duda sobre corriente a 220

[elmaiden]

muy buenas compañeros , me acabo de comprar una fiat ducato camperizada y la estoy restaurando un poco.

hoy he probado el enchufe exterior de 220 y he pensado que donde vá la masa , tendria que tener algo que toque el suelo ?? hay ya algo montado para esto muchisimas gracias y perdonad mi ignorancia

[toncito72]

La toma tendrá su toma de tierra y además debería de tener una caja con un diferencial (búscala).

Un saludo.

[Rhunas]

Obligatorio un magneto-termico, el diferencial es "opcional" ya que debe tenerlo la instalación a la que nos "enchufamos".

Enviado desde mi HM 1S mediante Tapatalk

[amikoj]

Son obligatorios los dos aparatos, diferencial y magnetotérmico, según el REBT Reglamento Español de Baja Tensión.

La normativa indica que el camping (o el que te de energía) deberá tener su propio diferencial y magnetotérmico y que tu también deberás tenerlos. En resumen, cada instalación eléctrica ha de tener sus protecciones, ya sea furgo, casa o local. No pasa nada porque sea redundante, si acaso es mejor, más seguridad.

La tierra en tu furgo la hace a través del tierra de la propia toma, es decir, la energía que conectes deberá tener fase, neutro y tierra.

Saludos!!!

[elmaiden]

La toma tendrá su toma de tierra y además debería de tener una caja con un diferencial (búscala).

Un saludo.

diferencial , creo que si lleva , tiene un cajetin tipo casa con 2 automaticos... es eso

[elmaiden]

Son obligatorios los dos aparatos, diferencial y magnetotérmico, según el REBT Reglamento Español de Baja Tensión.

La normativa indica que el camping (o el que te de energía) deberá tener su propio diferencial y magnetotérmico y que tu también deberás tenerlos. En resumen, cada instalación eléctrica ha de tener sus protecciones, ya sea furgo, casa o local. No pasa nada porque sea redundante, si acaso es mejor, más seguridad.

La tierra en tu furgo la hace a través del tierra de la propia toma, es decir, la energía que conectes deberá tener fase, neutro y tierra.

Saludos!!!

no tengo ni idea de qué es un magnetotermico.... con lo que no sé si lo lleva , voy a buscar ahora mismo por internet a ver que me encuentro , muchas gracias !!!!

[elmaiden]

no tengo ni idea de qué es un magnetotermico.... con lo que no sé si lo lleva , voy a buscar ahora mismo por internet a ver que me encuentro , muchas gracias !!!!

he visto fotos de magneto termicos y diferenciales y son practicamente lo mismo    , la mia trae un cuadro , con dos diferenciales y un interruptor en medio que le das y saltan los plomos , igual que los de las casas , eso es todo ?? faltaria algo la toma de 220 la tiene en hembra y no tiene tierra , ( o eso creo ) me aseguraré.... pero me ha parecido muy raro que sea hembra , ya que el alargador es macho/macho , con el peligro que ello conlleva  , creo que esto habrá que cambiarlo.....

[amikoj]

he visto fotos de magneto termicos y diferenciales y son practicamente lo mismo    , la mia trae un cuadro , con dos diferenciales y un interruptor en medio que le das y saltan los plomos , igual que los de las casas , eso es todo ?? faltaria algo la toma de 220 la tiene en hembra y no tiene tierra , ( o eso creo ) me aseguraré.... pero me ha parecido muy raro que sea hembra , ya que el alargador es macho/macho , con el peligro que ello conlleva  , creo que esto habrá que cambiarlo.....

El diferencial es un aparato que protege a las personas. Lleva siempre un botón de prueba o "test". En España es obligado que esté montado en toda instalación eléctrica y en las instalaciones domésticas su sensibilidad deberá ser igual o menor a 30 mA, según el REBT.

El magnetotérmico es un aparato que protege la línea (o líneas) de cableado de tu instalación, es similar a los "plomos". En algunos sitios les llaman automáticos o PIAs que son las siglas de Pequeño Interruptor Automático.

La entrada de corriente de tu furgo debería ser macho, para que vengas con un alargo hembra. Está prohibido aportar corriente con un alargo macho. De todas maneras las tomas de corriente para 230 VAC de las furgos suelen estar normalizadas. La toma de tierra también es obligada.

Tendrías que conocer a alguien que personalmente resuelva tus dudas, por seguridad tuya y la de tu furgo. Si pasas por Barcelona no dudes en contar conmigo.

De todas maneras por aquí estamos.

Salud y Kms

[elmaiden]

El diferencial es un aparato que protege a las personas. Lleva siempre un botón de prueba o "test". En España es obligado que esté montado en toda instalación eléctrica y en las instalaciones domésticas su sensibilidad deberá ser igual o menor a 30 mA, según el REBT.

