Compresor 12 V fiable ???

[Maikel]

Hola compañeros, estoy hasta el gorro de ir a gasolineras para inflar neumáticos a la presión correcta y me encuentro con problemas de aparatos con mal funcionamiento u otros fuera de servicio. Alguien tiene un compresor no muy grandote (para llevar en la furgo) y que a la vez sea fiable en las mediciones. Gracias y saludos a tooos!!!

[Maikel]

Alguna marca recomendable aunque sea un poco "tocho"

[Argibay]

Yo miraría en accesorios de 4x4.
Yo tengo un T-MAX.Pero para llevarlo siempre en la furgo es un trasto.
Aunque más que el compresor sea fiable, lo que tiene que ser fiable es el medidor de presión.

[Maikel]

Gracias argibay, ese que tienes desde luego tiene muy buena pinta. Eso pienso que el medidor sea bueno. A bucear en webs de 4x4

[albertoydani]

A mi me interesa el tema, cuando sepáis algo más ponedlo por aquí.

[EloFurgo]

Me quedo por aquí

[Maikel]

Bueno, este tema viene de hace tiempo, pero como soy un tiquismiquis de siempre con los zapatos de la furgo y a base de mirar precios y calidades me acabo de pillar éste: T-max 12v / 72l/m de capacidad. La verdad que el aparatejo funciona bien, potente (y eso que es el más bajo de gama), buena relación calidad-precio pero desaconsejo la compra por el sistema de acople a la válvula....es de rosca!!!

Qué coj...... les hubiera costado el incorporar un sistema rápido tipo lengüeta que facilita el trabajo y sobre todo la lectura, ya que al desenroscar el conector pierde aire, con lo que la lectura te baja 0,2-0,3 bares y la medición la tienes que hacer a ojímetro tipo hinchador playero

Total un incordio y dejo mi opinión. Saludos a tooooos

[mocoloco]

Yo tengo el del Leroy merlin que es un poco castaña pero de momento me ha funcionado bien.

Las precauciones, supongo que como con todos, pues son:
- No usarlo a lo bestia, es decir tenerlo más de 10 minutos a pleno sol inflando una rueda de camión porque lo vas a quemar.
- A ser posible sujetarlo con la mano mientras está inflando. Me he dado cuenta que de ponerlo en el suelo, al vibrar se va jodiendo el soporte y el motorcillo coge juego.
- Usarlo con el motor del coche arrancado, ya que trabaja mejor a 14.4 V que le suministra el alternador, que a 12.5 que le entregaría la batería sola.