Óxido en T3

[xtian_1_2_1]

Hola! 
Soy nuevo por el foro,  me he presentado y ahora empiezo a agobiaros con preguntas que seguro me sabréis resolver.
Estoy viendo una T3 que pinta muy bien,  de mecánica tiene todo cambiado,  homologada,  pocos kms y nos encanta de estética!
Mi miedo viene por el tema óxido, en la carrocería tiene unos pequeños puntos que no se si darles importancia y por los bajos no he visto gran cosa... Pero temo que se expanda como un cáncer (expresion que me han dicho alguno y de ahi mi miedo)
Asique si podéis aconsejarme si merece la pena ir a por ella y en un futuro arreglar ese óxido o será un quebradero de cabeza mecánico?

Gracias!

[durruti1]

Óxidos tienen todas las t3. Tendrá mas de los que es.

Si te cuadra es la tuya.

[xtian_1_2_1]

Gracias!  Pensaba que con paciencia y rebuscando aparecería algo impoluto y sin óxidos... Pero al precio asumible imagino que es lo que hay.
Con saber que no es preocupante a corto plazo me conformo para dar el paso.

[durruti1]

Normalmente las nacionales no importadas son las que menos óxidos tienen.
Busca la que menos óxidos tenga si no te quieres ir a 10000-12000 euros de t3 y lo que es peor tener que fiarte de que hay sido bien saneada y eso es fiarse mucho del vendedor. Yo en este mundillo solo me creería lo que me contara de una t3 en venta si me la vendiera mi padre 

[beach80]

Casi todas tienen óxidos, normalmente las de importación más pero las he visto tb muy sanas. La mía tiene muy poco y a veces veo algunas completamente podridas y aun así sus dueños no dejan de disfrutarlas... Yo me fijaría más en los bajos quizás...

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[Moje kochanie]

si que las hay sin oxidos, yo la mia que acabo de vender no tenia nada. pero lo que no son es baratas, y tienen que ser nacionales. la que dices, depende mucho si la han pintado hace 1 año o hace 10. que le salgan cositas a una furgo que no se trata hace 10 años es normal, si la han pintado hace poco y ya le salen cosas...malo, pq escondera algo gordo que han chapuceado seguro.