Flexcamper Gv (Citroën Jumper H2 L2 2012)

[INNOVANS]

De la única manera k puedes y está de lujo!!!!!! K es tu familia la k va encima de esos asientos y se hace lo mejor posible!!!!!
Te han quedado de p.m. ánimo k ya queda menos!!!!!

Gracias iñigoiveko, todavía quedan cosas, no creas, y cuando acabas cosas te lías con otras...ahora tengo en el garaje una suspensión neumática lista para instalar en la flexcamper! 

[INNOVANS]

hace tiempo que no entraba por aquí y acabo de  ver los avances 

impresionante!! 

la ducha plegable me ha dejado flipando 

¡Yo cuanto más la veo más seguro estoy de haber acertado!

[INNOVANS]

Ole, Ole y Ole, menudo curro más guapo, el asiento me parece super seguro, aunque claro está sin pasar ninguna prueba de esfuerzo etc..., si te lo legalizan ( Ole por el valor del ingeniero ) aunque insisto me parece según fotos muy seguro.

En realidad lo que tiene que ser seguro son los cinturones y sus anclajes, ¡ y eso está bien sólido! Bueno los asientos también!

[INNOVANS]

Y ya sigo con los asientos, igual soy un poco pesado, pero como es con lo que estoy pues lo subo jejeje
Ya están colocados, me falta panelar la base, he cortado la primera tabla, y tengo que hacer el suplemento del suelo de delante.





He tenido que desmontar el panel de la pared, porque como el asiento va pegado a el, el anclaje del cinturón de seguridad no dejaba desplazar hacia delante el asiento, así que he hecho otro hueco como el revistero para que quepa ahí, y ya le he puesto una luz azul que irá en varios puntos de la furgo y se encenderán todas juntas con el mismo interruptor, ¡un poco de glamour! 










No sé si ya comenté que los asientos se pueden desplazar también lateralmente, pueden ir ocupando 95cm. :




...o 106cm. En esta posición queda firme igualmente y con los cinturones abrochados, así que se puede usar en viaje:



Luego hay bastantes configuraciones poniendo un asiento más adelantado que el otro, uno como mesita o apoya brazos, inclinados o no o volcar los para acceder debajo. Los anclajes son muy fuertes, en el coche que estaba llevaba los cinturones en el propio asiento e isofix, así que son muy fiables los enganches, se colocan y después se baja una palanca que bloquea. unas fotos en diversas posiciones:

[pabgarde]

Pues no se si te los homologaran pero molar molan 
¿Qué hueco te queda, de asiento a asiento, cuando giras el del conductor?

[INNOVANS]

Pues mañana lo mido, hoy no me he acordado de medir ahora que están en su posición definitiva 

[IRONVAN]

Buenos avances maestro!!! Lo que dices del panel me pasó a mí el otro día planteando los míos, ya me di cuenta que tenía que hacer un hueco pero como el,panel no está hecho aún estoy a tiempo. Te han quedado perfectos, lástima que ya se hubieran llevado los anclajes originales, te hubieras ahorrado un montón de curro.

Dale caña que cuando acabes no vas a saber qué hacer con tanto tiempo y que mejor que venirte a echar un cable con la mía? 

No en serio, enhorabuena porque es una pasada.

[INNOVANS]

¡Pues ya lo podíamos haber hablado el otro día!!  No me costó mucho sacar el panel, pero da rabia trabajar dos veces jejeje
Los soportes si estaban, y los compré, pero eran piezas sueltas más difíciles de adaptar que hacerlo nuevo, así que las he usado como referencia para comprar el acero del mismo diámetro pero inoxidable y para calcular las cotas y ahora ahí estan por el garaje estorbando 

[fragolin]

Que pasada de preparación! pintxo el  hilo

[xavierchocula]

el sistema de asientos mola mazo, pero da la impresión que no se podrá aprovechar todo su potencial por culpa del espacio hasta las bases de los asientos delanteros, pero aún así ya solo por poder plegarlos y separarlos merece la pena el currazo.

estaba pensando que sería la leche poder separarlos lo suficiente de la pared como para poder correrlos luego hacia atrás pasando delante del plato ducha, pero me parece que eso sería imposible

[INNOVANS]

El derecho libra la viga de cinturones de sobra, pero las guías no van hacia atrás, solo hacia delante, de todas formas hay sitio de sobra hasta la base delantera, viene hasta bien para pisar en ella. 

[alexpower]

Asientos NIVEL DIOS .
De que coche dices que eran?? Creo que van a ser los mas buscados de los desguaces.

[artzai]

la madre que te pario tioka , con todos mis respertos k tienes k ser una santa jajajjaj. peazo curro de asientos. yono sabaia eso de que igual se podria poner el asiento k quisieras mientras la base sea es, en la ford a mi me volvieron loco y solo pude homologar el asiento cama divan que ralmente luego veo que no me lo voy a utilizar nunc como cama, pero esque la base fast no se podia, segun me dijeron en todos los lados que pregunte , un apena me habria ahorrado un pastizal. y esa idea del panel creo que te la copiare un dia  pues a mi tambien me pega el anclaje del cinturon y cuesta meterñlo , buena vision y buen currazo artista.

dejais a la altura del barro a las nuestras cabrones  jajajajaja . da gusto veros currar .

[andioak]

cada vez que abro tu hilo me sorprendo más, espectacular trabajo!. Deja la hosteleria i dedicate a esto que se te da de miedo

de nuevo FELICIDADES!! estas aportando muchas innovaciones

[Bolsón]

Que ganas tenía ya de ver esos asientos terminados y sin la madera por debajo, has solucionado estupendamente el tema de la inclinación y la versatilidad que dan los asientos esos es acojonante 

Has puesto el laboratorio de I+D+i a tope para esta camperización, verás que poco tardamos los del Ctrl+C Ctrl+V en plagiar alguna que otra idea! 

Un saludo y no te pases con las luces, que hay una delgada línea entre glamour y puticlub (nunca he estado en uno, me lo han contado...  )