El diferencial es un aparato que protege la línea (o líneas) de cableado de tu instalación, es similar a los "plomos". En algunos sitios les llaman automáticos o PIAs que son las siglas de Pequeño Interruptor Automático.

La entrada de corriente de tu furgo debería ser macho, para que vengas con un alargo hembra. Está prohibido aportar corriente con un alargo macho. De todas maneras las tomas de corriente para 230 VAC de las furgos suelen estar normalizadas. La toma de tierra también es obligada.

Tendrías que conocer a alguien que personalmente resuelva tus dudas, por seguridad tuya y la de tu furgo. Si pasas por Barcelona no dudes en contar conmigo.

De todas maneras por aquí estamos.

Salud y Kms

un millon de gracias , la pena es que estamos muy lejos , pero te agradezco muchisimo tu ayuda.

un saludo y gracias de nuevo

pd: que es o como llevan la furgos la toma de tierra


salud y kms.... ( me ha gustao  )

[toncito72]

Por lo que dices tu instalación esta hecha correctamente. La toma de tierra va en el propio enchufe. Realmente los enchufes llevan 3 cables: neutro, fase y tierra. Cuando te conectas a 220V ya te estás conectando a una toma de tierra.

[amikoj]

Por lo que dices tu instalación esta hecha correctamente. La toma de tierra va en el propio enchufe. Realmente los enchufes llevan 3 cables: neutro, fase y tierra. Cuando te conectas a 220V ya te estás conectando a una toma de tierra.

Xactamente!!!!

[Jivaro]

El diferencial es un aparato que protege la línea (o líneas) de cableado de tu instalación, es similar a los "plomos". En algunos sitios les llaman automáticos o PIAs que son las siglas de Pequeño Interruptor Automático.

No es el diferencial el que tiene esta función. Es el magnetotérmico

"Yo... he visto cosas que vosotros no creeríais: Atacar naves en llamas más allá de Orión. He visto rayos C brillar en la oscuridad cerca de la Puerta de Tannhäuser. Todos esos momentos se perderán... en el tiempo... como lágrimas en la lluvia. Es hora de morir"  --- Replicante Roy Batty, en Blade Runner ---

[amikoj]

No es el diferencial el que tiene esta función. Es el magnetotérmico

"Yo... he visto cosas que vosotros no creeríais: Atacar naves en llamas más allá de Orión. He visto rayos C brillar en la oscuridad cerca de la Puerta de Tannhäuser. Todos esos momentos se perderán... en el tiempo... como lágrimas en la lluvia. Es hora de morir"  --- Replicante Roy Batty, en Blade Runner ---

Cierto, no se por qué puse diferencial en el segundo párrafo, quería escribir magnetotérmico. Lo he corregido en el mensaje.

La afirmación correcta es:

El diferencial es un aparato que protege a las personas. Lleva siempre un botón de prueba o "test". En España es obligado que esté montado en toda instalación eléctrica y en las instalaciones domésticas su sensibilidad deberá ser igual o menor a 30 mA, según el REBT.

El magnetotérmico es un aparato que protege la línea (o líneas) de cableado de tu instalación, es similar a los "plomos". En algunos sitios les llaman automáticos o PIAs que son las siglas de Pequeño Interruptor Automático.

Gracias.

[elmaiden]

Por lo que dices tu instalación esta hecha correctamente. La toma de tierra va en el propio enchufe. Realmente los enchufes llevan 3 cables: neutro, fase y tierra. Cuando te conectas a 220V ya te estás conectando a una toma de tierra.

muchisimas gracias a todos , me quedo mas tranquilo , aunque veo muy raro que la toma de la furgo sea hembra , no me gusta que el alargador tenga que ser macho , macho  , eso se puede cambiar facilmente si compro un enchufe hembra de exterior , lo puedo cambiar .

muchas gracias a todos de nuevo , siento ser tan pregunton , pero prefiero ser pesado que ignorante....

saludos !!!!!

[toncito72]

Eh? No puede ser. La furgo tiene que tener un conector macho.

No puede ser que el cable con 220V que le vas a enchufar sea macho!!!

Si no es así manda foto!!!!!

muchisimas gracias a todos , me quedo mas tranquilo , aunque veo muy raro que la toma de la furgo sea hembra , no me gusta que el alargador tenga que ser macho , macho  , eso se puede cambiar facilmente si compro un enchufe hembra de exterior , lo puedo cambiar .

muchas gracias a todos de nuevo , siento ser tan pregunton , pero prefiero ser pesado que ignorante....

saludos !!!!!