Vivir viajando en una furgoneta ELÉCTRICA ¿lo hago?

[Gattu]

Si no te mueves mucho y lo planificas bien puede ser una experiencia interesante. Te vas moviendo según puntos de recarga y mientras estas recargando pernoctas. Yo lo veo bien siempre q tengas esa filosofía y tiempo para hacerlo. Si es tu ilusión hazlo. Pero lo que si veo imprescindible es comprarla nacional y de marca reconocida. Luego ya camperizas a tu gusto. Hacen falta más iniciativas de este tipo para progresar.

[Chupacabra]

lo veo una idea de pm, solo con lo que te ahorras en gasoil...hay que aprovechar ahora, que cuando todos sean electricos el w, costara mas que el litro de gasoil.

[ZuRiCh]

Compra la furgoneta aparte y luego a buscar una empresa de camperizacion por aqui. He visto muchas empresas de camperizacion en UK, ufff no me gustan nada!!!! es que no salvo a casi ninguna en serio!!

Eso si... lo de vivir siempre... en serio? lo digo porque es muy peque ese modelo!!

[Marisa y Jade]

Vivir en una furgo sin baño y ducha??

[papolin]

Yo creo que un vehículo eléctrico de hoy en día está pensado para ser utilizado en ciudad, no en carretera, sobre todo por la escasa autonomía que tienen.
Además, es una tecnología que en realidad "está empezando", lo cual convertirá nuestro coche en un coche totalmente obsoleto en pocos años, debido al rápido avance de todo este rollo eléctrico.
160 kms de autonomía no es el mayor problema, sino el no poder alejarte de la civilización porque en breve vas a tener que recargar, y en Quintanilla del Torrejón no hay posiblidad de hacerlo; esto significa que no te podrás alejar de lo marcado por el electromapa, así que olvídate de perderte por lugares inóspitos (que creo que es lo que nos mola). Vacaciones por La Castellana de Madrid, La Rambla de Barcelona...

[mocoloco]

Recargar, vas a poder recargar en cualquier sitio donde exista la electricidad, y más si vas a tener 8h para hacerlo mientras pernoctas. Eso no es un problema.

Sinceramente, si eres un tío sin prisas al que no le importa pasar 3 dias de viaje para llegar a su destino a 400km, sólo le veo ventajas. Quizás la parte más difícil sería encontrar un inversor a 220V que convierta desde el voltaje de la super-batería de tu vehículo. No sé si existen para convertir de 44V-54V DC a 220V AC. Por que por supuesto olvídate de instalaciones a 12V, necesitas ahorrar el máximo peso y para eso nada mejor que aprovechar la batería que ya tienes. Lo bueno es que casi todo es más barato a 220V, desde el boiler hasta la vitrocerámica.

[pau_ninja]

Muy poca autonomia. Ten en cuenta que esos km sera sin poner aire. O calefacción. Luego todos los cacharros de dentro son electricos. Nevera. Luces. Tendrías que poner muchas placas solares e incluso un aerogenerador. Para poder cargar todas las bateria. Y luego calefaccion estacionaria tendria que ser a gas. O meter un depósito mini de gasoil.  En el curro tenemos uno electrico y como le empieces a pisar. Cargado y con el aire o calefaccion bajan los km a un ritmo de locura.  Yo creo que aun tienen que tener mas autonomia.   Si fuese como los tesla que tienen mad autonomia. Pero tampoco. No me imagino subir a Noruega y parando cada 150km a cargar.  Yo veo mas viable furgo gasolina y autogas. O esperar a que saquen furgos co n mayor autonomia

Bueno la Renault Kangoo Z.E veo que tiene 270km de autonomía, pero es demasiado pequeña... Todo apunta a esperarme xD

[pau_ninja]

Recargar, vas a poder recargar en cualquier sitio donde exista la electricidad, y más si vas a tener 8h para hacerlo mientras pernoctas. Eso no es un problema.

