brujo_20

Buenas a todos. Yo estoy igual. He adquirido una t4 con motor roto y he transplantado el de un volvo s70 que basicamente es lo mismo. He aprovechado culata y bloque el resto sigue siendo del acv. El problema de pasar de cv es que los 102 cv tienen caja con embrague de 220mm y el 150,el audi y el volvo de 240. Si le metes esos 140cv,tendria que ser montando turbo, intercooler frontal, inyectores y bomba de audi y reprogramando tu centralita pero creeme que la caja no soporta ese par. Yo tambien ando dandole vueltas, de echo, la mia esta andando ya. Si necesitas algo me dices que lo tengo fresco. Un saludo

Tuercasr5

Cita de: Brujo_20 en Diciembre 29, 2020, 00:00:31 amSi necesitas algo me dices que lo tengo fresco. Un saludo

Se agradece la oferta Brujo!!!
primera consulta jejej
como has solucionado el tema de un tubo de agua que va al vaso de expansion?
la culata es muy parecida pero por dentro esta mecanizada para sacar un tubo de desgasificacion al ir tan inclinado el motor. en el audi y supongo que volvo no lo llevan
yo tengo preparado un tubo para mecanizar justo detras de la distribucion pero si tienes otra solucion estoy a punto jeje
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un poquito mas de avance piezas que llegan


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Tuercasr5

Febrero 04, 2021, 14:27:24 pm #18 Ultima modificación: Febrero 04, 2021, 14:28:58 pm por Tuercasr5
ya tiene cambiado cárter e ira con bomba e inyectores si
pretendo mantener todo lo del Audi que pueda
y una noticia buena/mala, no es el 140 sino el 116 al ser de los primeros
también intentare poner centralita del Audi si no reprogramar y mantener entre 116/120 al menos

tanto buscar que me han salido otras dos t4 y las he comprado tambien
esas son 1.9td y tengo preparado para hacerlas a tdi que ya he hecho alguna y ponerlas a la venta para sacar para esta jeje
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solucionado lo de la tubería!!
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Cambiado retenes y presentadas tapas y piñones para la distribución
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Siguiente problema
Aquí tenemos los dos turbos
El de debajo es el del audi
La diferencia de caracola es grande y me gustaría ponerlo pero va a ser complicado porque no es el mismo anclaje
O nos liamos a cortar y soldar o los mando a híbridar
A ver cómo es de caro pero lo más fácil es la segunda opción
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