Qué significa ser camper ?

[kirikino]

Jivaro.
Tranquilo que tengo mejores cosas que hacer que tomarme a mal un post.

Si he copiado tu expresión literal es para aportar y dar una visión que a lo mejor no habias contemplado.

[enbata]

Estoy de acuerdo contigo. Además, la mejor opción hoy no tiene por qué ser la mejor opción mañana. Yo, por ejemplo, tengo un potty nuevo a estrenar que nunca he llevado en la furgo y me estoy planteando estrenarlo un dia de estos ya que cada vez se me hace me hace más cuesta arriba ir buscando por ahí un sitio para hacer lo que tengo que hacer. Es lo que más envidio de las GV, caravanas y autocaravanas, lo mismo que la ducha. Cuando esta envidia se haga insoportable igual paso de la furgo a otra opción.

Ahora mismo, sin embargo, la furgo es para mí la mejor opción.

Hola Jivaro,

Nosotros nos movemos también en t4 y te recomiendo el poty. No me considero dependiente de los wc, pero si que es verdad que en muchas ocasiones pequeños apuros en zonas no tan comodas para hacer tus necesidades pues esta muy bien. Por ejemplo zonas de montaña en invierno o situaciones del estilo. Tambies es verdad que cuanto mas equipas la camper luego mas quieres pero bueno...

saludos

[enbata]

Hola a tod@s ,

Personalmente quería hacer una pequeña aportación que espero que no traiga polémica... Desde hace algún tiempo y a medida que vamos usando mas nuestra T4 le hemos dado una vuelta al tema de cambiar la nuestra por unas mas grande, digamos California, Marco Polo, Nugget o lo que sea. Hemos llegado a la conclusión , disponer de una camper mediana de es estilo se nos antoja muy caro, por no decir elitista si se compra nueva. Si compras con unas edad media de 7-10 años, exceptuando la Nugget , los precios en muchos casos son de locos. Creo que esto del mundo camper en algunos casos se ha ido de las manos. Tengo la duda de si hace 15-20 años el mundo camper se movía en proporción en ese rango de precios. Se vende todo esto como un mundo de amantes de naturaleza y libertad, y creo que en eso coincidimos todos, pero también añadiría en muchos casos." y con buen bolsillo...." Me dan ganas de volver a la tienda de campaña  ; )

saludos.

[Iosaneta]

El mundo camper es elitista a mas no poder, aunque luego seamos una panda hippys de cuidado...
Las multinacionales han sabido como siempre aprovechar el tiron y cebarse con el precio de todos los complementos, es lo que hay...

Salud.2

[Jivaro]

Totalmente de acuerdo.

Cuando yo era joven (y de esto por desgracia hace ya muchos años ) coger una furgoneta destartalada e irte con ella a Katmandú (Nepal) era como una ceremonia de iniciación que estaba al alcance de quien tuviera ganas y valor, dando por supuesto que el viaje sería un viaje de aventura pero también de penurias y estrecheces. No sé si en la actualidad persiste el espíritu que puede llevar a embarcarte en un viaje de este tipo, ni si los precios de las furgos de hoy en día dan para algo en bastante buenas condiciones como para aguantar un viaje de 12000 kms ida y otros tantos de vuelta. Hay que reconocer que las circunstancias políticas de los países por los que hay que pasar tampoco son las más idóneas como para lanzarse a la piscina...

"Yo... he visto cosas que vosotros no creeríais: Atacar naves en llamas más allá de Orión. He visto rayos C brillar en la oscuridad cerca de la Puerta de Tannhäuser. Todos esos momentos se perderán... en el tiempo... como lágrimas en la lluvia. Es hora de morir"  --- Replicante Roy Batty, en Blade Runner ---

[ferbas]

Como usuario de una camper de tamaño pequeño,creo, que todo lo que se ha escrito tiene su parte de razón- cada uno se adapta a sus necesidades e intereses- sea la opción que se utilice o se tenga lo importante es el disfrutar del placer de viajar- y destacaría el espíritu camper cada uno a su nivel- con sus pros y sus contras. Y cuando coincidamos grandes medianas o pequeñas, que sea el espíritu de viajar lo que nos acerque unos a otros. Todas las aportaciones y experiencias nos enriquecen a todos. Y este foro tiene eso a mi humilde manera de verlo precisamente eso. Al final sea grande o pequeña disfrutar del placer de viajar. Mi furgo es una ford tourneo connet. Y desde que la tengo me sirve y la disfruto viajando con ella. Eso es lo que cuenta. Saludos

[ANDREUVI]