Sinceramente, si eres un tío sin prisas al que no le importa pasar 3 dias de viaje para llegar a su destino a 400km, sólo le veo ventajas. Quizás la parte más difícil sería encontrar un inversor a 220V que convierta desde el voltaje de la super-batería de tu vehículo. No sé si existen para convertir de 44V-54V DC a 220V AC. Por que por supuesto olvídate de instalaciones a 12V, necesitas ahorrar el máximo peso y para eso nada mejor que aprovechar la batería que ya tienes. Lo bueno es que casi todo es más barato a 220V, desde el boiler hasta la vitrocerámica.

Bien dicho, aunque estoy considerando lo que dicen los compañeros de que tal vez con más autonomía también estaría más tranquilo y podría perderme. Tal vez techo solar para que vaya recargando la batería cuando acampo y demás. He visto que la Renault Kangoo ZE tiene 270km de autonomía, pero ahora hay que considerar las dimensiones hehe

[AntonioOC]

 Bueno, yo lo veo oara ir de camping en camping, o de area a area donde tengas para enchufar, nevera puedes poner una trivalente, cuando no estes en camping o area y parado lo colocas a gas, una botella exclusiva para la nevera te puede durar hasta 30 dias.... la vitro a gas, un panel solar flexible de poco peso y una bateria para cargar cosas varias, el convertidor te lo puedes ahorras si no vas a conectar nada a 220v, la verdad que es una experiencia única, pero ai te quieres duchar tienes que ir a camping si o si.... o a algun sitio que te dejen ducharte pagabdo algo

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[Californier]

Siempre te queda la opción de elegir la que quieras y hacer la "machada", y tienes la autonomía que te dé la gana..... 


https://www.furgovw.org/index.php?topic=248900.0

[pau_ninja]

Siempre te queda la opción de elegir la que quieras y hacer la "machada", y tienes la autonomía que te dé la gana..... 


https://www.furgovw.org/index.php?topic=248900.0

pero qué... haha que currada!! esto es factible? es que yo soy muy fan del norte y no sé si tendría tanto sol xD tal vez en verano aquí que ahí tienen 24h de sol xD

[mocoloco]

Olvídate de recargar mediante paneles solares. Como muchísimo podrás meter 450W en el techo de la furgoneta, eso nos da una capacidad maxima teórica al día de 450Wx8h= unos 3KWh al día COMO MUCHISIMO

Si tenemos en cuenta que la batería del Renault Zoe, por poner un ejemplo de bateria de un modelo reciente, es de unos 40KWh, necesitarías aproximadamente 13 días a pleno sol y con los paneles a pleno rendimiento para recargar la batería al 100%. En la práctica te irías a 18 o 20 días, pues los paneles no son tan eficaces en una época del año u otra, y además seguro que tambien tienes consumos de estar tú viviendo dentro.

[mondeo]

A mi lo que me da panico es conducir con el volante a la derecha, si quieres adelantar debes de asomar todo el vehiculo al carril contrario para ver, que miedo!!

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[javi42]

lo veo una idea de pm, solo con lo que te ahorras en gasoil...hay que aprovechar ahora, que cuando todos sean electricos el w, costara mas que el litro de gasoil.

Totalmente de acuerdo.Lo que el vehiculo electrico es el futuro,es la gran mentira que nos estan intentado vender.Que expliquen la letra pequeña.Si todos enchufasemos el coche o la furgo por la noche para el siguiente dia,el consumo electrico subiria considerablemente y no creo que con paneles solares ni aerogeneradores seamos capaces de abastecernos.
Si ahora el gobierno tiene la cara de decirnos que la energia electrica sube porque ha hecho poco viento.........¿Que nos contaran cuando sigamos dependiendo de otra energia controlada por ellos?.
Sin mas.A esperar a que algun cerebrito se les cuele y nos traiga el futuro de verdad.Tesla y otras compañias ya lo estan haciendo.
Un saludo

[Inuk]

Me quedo por aquí y cuando tenga un rato me leo todos los comentarios y escribo el mio.
De entrada no veo que sea mala idea. Si tengo otra furgo , creo que será electrica.

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