[Nueva Renault Trafic y Opel Vivaro] Todo sobre nuestra furgo

[dedrithston1]

Aljeim, nosotros elegimos la de batalla larga porque vimos en caso de otros amigos el poco espacio de maletero que quedaba en la de batalla corta... para dos puede estar bien, pero para viajar con más gente a la larga se queda muy escaso.

Se nota que es muy  larga (y para mi gusto estéticamente más equilibrada que la corta), pero es bastante manejable a pesar del tamaño y te haces a ella muy rápido. Nosotros  de momento estamos encantados y no nos arrepentimos de haberla cogido larga a pesar de los lógicos problemas de aparcamiento en ciudad y maniobrabilidad en espacios estrechos.

[Salamera]

Aljeim, nosotros elegimos la de batalla larga porque vimos en caso de otros amigos el poco espacio de maletero que quedaba en la de batalla corta... para dos puede estar bien, pero para viajar con más gente a la larga se queda muy escaso.

Se nota que es muy  larga (y para mi gusto estéticamente más equilibrada que la corta), pero es bastante manejable a pesar del tamaño y te haces a ella muy rápido. Nosotros  de momento estamos encantados y no nos arrepentimos de haberla cogido larga a pesar de los lógicos problemas de aparcamiento en ciudad y maniobrabilidad en espacios estrechos.

no os hace el ruido ke komentaban algunos compañeros?? al subir planos inclinados, en diagonal les "crujía" el chasis

[dedrithston1]

A mí no me consta por ahora... tras una mes con ella.

[Aljeim]

En espera de la mia, dedrithston1. El espacio adicional de 40 cm me parecía importante. Y para el manejo, dadas mis circunstancias, creo que me apañaré bastante bien (tengo calle donde aparcar). Ya os contaré.

[Stop82]

no os hace el ruido ke komentaban algunos compañeros?? al subir planos inclinados, en diagonal les "crujía" el chasis

Buenas,

a mi me hacia ese ruido y no era el chasis. Eran las gomas de las puertas laterales que estaban secas. Les echaron una grasa para juntas en la renault y no me ha vuelto a pasar nada despues de 1 año.

[Salamera]

me alegro ke solo fuera eso stop!!

[tritinas]

Dedrithston 1 esta genial tu furgo.
Y una pregunta,  sabéis si pidiendo batalla larga tengo obligatoriamente que pedir 8-9 asientos o puedo pedir 5?

Enviado desde mi D6503 mediante Tapatalk

[Stop82]

Buenas,

por si a alguien le interesa tengo esto a la venta, es la cama que hice al principio. Voy a ponerle techo a la furgo en nada y de momento no usare la parte de abajo para hacer la cama.

http://www.furgovw.org/index.php?topic=330068.0

[dedrithston1]

Si no recuerdo mal la opción de bajar a 5 plazas es viable sea la batalla que sea... eso sí, no esperes una superrebaja por ello.
Pero eten en cuenta que la fila que se retira es la tercera, asíq

[dedrithston1]

Pierdes la opción de montar la cama...

La mejor opicón me temo que es cogerlo con las tres filas y sacar una de ellas (las dos filas traseras son de quita y pon, van preparadas para ello).

[nineu]

Bueno yo he homologado ya todo lo de la furgo...
Cogimos de 8 plazas, y hemos bajado las plazas a 5 quitando la del medio. Es correcto. Que se dijo por aquí que siempre habría que quitar las plazas de atrás, pero no es cierto.

[Stop82]

Bueno yo he homologado ya todo lo de la furgo...
Cogimos de 8 plazas, y hemos bajado las plazas a 5 quitando la del medio. Es correcto. Que se dijo por aquí que siempre habría que quitar las plazas de atrás, pero no es cierto.

Aupa Nineu,
y con las plazas del medio has hecho algo? las has guardado? ahora ya no seria legal ir con 8 personas en esa furgo, verdad?

un saludo

[nineu]

Pues las tengo en casa pero las venderé l algo... eso es, ya sòlo podemos ir 5 personas. Tampoco íbamos a ir 8 así que... y tener que ir poniendo la banqueta cuando fuéramos a pasar la itv era un coñazo... uno solo eso, sino que no era legal ir sin ella...

Es como ir con la base giratoria... la pusimos y no nos la homologaron, pero en caso de accidente nos podíamos arruinar... los seguros no se harían cargo, e íbamos ilegales... imaginad que alguien hubiera fallecido... la vida de una persona cuesta bastante dinero, y los seguros no iban a pagar la responsabilidad civil porque es algo no homologado... a veces no nos damos cuenta de estas cosas, y a nosotros cuando las pusimos no nos dijeron nada...

Es algo que tenéis que tener en cuenta.

[Stop82]

Pues las tengo en casa pero las venderé l algo... eso es, ya sòlo podemos ir 5 personas. Tampoco íbamos a ir 8 así que... y tener que ir poniendo la banqueta cuando fuéramos a pasar la itv era un coñazo... uno solo eso, sino que no era legal ir sin ella...

Es como ir con la base giratoria... la pusimos y no nos la homologaron, pero en caso de accidente nos podíamos arruinar... los seguros no se harían cargo, e íbamos ilegales... imaginad que alguien hubiera fallecido... la vida de una persona cuesta bastante dinero, y los seguros no iban a pagar la responsabilidad civil porque es algo no homologado... a veces no nos damos cuenta de estas cosas, y a nosotros cuando las pusimos no nos dijeron nada...

Es algo que tenéis que tener en cuenta.

Yo voy a ir a montar ahora el techo y ya que hay que homologar eso, homologare todo. Estoy planteandome homologar a 5 plazas. Hay que hacer algo especial para homologar a 5 plazas? Y convertirlo en Vehiculo vivienda? yo en este sentido soy bastante novato y no se como funcionan estas cosas...

[dedrithston1]

Entiendo que para homologar el paso de 8 a 5 plazas no tuviste que presentar nada... ni proyecto ni informes de taller... ya que el quitar esos asientos está previsto como lo está el poder  abrir una guantera... dicho esto no termino de etender el sentido a que llevar una fila de asientos desmontada o plegada pueda no se legal, cuando el vehículo está diseñado para ello.

Otro tema es que al pasar la ITV te fuercen a llevar la fila puesta para poder verificar que funciona y está en regla como el resto del vehículo (cinturones, amarres,...)... Pero pensar que al sacar una fila de asientos el vehículo esté en condiciones ilegales no me entra en la cabeza... ni creo que pueda ser motivo de discusión (salvo para el seguro que tratará de agarrase a lo que sea aunque no tenga razón).