Testigo EDC Vito 638 se enciende luz tenue, que puede ser?

[pitozimel]

Hola!
Llevo un tiempo k se me enciende muy a menudo el testido EDC de mi Vito Marco Polo 112 CDI pero con luz tenue, no con la misma intensidad  k el resto de luces rojas k aparecen al girar media llave.
La lleve a taller Bosch, soltaron tapa par ver inyectores y en principio están bien.Me comentaron k podría ser algún cable o así.
En semana santa se me puso en modo fallo sin pasar de 3000 rpm y ha resultado ser un manguito rajado. Ahora en principio va bien, pero se sigue encendiendo la maldita luz y desde ayer noto un olor fetido tipo pedo...
Alguien sabe k puede ser? He buscado en el foro pero no he encontrado a nadie al k se le encienda este testigo con luz tenue...

Si a alguien le ha pasado lo mismo o se le ocurre algo..
Gracias.

[crisofilax]

Yo esto lo vi en un coche hace tiempo, se solucionó soltando y volviendo a conectar los cables de la centralita y del cuadro de mandos... tiene toda la pinta de ser un mal contacto. Si el resto de cosas funcionan bien no le haría el menor caso.

[pitozimel]

Ok! Gracias! Yo tambien pienso k puede ser algo de eso,algun mal contacto. Y sabes donde se encuentran esos cables?Lo puedo hacer yo o mejor en  mi taller?
Lo del olor ya se lo k es...se trata del deposito de aguas sucias k no le vaciado en 1 semana, madre miiia como huele a podrido...

[stratov62]

A mi se me encendió ese testigo por la válvula antirretorno, cambiar y todo perfecto, pero a mi ni me llegaba arrancar

[crisofilax]

Ok! Gracias! Yo tambien pienso k puede ser algo de eso,algun mal contacto. Y sabes donde se encuentran esos cables?Lo puedo hacer yo o mejor en  mi taller?
Lo del olor ya se lo k es...se trata del deposito de aguas sucias k no le vaciado en 1 semana, madre miiia como huele a podrido...

Detras de la guantera del acompañante, la caja electronica que tiene el conector mas grande es la centralita

[angelesmlm]

Buenos días, averiguaste xq se te encendía la luz EDC? Tengo una vito 638 abuelita, y se le enciende ese y el del filtro y circula bien, lo único q no funciona bien es el indicador de revoluciones, por lo demás parece que todo igual...no sé

[manuel alcazar]

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[manuel alcazar]

Testigo EDC - Mercedes V CDI 220 638 año 1999
Un día la forcé a máxima velocidad y perdió de repente potencia y el primer  inyector humeaba un poco, se le cambió. Seguía sin potencia y estuvo así dos años. Hace 3 meses le cambie el turbo recuperando la potencia normal pero ese mismo día a una velocidad entre 105 - 110 Km/h y subiendo cuesta, se encendió el testigo EDC y  se para el motor del coche. La paró le vuelvo a dar al contacto y arranca. Esto sucede siempre que sube una cuesta y voy a una velocidad superior a 100 km/h.
Creía que tenía el problema solucionado, ya que si no pasaba de 95 - 100 km/h no se encendía el testigo incluso en el puerto de Despeñaperros, pero  esta semana me ha vuelto a pasar (siempre encuesta) dos veces a una velocidad de 80 km/h y esto me ha roto todos los esquemas ya que me deja vendido.
Socorro SOS