[VW T5 Transporter Kombi 1.9 '11] - Nuestra furgo y camperización

[vilasecasj]

Muy buenas furgoneter@s,

A continuación os vamos a presentar a nuestra pequeña, una vw Transporter T5 nacional comprada de segunda mano con 115mil km. Hoy hace justo un año que la tenemos y deseábamos poder compartir nuestra experiencia con vosotros. Es una kombi 1.9 de color gris, con 102 cv y un consumo muy aceptable (~8l/100km).

Desde su compra la hemos hido camperizando poco a poco y adaptandola a nuestras necesidades. Empezamos el proceso quitando los asientos, el suelo, y limpiándola a fondo. Seguidamente la aislamos con kaiflex 20mm y dejamos solo el asiento triple. Nos construimos un mueble-cocina con ducha y tira led que colocamos en el interior y un mueble-cama en el maletero.

Unos meses más tarde colocamos unos cajones debajo el asiento, cambiamos los paneles interiores (aprovechando el de la puerta lateral para que sirviera de despensa), colocamos unos soportes en el portón trasero para llevar la mesa de camping, instalamos la segunda batería y la toma de corriente exterior mini 220v, y finalmente nos hicimos colocar la calefaccion estacionaria, ya que preferíamos que lo hiciera un profesional.







Poco a poco subiremos fotos y bricos de este proceso.  Es un placer poder compartirlo con todos y todas vosotras.

[vilasecasj]

Pues como os comenté, empezamos aislando la furgoneta con kaiflex 20mm, una tarea un poco lenta pero necesaria, ya que nos gusta quedarnos a dormir en las pistas de esquí cuando vamos a esquiar. Quitamos el suelo, los paneles laterales del interior y el portón, y el techo, y pegamos el aislante con suma paciencia y dedicación para rellenar todos los espacios. No aislamos el suelo de la zona delantera por la dificultad y porque lo consideramos innecesario.

[vilasecasj]

Una vez aislada, nos pusimos manos a la obra con la construcción del mobiliario, un mueble-cocina y un mueble-cama para el asiento triple trasero.

Mueble-cama:

Para este mueble usamos conglomerado de 19mm ya que ya disponíamos de él. Recortamos con la sierra de calar y usamos una tira de bisagras para poder plegar la cama. Para encontrar las medidas exactas fue como siempre, a base de prueba y error. La base de la cama consta de 3 partes, el mismo mueble trasero, el medio que se apoya encima el asiento plegado, y un añadido para alargar la cama que se apoya gracias a unos pies hand-made.







Mueble-cocina:

Para este mueble aprovechamos uno que ya teníamos, pero cambiamos la puertas con bisagras por unas guias y puertas correderas. Le añadimos un soporte para la mesa y un fregadero. Para las puertas usamos usamos contrachapado de 5mm y para la mesa contrachapado de 15mm. Todo muy económico. Compramos una pata de mesa plegable, un par de depósitos de 35 litros, el grifo y la bomba submergible de 12v. A un lado del mueble tenemos los depósitos de agua, limpias y grises, y la ducha. Al otro lado, una nevera Cf18 y un estante donde guardamos el fogón portatil.







El mueble va collado a las argollas de la furgo con unos hierros en forma de L. Lo ví en un brico de chechuT5Colloto y me gustó mucho, ya que se puede poner y sacar el mueble en muy poco tiempo.

[vilasecasj]

Nos decantamos también por cambiar los paneles originales por unos de color roble y montarnos unos cajones debajo el asiento. Los paneles son de DM y los cajones de contrachapado.

Nos aventuramos en recortar el panel de la puerta lateral para poder usarlo como organizador.



Este es el resultado del interior.



Este es el resultado final del maletero. Colocamos unos soportes en el portón trasero que usamos para poder guardar la mesa de camping, muy recomendable.

AQUÍ ESTÁ EL BRICO: https://www.furgovw.org/index.php?topic=346115.0

[Lobete]

Ha wuedad o de lujo.
Lo de la mesa en el portón me ha gustado.  No se si se podrá poner también en una T4.  Todo será estudiarlo

[Alexzome]

Buenas! me ha encantado lo de la mesa en el porton, le mesa es la mitica del decathlon que viene con dos sillas?

[vilasecasj]

Muy buenas y muchas gracias. Efectivamente es una mesa del decathlon, pero esa se vende sola, por 14,99. Tiene la medidas perfectas para poder colocarla en el portón trasero. En breve subiré el brico.

[vilasecasj]

Y continuamos el post con la instalación de la bateria de 12V y 100Ah debajo del asiento del piloto. Para la instalación usamos un kit de instalación (cables, conectores, fusibles y relé automático nagares) que compramos en ebay, nos costó 85€. La regleta de conexiones usb, mechero y voltímetro tambíen lo compramos en ebay (8€), mientras que la bateria la compramos en AndorraCampers (162€).

