Asiento triple abatible convertido en doble (pasos) [TRAFIC, PRIMASTAR VIVARO]

[ttakunttakun]

Si estamos mirando todo el rato a la Itv y leyes..mal vamos.

Aparte que hay gente en el foro que tiene su Trafic estilo california con el asiento de tres modificado a 2 plazas,en los papeles ha reducido el numero de plazas de 8 a 4 y listo,solo reducción de plazas,nada de asiento modificado,osea que el ingeniero-homologador se tiene que pasar por alto que el asiento está modificado,aparte también que rebuscando algún-homologador ingeniero también homologaría ese asiento modificado, nos gustan mucho los billetes.....es como los asiento retrasados con pletinas,antes se podían homologar y ahora no...porque?? ???hay empresas de camperizaciones que en sus montajes te el asiento retrasado te lo dan como homologado en papeles,es buscar un "buen"homologador.

[MORIPRIMASTAR]

esta todo previsto , me he agenciado otro asiento triple para poder pasar las itvs, previo cambio de asiento, pero he preguntado y me dijeron que mientras lleve los anclajes correspondientes de origen y los cinturones , que no es necesario llevar los propios asientos , pero con hacer el cambio en su momento solucionado.hoy me entregan el asiento soldado ,sacare fotos y marcare los puntos donde he cortado la estructura , en principio queda adaptado y mucho mas seguro que antes , puesto que carga el peso de una persona menos y conserva todos los refuerzos .

[ttakunttakun]

Seguro que te queda de lujo!!!

[PEPELU1984]

animo que ya tengo ganas de poder ver la evolucion!!!es tema de la itv un problema....pero bueno, la solucion es comprar otra furgo con otros asientos....

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BUENO OS CUENTO COMO VA EL BRICO , ESTA COGIENDO UNA PINTA ESTUPENDA . Me esta llevando algo mas de lo previsto, pero tb. sabia que al no tener referencias de como hacerlo, me habria de llevar mas , hay que darle un poco a la cabeza y mirar bien como hacer los cortes para facilitar el trabajo de los acabados en tapizado , colchones y demas elementos de seguridad . pongo cosillas de como va la cosa.

   Ya me han soldado las dos partes del asiento , el respaldo con solo  4 soldaduras que he marcado con cinta blanca , y no son lineales para no debilitar en nada la estructura , en el interior de los tubos he metido otros de menor diametros , para que quede reforzado y no se resienta lo mas minimo en esos ppuntos , luego lijar para suavizar, despues antioxidante y por ultimo pintura. Me esta gustando hacerloy como va quedando. Va a parecer completamente original .
  2ª parte la base  con 5 soldaduras bien caculadas , tampoco son lineales y tb. llevan tubo interior de menor diametro . Conservara todas sus funciones , y lleva especial atencion la soldadura de la esquina superior  trasera , donde empieza el angulo del asiento, soldado por arriba y por abajo, para  que se haga bien robusto -
ahi van las fotos:

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[imghttp://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=311823.15;last_msg=3856923#]http://[/img]





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http://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=311823.15;last_msg=3856923#

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con ayudante incluida

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a ver si consigo meter las fotos por orden

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la estructura cortada soldada y marcada
[imghttp://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=311823.15;last_msg=3856929#][/img]

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esta es la estructura , ahora las espumas con sus cortes tb. marcados

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despues de pegar los colchones con supergen , u otro pegamento de contacto , corte por el medio para aprovechar las formas de los bordes que vienen hechas de fábrica .

y finalmente corte la tela  para que el tapicero me la cosa , y guardando los trozos de tela sobrante por si hay que hacer algun remiendo