Colocacion lunas traseras sin abrir hueco de la ventana

[Xaosei]

Hola, despues de presentarme, ahi os dejo mi pregunta y la gran duda que tengo en estos momentos con mi furgo

El caso es que tengo una opel vivaro corta, mixta adaptable, 5 plazas en la parte de atras solo tiene 2 ventanas y le quiero colocar las otras dos lunas, por estetica pero sin abrir el hueco de las ventanas, es decir, pegar las lunas a la chapa y listo

Mi pregunta es, ¿Hay que hacer algun tipo de homologacion para colocar estas lunas que simplemente van pegadas a la chapa??

Gracias y enhorabuena por el foro
Un saludo

[raulrr]

no sabria decirte,,, yo creo q no,,has pensado en pintar esa zona o poner un vinilo???

[el_ri]

Hola.
Esa misma idea tuve yo, dado que hay un forero con una T5 que compro nueva y lo hizo.
Estoy casi seguro, que en la ITV ni se dan cuenta de ello, además de que creo que en la ficha tecnica no se si aparece eso en algún lado, aunque en nuestro caso la furgo esta preparada y por dentro queda panelado y tapado el hueco, con lo que no se veria si habia o no cristales.

En principio, yo no le veia nada de peligroso, pues es algo que no afecta para nada a la furgo ni la seguridad, con que queden bien pegados a la chapa valdrá, además de que seria un sistema similar al de origen pero sin hueco.

Al final no lo hemos hecho y quizas algun dia ponga todo vinilado... pero de momento disfrutando y sin prisa por ello.

[Xaosei]

Hola,

Gracias por responder!

En principio, despues de preguntar, se puede hacer, ya que, no modificas nada de la furgoneta
Tengo las lunas y el finde seguro que me animo a empezar la camperizacion de la Vivi

[raulrr]

pues ya sabesss,,,,,

[vivarum]

Hola,el caso es que yo realicé esa misma transformación al pasarla a nueve plazas pero cortando la chapa y montando asientos y cinturones para legalizar.Y  la cosa que mas guerra me dio fue legalizar los cristales.Le pidieron al taller que repitiera dos veces el certificado de taller.El motivo de legalizarla es que al ser mixto se pueden retirar plazas y yo saco las del medio y me queda espacio y tengo seis plazas legales con el asiento retrasado.

[el_ri]

Vivarum, supongo que tu caso es algo diferente, dado que instalas asientos aumentando plazas, con lo que el cristal ha de proteger a los ocupantes. Y de ahí supongo que viene la especial atención al cristal.

En el caso que comentaba el compi, al menos lo que he entendido, es tapar la chapa con un cristal.
No se compromete nada, si el cristal no sale volando claro.... Que no ha de suceder.
En la itv al no modificar plazas ni lo tendrán en cuenta, al menos en mi caso al estar transformada ese paño va panelado interiormente.

[Espartano]

Hola,el caso es que yo realicé esa misma transformación al pasarla a nueve plazas pero cortando la chapa y montando asientos y cinturones para legalizar.Y  la cosa que mas guerra me dio fue legalizar los cristales.Le pidieron al taller que repitiera dos veces el certificado de taller.El motivo de legalizarla es que al ser mixto se pueden retirar plazas y yo saco las del medio y me queda espacio y tengo seis plazas legales con el asiento retrasado.

vivarum..., una pregunta rei,..bueno dos

¿qué tal andais? 

y la otra..., ¿ vuestra furgo es base mixto, no?..., o era furgón?   creo que se la respuesta,,,pero..

un saludo

[vivarum]

vivarum..., una pregunta rei,..bueno dos

¿qué tal andais? 

y la otra..., ¿ vuestra furgo es base mixto, no?..., o era furgón?   creo que se la respuesta,,,pero..

un saludo

Hola Espartano la furgo es mixta.La hemos arreglado un poco mas con la baca modificada a 2m con la placa solar y el toldo con guía abatible.El toldo es extraíble y solo queda la guía y la placa está bastante disimulada. Para poder dormir en territorio enemigo
Estamos todos bien. Espero que vosotros también.