Yo he pasado de una tienda de campaña a una GV, y quiero decir que cada cosa a su tiempo  y fue maravilloso no me quejo de la época de acampar y montar la tienda, esas piquetas que no se clavan,,,o llegar tarde al lugar destinado por cualquier imprevisto lo bien que lo pasábamos. Luego durante unos años quietecitos dimos el salto a la GV y ahora que la tenemos, las ventajas son sustanciales lo llevas todo encima, también quiero decir que no es lo mismo tener 25 que 50 años. Esta claro que si con este tipo de vehículos quieres hacer los mismo que con una furgo pequeña te equivocas, pues no hace falta cojer el metro para ver las dimensiones. Pero como dice el refrán "Para gusto los colores", siempre existirá mercado par todo tipo de furgos,pequeñas, medianas o grandes.

[Joseiyc]

Cada uno tiene que buscar el equilibrio,entre confort y libertad,y cada uno sabe como anda su bolsillo,es recomendable empezar de abajo para valorar lo que uno necesita realmente,lo importante es ir donde quieres,cuando quieres,vivir experiencias etc..yo miro tener un confort razonable,pero si quisiera el máximo confort me quedaría en casa,que es donde lo tengo,yo me he apañado durante casi diez años para moverme con un micra,dos adultos y dos niñas,o sea que mi courier,para una perrilla,mi mujer y yo,ahora me parece estupenda,cuando veo el interior de una autocaravana me se cae la baba,pero se me pasa cuando pienso todo lo que hago y como me muevo con poco dinero y con agilidad.

[CANYCITO]

Para mí ser camper es ser aventurero,diferente forma de vivir la vida,vacaciones,viajes,libre...

Ahora lo que preguntas es otra cosa....
Todo el mundo va defender lo suyo por qué es lo que en ese momento tiene y se conforma o le saca partido...

Yo estoy como dios con la mía,ahora si fuera de techo alto mejor y si fuera la caja larga pues más,pero es lo que es....

Y le saco partido a sus posibilidades y me amoldó,todo tiene su lado positivo

Si quieres una camper completa escoge,Precio,espacio,manejabilidad para mí las tres no son compatibles...




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[FURGOACAB]

He estado pensando en las ventajas e inconvenientes que tienen los distintos sistema de desplazarse con la casa a cuestas, a saber:

- con tienda de campaña
- con super tienda de campaña
- con furgoneta camper
- con furgoneta GV
- con autocaravana
- con caravana

No sé si me dejo alguno, pero en cualquier caso, las ventajas e inconvenientes que le veo yo a cada uno de ellos son:

a) tienda de campaña: barato, pero requiere tiempo montar el campamento. Hay que ser super selectivo con lo que llevas. Contacto con la naturaleza. Te desplazas en coche, o en contadas ocasiones en moto o incluso en bicicleta.

b) super tienda de campaña: no tan barato, pero sigue siendo barato. Mucho tiempo para montar y desmontar el campamento. Los que optan por esta opción, no acostumbran a ser muy selectivos con lo que llevan. Normalmente, para quedarse en un sitio muchos dias. Desplazamiento en coche o furgoneta.

c) furgoneta camper: no es barato, pero el tiempo para montar y desmontar el campamento se reduce drásticamente respecto a las opciones anteriores. Se es selectivo hasta cierto punto con lo que se lleva. Desplazamiento con la furgo que normalmente puede ir a cualquier sitio donde se pueda ir en coche, pudiendo entrar en ciudades y aparcar en cualquier tipo de parking, incluidos los subterráneos. Bastante contacto con la naturaleza. Hoy estoy aquí y mañana estoy allí.

d) furgoneta gran volumen: parecido a lo anterior pero mucha mayor dificultad para circular por ciudades. Más comodidades que la mayoría de campers (a destacar ducha y WCs que no todos las furgos camper llevan)

e) autocaravana: un nivel superior de lo anterior: más dificultad para circular y más comodidades. Es la opción más cara desde el punto de vista de inversión necesaria. Menor contacto con la naturaleza, ya que los sitios a los que se puede ir no son todos los sitios donde llega una camper o un coche.

f) caravana: parecido a lo anterior pero pudiendo circular con el coche de forma independiente. Condenado a ir a campings. Menor contacto con la naturaleza por la misma razón que las autocaravanas.

A partir de lo anterior, el espíritu camper entiendo que viene del tener algún dinerillo para hacerte con una furgo, ser capaces de renunciar a algunas comodidades por el hecho de poder circular libremente por cualquier sitio igual que en coche, posibilidad de montar y desmontar el campamento de forma muy rápida y sin tener que estar atados a un camping, aunque muchos campers recurran a ellos para disponer de duchas y lavabos.

