Multivan: T4 o T5?

[asouto]

En el peor de los casos (aunque yo sigo opinando lo que ya he opinado) tendrás mayor variedad en invierno.

Ah pues suponía que habría mayor variedad en verano, por eso de que todo el mundo se pone a buscar cuando empieza el buen tiempo y es más fácil vender.

[GL]

En verano la gente que tiene una furgo a la venta desde Octubre prefiere disfrutar la furgoneta a tenerla en el barrio muerta de asco sin generar beneficios ni disfrute. Y en invierno a la venta de nuevo.

[asouto]

En verano la gente que tiene una furgo a la venta desde Octubre prefiere disfrutar la furgoneta a tenerla en el barrio muerta de asco sin generar beneficios ni disfrute. Y en invierno a la venta de nuevo.

Eso es cierto

[asouto]

yo he tenido t4 multivan y ahora t5 california... y por mucho que diga lo que quiera el que quiera, en calidad no son comparables... tiene infinitamente mas calidad la t5. En cuanto a motores, a ver.... todo es muy relativo... es verdad que los motores 1.9 han salido buenisimos, que el ACV tb ha salido muy bueno, pero tb es verdad que han pasado los años y los que quedan de t4 2.5tdi, pues ya son los que han salido buenos... por otro lado, creo que la mejor prueba de que no han salido malos los t5 2.5 es que hay un monton en la calle, con mas de 10 años y los que hay en venta estan en precios altos. Por ejemplo ford transit con motor puma, se ven pocos, y los que hay a la venta, estan a precios bajos, simplemente por que la gente no los quiere. Pongo un ejemplo... estuve a punto de comprarme una nugget del 2010, con motor 2.2 puma. en un concesionario de ford, me comento el gerente, con el que tengo confianza, que no lo comprara, q no han salido buenos, y un compraventa de los que traen furgos de alemania, me comento que el habia traido 10 de alemania, y q habia tenido que cambiar a nueve el motor, q si queria me traia una pero sin garantia y bajo mi responsabilidad.
Vaya chapa he metido.
Al final, yo creo que habrá gente que ha tenido problemas con t5 2.5tdi, pero tb te digo, que hay mucha gente q no sabe lo que lleva, no es un coche gasolina, no se puede conducir igual y ademas, al final, lo que cuenta es la estadistica: yo prefiero que fallen 40 de 1000 que 6 de 100.

De chapa nada, agradezco mucho vuestras opiniones

En el hilo de averías de T5, no es el primero que comenta que los plásticos son "una mierda". El sábado estuve con un amigo que tiene una T5 Cali Beach del 2013, me flipa todo el diseño, pero me dijo que cualquier pijada que le pase la tiene que llevar a la VW, pq la gran mayoría de mecánicos no saben localizar el problema ni resolverlo y eso es un pastón (al menos para mi). Me fijé en una cosa, como puede ser que en una furgo que cuesta ese dineral los tiradores interiores de las puertas sean de plástico!? al abrir la puerta me dio la sensación de plástico barato y algo endeble (si no me equivoco en las T4 Multivan son de metal) y los plásticos del salpicadero se rallan con bastante facilidad... a esas cosas son a las que me refiero con bajada de calidad...

En cuanto a si han salido bien o mal, un mecánico de la VW (y bastante gente del foro) me comentaron que las T5 mejor a partir del 2008 (esas se me van de presu), las de antes de ese año mejor no, de ahí que esas estén al mismo precio o más baratas que las últimas T4... Además las T4 las puedes arreglar y conseguir piezas casi en cualquier sitio, las T5 bastante difícil, lo que se traduce en más pasta y más quebraderos de cabeza (al menos para mi).

[SoyGenin]

De chapa nada, agradezco mucho vuestras opiniones

En el hilo de averías de T5, no es el primero que comenta que los plásticos son "una mierda". El sábado estuve con un amigo que tiene una T5 Cali Beach del 2013, me flipa todo el diseño, pero me dijo que cualquier pijada que le pase la tiene que llevar a la VW, pq la gran mayoría de mecánicos no saben localizar el problema ni resolverlo y eso es un pastón (al menos para mi). Me fijé en una cosa, como puede ser que en una furgo que cuesta ese dineral los tiradores interiores de las puertas sean de plástico!? al abrir la puerta me dio la sensación de plástico barato y algo endeble (si no me equivoco en las T4 Multivan son de metal) y los plásticos del salpicadero se rallan con bastante facilidad... a esas cosas son a las que me refiero con bajada de calidad...

En cuanto a si han salido bien o mal, un mecánico de la VW (y bastante gente del foro) me comentaron que las T5 mejor a partir del 2008 (esas se me van de presu), las de antes de ese año mejor no, de ahí que esas estén al mismo precio o más baratas que las últimas T4... Además las T4 las puedes arreglar y conseguir piezas casi en cualquier sitio, las T5 bastante difícil, lo que se traduce en más pasta y más quebraderos de cabeza (al menos para mi).

Te has decidido por una T4 151cv? Busca en Mobile.de,  mira unas cuantas. Planifica un viaje a Alemania las ves y la que te convence te la traes. Así sabrás su estado y km reales. Huyendo de los compraventas turcos.

[asouto]

Te has decidido por una T4 151cv? Busca en Mobile.de,  mira unas cuantas. Planifica un viaje a Alemania las ves y la que te convence te la traes. Así sabrás su estado y km reales. Huyendo de los compraventas turcos.

Sí, estoy detrás de la T4 Generation 150cv, a ver si aparece otra...