Empezamos quitando el asiento del piloto y la tapa gris protectora, y a continuación, instalamos el relé automático en la zona del capó, cerca de la batería de la furgo. (Sin conectar aún las baterís). Aprovechamos un agujero que ya viene de serie para atornillar el relé en el plástico separador. Luego pasamos los cables por el agujero que conecta el capó con el interior de la furgo y los hicimos pasar por debajo del suelo hasta salir por la parte de debajo el asiento.



Una vez pasado los cables, colocamos la batería tumbada y hicimos las conexiones pertinentes. El rack de fusibles lo pegamos al soporte del asiento y en un lugar accesible, por si toca cambiarlos alguna vez. Tambíen agujereamos y atornillamos la regleta de conexiones en la tapa gris protectora (tubimos que recortar un poco la regleta para que se acoblara correctamente). Incluimos en ella también, una base de enchufe con tapa (220v) y un interruptor para poder instalar posteriormente la toma de corriente externa mini.

[vilasecasj]

Y aunque nosotros lo hicimos más tarde, recomendamos instalar la toma de corriente exterior mini al mismo tiempo que la batería, ya que nos costó mucho pasar los cables una vez ya teníamos pasados los de la segunda batería.

Compramos en luluka la toma de corriente exterior 230V (42€) y la instalamos en uno de los agujeros que tiene delante la T5.2. Recortamos la toma, pasamos el tubo corrugado y cables hacia la zona de la batería del capó y después hacia dentro el vehículo y bajo el asiento. Atornillamos como pudimos la toma al plástico delantero, ya que no desmontamos esta parte de la furgoneta y no lo pudimos roscar como nos hubiera gustado.



Finalmente, bajo el asiento del piloto, colocamos y conectamos un interruptor diferencial a la toma y a la base del enchufe con tapa. De este modo, cuando conectamos la toma externa a la corriente (por ejemplo en un camping), dentro de la furgo podemos conectar cualquier aparato que funcione a 220v.

Y creemos que, (ya que aún no lo hemos provado), mediante un enchufe ladrón conectado a la base de enchufe, podríamos conectar el cargador portátil de baterías, ese tan famoso del Aldi, para poder cargar al mismo tiempo que disfrutamos de la segunda batería.

[jaime orbital]

Que buena idea con la toma exterior.


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[Kangoo Samurai]

Trabajo fino y sin muchos quebraderos de cabeza.

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[vilasecasj]

Una de las cosas más útiles que hicimos fue cambiar el reproductor de CD original por un navegador DVD "chino" y además, instalar una cámara de visión trasera con IR en el portón. Digo útil porqué con todos los colchones, almohadas y sacos que llevamos detrás no vemos un carajo; pero lo mejor de todo es poder llevar incorporado en el GPS IGo todos los Furgoperfectos de la península y más allá. Ambos aparatos los compramos en ebay por un precio de risa, y funcionan perfectamente (unos 190€ el navegador y 12€ la cámara).

Navegador GPS Android: https://www.ebay.es/itm/2Din-Android-Autoradio-7-1-GPS-NAVI-DVD-Player-WIFI-for-VW-Jetta-Passat-Polo/182791692173?hash=item2a8f3bdf8d:g:0pkAAOSwM99asNCA

Cámara: https://www.ebay.es/itm/170-Coche-Camara-Trasera-Noche-Universal-Vision-Aparcamiento-Reserva-Retrovisor/112476540154?_trkparms=aid%3D555018%26algo%3DPL.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20170920101122%26meid%3D549db6365c9a4efcac4fc38fb9de93d7%26pid%3D100010%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D172936462357%26itm%3D112476540154&_trksid=p2047675.c100010.m2109

La instalación no fue nada complicada, lo engorroso fue pasar el cable de vídeo de la parte delantera (pasando por el techo) al portón. Nosotros empalmamos el cable de corriente de la cámara de 12v a las luces de la matrícula de la furgo (tenemos que poner las luces de posición o corto alcance y marcha atrás para activar la cámara).

Mi primer pensamiento era conectarla a la luz de marcha atrás, pero una vez quitado el panel del portón vimos que era mucho más fácil conectarlo a los cables de la luz de la matricula (están al lado de donde va la cámara), que no conectarlos a la marcha atrás, que teníamos que hacer llegar los cables a uno de los faros traseros o "testear" cual de los cables que pasan por el techo era. Y además, si nunca hay que cambiar la cámara, pues mucha menos faena.

[Niko2017]

Nos aventuramos en recortar el panel de la puerta lateral para poder usarlo como organizador.

Buenos dias

Me podrias decir como has hecho este brico? quiero hacer algo parecido al mio pero no se como hacerlos  "compartimentos"

Muchas gracias

[hugora]

Muy chula la frago...me voy a quedar por aqui que esto tiene muy buena pinta, ademas veo un montón de muy buenas ideas
Ansioso de ver como sigue y ver mas fotos
Saludos
Hugo

[Andorra_van]

hola!! muy guapa!! nos quedamos por aqui! saludos!!!!