Me gustaría conocer vuestra opinión sobre este tema, sobre los pros y contras de los distintos sistemas de viaje con alojamiento a cuesta en general, y sobre las bondades o las maldades del estilo de vida camper en concreto.

"Yo... he visto cosas que vosotros no creeríais: Atacar naves en llamas más allá de Orión. He visto rayos C brillar en la oscuridad cerca de la Puerta de Tannhäuser. Todos esos momentos se perderán... en el tiempo... como lágrimas en la lluvia. Es hora de morir"  --- Replicante Roy Batty, en Blade Runner ---

Para mi ser camper es similar a ser libre.....que puedes elegir tu mismo tu libertad....elegir donde quieres parar....elegir donde quieres amanecer....elegir donde quieres comer.....elegir el paisaje que quieres ver....luego cada uno se tiene que amoldar a lo que tiene o se puede permitir...cosa de que yo creo que todos somos felices con lo que tenemos aunque siempre que salimos por hay babeamos y soñamos con lo que vemos al vecino de al lado.un saludo furgonetero

[Jivaro]

Para mi ser camper es similar a ser libre.....que puedes elegir tu mismo tu libertad....elegir donde quieres parar....elegir donde quieres amanecer....elegir donde quieres comer.....elegir el paisaje que quieres ver....luego cada uno se tiene que amoldar a lo que tiene o se puede permitir...cosa de que yo creo que todos somos felices con lo que tenemos aunque siempre que salimos por hay babeamos y soñamos con lo que vemos al vecino de al lado.un saludo furgonetero

Efectivamente, para mí el concepto de camper va íntimamente ligado al concepto de libertad, y aunque muchos no estarán de acuerdo, este concepto liga para mí mucho mejor con las camper que con las GV y autocaravanas: libertad para entrar y salir de las ciudades, para poder circular y aparcar donde quieras, para comer y dormir donde te apetezca, para poder entrar en este mundillo sin tener que disponer forzosamente de un pastizal...

Tiene sus contrapartidas: tienes que ser mucho más selectivo con lo que te vas a llevar ya que la capacidad del vehículo es relativamente reducida, tienes que aceptar una relativa incomodidad (no disponer de ducha o WC, tener que preparar la cama si te quieres echar...) pero en conjunto a mí es la opción que más me convence.

He oido muchas veces que la gente empieza con una camper para pasarse a las GV cuando se van haciendo mayores. No es mi caso ya que el concepto de ambas opciones es para mí muy distinto.

En cualquier caso, está claro que a cada uno le convencerá más la opción que libremente ha escogido y que todas las opciones son absolutamente válidas....

"Yo... he visto cosas que vosotros no creeríais: Atacar naves en llamas más allá de Orión. He visto rayos C brillar en la oscuridad cerca de la Puerta de Tannhäuser. Todos esos momentos se perderán... en el tiempo... como lágrimas en la lluvia. Es hora de morir"  --- Replicante Roy Batty, en Blade Runner ---

[CANYCITO]

Efectivamente, para mí el concepto de camper va íntimamente ligado al concepto de libertad, y aunque muchos no estarán de acuerdo, este concepto liga para mí mucho mejor con las camper que con las GV y autocaravanas: libertad para entrar y salir de las ciudades, para poder circular y aparcar donde quieras, para comer y dormir donde te apetezca, para poder entrar en este mundillo sin tener que disponer forzosamente de un pastizal...

Tiene sus contrapartidas: tienes que ser mucho más selectivo con lo que te vas a llevar ya que la capacidad del vehículo es relativamente reducida, tienes que aceptar una relativa incomodidad (no disponer de ducha o WC, tener que preparar la cama si te quieres echar...) pero en conjunto a mí es la opción que más me convence.

He oido muchas veces que la gente empieza con una camper para pasarse a las GV cuando se van haciendo mayores. No es mi caso ya que el concepto de ambas opciones es para mí muy distinto.

En cualquier caso, está claro que a cada uno le convencerá más la opción que libremente ha escogido y que todas las opciones son absolutamente válidas....

"Yo... he visto cosas que vosotros no creeríais: Atacar naves en llamas más allá de Orión. He visto rayos C brillar en la oscuridad cerca de la Puerta de Tannhäuser. Todos esos momentos se perderán... en el tiempo... como lágrimas en la lluvia. Es hora de morir"  --- Replicante Roy Batty, en Blade Runner ---

Con el tiempo todo cambia,yo empece con la Vito y estoy contentísimo me regalo y regala  momentos,recuerdos y vivencias muy bonitas pero con el crio me ronda la idea de una Gv,no por lo practico ni uso diario que para mi son mas incomodas,si no mas por lo que bien dices que es la capacidad,nosotros con la distribución de la furgo se hace incomodo si vamos de 3,aunque esta habilitada para viajar 3 y dormir 3  pero el niño crece rápido y ya va necesitando una cama mas de medidas de adulto....no hablemos si llevamos los dos perros y las bicis,

Por lo demás,creo que la velocidad máxima si esta como turismo es un punto a su favor, al igual que itv y consumos,te puedes plantear una con techo elevable pero ya puestos a invertir viendo como están los precios de estas...aparece mas latente la idea de una Gv....

