ACLAREMOS EL TEMA

[albaricias]

No sé, a mi las veces que me ha saltado el chivato del nivel de aceite (amarillo) en cuanto he podido he parado, he esperado a enfriar un poco y he rellenado (llevo una garrafa pequeña siempre en la furgo) y obviamente ha desaparecido el chivato. No se si con abrir y cerrar el capó hubiese funcionado, ni me lo había planteado, entiendo que si pita el chivato es porque le hace falta aceite. Pero seguiré el hilo del foro para tenerlo en cuenta en futuras ocasiones. El saber no ocupa lugar.

[BLK]

Buenas,

Sigamos con el temita.... efectivamente la mía es una T5,la matrícula termina en DDZ pero me gustaría saber donde está el sensor ese del capó que manda la señal a la centralita para que interprete que supuestamente he cambiado el aceite, porque a los pocos días de abrir-cerrar  capó me vuelve a cantar el aceite en amarillo.

En caso de rellenarlo un poco, le suele volver a avisar entre los 3000-5000 km, pero no sé a que se debe todo esto.

[BLK]

Nadie más dice nada sobre el
Asunto?


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