Peso camperizacion gran volumen

[Diego_cdi]

Hola, quería preguntaros cuanto han aumentado de tara vuestras camperizaciones, estoy mirando furgones y los que me interesan me dan una carga útil de 1000 kg más o menos. Tirando por lo  muy alto los pasajeros les cálculo 100 kg, quedándome un margen de 600kg, lo veis muy justo para poder camperizar una GV?

[elneno]

Buenas yo para que te hagas una ligera idea de una trafic pasenger de 7 plazas, convertida tipo california,pesa 143kg mas que de origen, con el deposito de gasoil de 100litros lleno y con el de agua de 53l lleno tambien y desinstalanda la fila de 3 asientos.

[Juangua]

Hola, quería preguntaros cuanto han aumentado de tara vuestras camperizaciones, estoy mirando furgones y los que me interesan me dan una carga útil de 1000 kg más o menos. Tirando por lo  muy alto los pasajeros les cálculo 100 kg, quedándome un margen de 600kg, lo veis muy justo para poder camperizar una GV?

Yo voy a empezar una Camperizacion de una gran volumen, quedo a la espera de lo que digan los que ya han pasado por esto

[javi979]

La mia gano eso, unos 550

[Katzo]

Hace poco lei un hilo de un forero que estaba desinstalando cosas porque se había pasado de peso y no iba a poder homologar... Lo he buscado, pero no doy con el. Mira en el grupo de las gran volumen. Tiene que haber más info.
Cuando vas a la ITV creo recordar que te pesan con depositos llenos y te calculan 75-80kg por pasajero homologado. recuerdo que alguno le decia de trampear los marcadores de depositos para que pareciesen llenos y ganar unos kilos.
Suerte

[Leslie W.Sunday]

Si te sirve de algo, una adria twin, con todos los llenos: 100l, 2 bombonas,muebles, comida, bebida, equipaje y nosotros tres dentro dió 3200kg en báscula.

[Jcecilia]

Te respondo, yo camperize una Iveco daily L4 H2 y su tara era de 2270 antes de camperizarla después quedo en 3070 + 75kg por 5 pasajeros, total 3440kg, y ya esta homologada. Antes de empezar a camperizar pesa el furgón en una bascula de ITV y así podras echar bien cálculos, no te fies del peso que pone la ficha técnica.

[I2C]

Ducato l3h2 sin carga:

1 eje 1530kg
2 eje 1355kg
Total 2885

ha engordado 812kg si no me equivoco, con una camperización digamos que completa.

[eneko]

La Tara en ficha no siempre coincide con el peso real; por eso es conveniente pesar el vehículo antes de empezarlo
La Tara después de la transformación no es el peso más las plazas únicamente; debéis hablar con la ingeniería antes para que os calcule el peso en báscula que puede tener una vez acabada en base a las plazas que vaya a tener