Todo tiene su momento,como un coche,pequeño para ciudad pero grande para viajar con la familia.....

[Txuan]

Aqui cada uno dice que lo suyo es lo mejor.

Dudas que tengo:

- Una marcopolo de batalla larga y techo rigido alto que es? Por que es mas alta que una ducato h2 e igual de larga que una l2. Resultaria menos "camper" que una gv?

- Que es mas discreto, una california con el techo de fuelle y tomas de luz y agua en el lateral, o una furgo mas grande blanca, sin vinilos, como podia ser la ex transit del compañero tioka? Co ello me refiero a ver quien tendria mas facil dormir junto al retiro por decir algo.

- Es obligatorio tener como unico vehiculo una furgoneta de tamaño medio? No será mejor tener un segundo vehículo y no hacerle kms a un vehículo de ocio utilizando solo los asientos de alante, desaprovechando todo el equipamiento y devaluando su valor por hacerle kilometros no camper?

- No crees que lo "camper" lo define el uso que le des, no el tamaño o la configuración?

- Tu que defiendes tu opcion como una verdad absoluta, has probado el resto de opciones?

Ahi lo dejo, yo tengo claras mis respuestas.

[CANYCITO]

Aqui cada uno dice que lo suyo es lo mejor.

Dudas que tengo:

- Una marcopolo de batalla larga y techo rigido alto que es? Por que es mas alta que una ducato h2 e igual de larga que una l2. Resultaria menos "camper" que una gv?

- Que es mas discreto, una california con el techo de fuelle y tomas de luz y agua en el lateral, o una furgo mas grande blanca, sin vinilos, como podia ser la ex transit del compañero tioka? Co ello me refiero a ver quien tendria mas facil dormir junto al retiro por decir algo.

- Es obligatorio tener como unico vehiculo una furgoneta de tamaño medio? No será mejor tener un segundo vehículo y no hacerle kms a un vehículo de ocio utilizando solo los asientos de alante, desaprovechando todo el equipamiento y devaluando su valor por hacerle kilometros no camper?

- No crees que lo "camper" lo define el uso que le des, no el tamaño o la configuración?

- Tu que defiendes tu opcion como una verdad absoluta, has probado el resto de opciones?

Ahi lo dejo, yo tengo claras mis respuestas.

Creyendo saber que tu contestación no va conmigo,PERMITEME hacer un inciso...

Yo lo veo lógico que cada uno defienda lo suyo por que seria de genero bobo comprar lo que no te convence o cubre tus necesidades....es como si no quieres a tu pareja,que cojines haces con ella?

Pues lo mismo pasa con todo lo material,una Marco Polo para mi es una vito en la que como un Lego la tienes que montar y desmontar,es camper si pero no mas que una Qv ni menos....razón,lo que veo con una Gv es mas comodidad,parar y tener todo listo,con esto entra tamaño,altura pero todo todo tiene sus limitaciones....

Los hay que tendrán una furgo y le darán un uso variado y los habra que pueden que tendrán 2,3 o 4 turismos aparte y la tocaran solo para salir de viaje,las dos partes dependiendo como lo miren van ver ahorro,uno por ahorro de impuestos,itv,seguro,ruedas,mantenimiento...otros por que no le meten km.

Y yo te hablo desde mi posición con una Vito de Lego como yo le llamo y con otros vehículos pero todo es respetable...

VUELVO DECIR QUE TODO EN LA VIDA TIENE UN MOMENTO,Y YO NO ME VEO CON 55 AÑOS MONTANDO Y DESMONTANDO TODOS LOS DÍAS QUE SALGA A LA CARRETERA....

[Iosaneta]

Entiendo a la perfección que el tema altura/espacio y tener una cocina y Wc/Ducha es un plus impagable de comodidad, pero el hacer y deshacer una cama que son 3 minutos ¿de verdad que es tan terrible? ¿tanto cuesta y horrible es? ...quizás cuando tenga 60 años pienso que si, pero con apenas 49 años es un instante y no supone tanto problema, pero bueno esta claro que cada cual es un mundo...

Salud.2