He hablado con el padre de una amiga que conoce a una persona que baja coches, hace como un mes le bajó un mercedes a él y está muy contento con la compra y el trato. A ver qué me cuenta, porque irme yo a Alemania y hacer todo el papeleo me resulta bastante lioso (además de no tener mucha idea de los pasos a seguir) y de aleman no tengo ni idea para negociar jajajjaja tendría que hacerle una revisión tb, no?
Me hablas de compraventas alemanes, y comprar una que sea de un particular allí?

Por cierto, he estado mirando algunas estos días en Alemania y baratas precisamente no están...

[SoyGenin]

Sí, estoy detrás de la T4 Generation 150cv, a ver si aparece otra...

He hablado con el padre de una amiga que conoce a una persona que baja coches, hace como un mes le bajó un mercedes a él y está muy contento con la compra y el trato. A ver qué me cuenta, porque irme yo a Alemania y hacer todo el papeleo me resulta bastante lioso (además de no tener mucha idea de los pasos a seguir) y de aleman no tengo ni idea para negociar jajajjaja tendría que hacerle una revisión tb, no?
Me hablas de compraventas alemanes, y comprar una que sea de un particular allí?

Por cierto, he estado mirando algunas estos días en Alemania y baratas precisamente no están...

Baratas no están. Nadie ha dicho lo contrario.  Allí también son mas apreciadas que las T5. Por algo será

[ikerio]

En mi opinion, no es justo comparar una t4 multivan de 150cv generation, con una t5 de 130 en cuanto a precio... lo que quiero decir es, que una t5 que este muy bien, seguramente costara mas que una t4 generation que este muy bien, pero esque la t4 es bastante exclusiva, y por eso son mas caras tb. yo la t5 de 130 la compararia con una t4 de 102, que seguramente andaran parecido. eso si, la t5 sera mas cara normalmente, y sino.... malo!!
En cuanto a lo de traer de alemania, siempre es una opcion, pero sabiendo lo q traes, porque no es normal, que una supuesta misma furgoneta, traida de alemania, con X kilometros, este al mismo precio traida aqui que alli, o incluso mas barata aqui. Duros a cuatro pesetas no da nadie.

[asouto]

En mi opinion, no es justo comparar una t4 multivan de 150cv generation, con una t5 de 130 en cuanto a precio... lo que quiero decir es, que una t5 que este muy bien, seguramente costara mas que una t4 generation que este muy bien, pero esque la t4 es bastante exclusiva, y por eso son mas caras tb. yo la t5 de 130 la compararia con una t4 de 102, que seguramente andaran parecido. eso si, la t5 sera mas cara normalmente, y sino.... malo!!
En cuanto a lo de traer de alemania, siempre es una opcion, pero sabiendo lo q traes, porque no es normal, que una supuesta misma furgoneta, traida de alemania, con X kilometros, este al mismo precio traida aqui que alli, o incluso mas barata aqui. Duros a cuatro pesetas no da nadie.

Totalmente de acuerdo ikerio, pienso lo mismo.

[asouto]

Vuelvo con más dudas, a ver si con vuestras opiniones y consejos me aclaro, porque esto cada vez es más complicado... en mi vida imaginé que comprar una T4 fuese tan complicado y tan coñazo..

Tengo dos opciones:

1. Comprar una T4 en Alemania (que están caras) y pagar unos 4.000€ de más en transporte + matriculación + impuestos + comisiones de las personas que me gestionan toda la operación.

O 2. comprarla en España a precio más o menos de Alemania, pero sin saber realmente los km (que seguramente sean más) y fiándome de una revisión en un taller.

Qué opináis y qué haríais? 

[SoyGenin]

Vuelvo con más dudas, a ver si con vuestras opiniones y consejos me aclaro, porque esto cada vez es más complicado... en mi vida imaginé que comprar una T4 fuese tan complicado y tan coñazo..

Tengo dos opciones:

1. Comprar una T4 en Alemania (que están caras) y pagar unos 4.000€ de más en transporte + matriculación + impuestos + comisiones de las personas que me gestionan toda la operación.

O 2. comprarla en España a precio más o menos de Alemania, pero sin saber realmente los km (que seguramente sean más) y fiándome de una revisión en un taller.

Qué opináis y qué haríais? 

Opción 1 y participando yo en esa búsqueda. Sabiendo en todo momento lo que viene.

[asouto]

Opción 1 y participando yo en esa búsqueda. Sabiendo en todo momento lo que viene.

Sí, al final voy a hacer eso, pero con Max. Sabe mucho del tema, lleva bajando furgos hace muchos años y solo he oído buenas críticas por parte de los que le han contratado. Ya he hablado con él

[mustone]

Sí, al final voy a hacer eso, pero con Max. Sabe mucho del tema, lleva bajando furgos hace muchos años y solo he oído buenas críticas por parte de los que le han contratado. Ya he hablado con él

Yo la compré con él, una T5 en mi caso, fue genial, 100% recomendable, no te arrepentirás.

[asouto]

Yo la compré con él, una T5 en mi caso, fue genial, 100% recomendable, no te arrepentirás.

Gracias Mustone, una de las opiniones que había leído sobre Max era la tuya

[asouto]

Tengo dos furgos iguales que me interesan, hay una diferencia de 1.500€ entre una y otra, y la más cara tiene techo solar, que es como yo la quería. Pero claro son 1.500 más del presupuesto que tenía pensado...
Qué haríais? Después es mucho lío ponerle un techo solar a la que no lo tiene y me saldrá más caro que la que lo trae??