Es importante el color exterior?

[Indy]

Bajo el prisma de la seguridad, el mejor color es aquel que mejor se ve.  Sobre todo en las horas concretas del  amanecer, anochecer, dias nublados, lluviosos. El peor color, sin duda es el gris plata. Es el un color de "camuflaje" en el tráfico. Pone los pelos de punta esos conductores con coches de colores "invisibles" que en las horas o días de visibilidad complicada, no encienden las luces de cruce, para ser visitos, cuando incluso el resto de conductores si que las llevan encendidas. Es como si se hubiesen comprado un coche de color "invisible" para no ser visto y por si fuese poco hace un nulo uso de las luces.
Si uno elige una furgo en colores grises, oscuros, debe ser consciente de su camuflaje y encender las luces en cuanto la situación lo exige. Tan facil de comporbar, como mirar por los retrovisores y observar que los coches que mejor vemos, son aquellos que tienen las luces encendidas.

Para mi, el color rojo, amarillo.... son los que mejor se ven. Si fuese por eso, deberíamos ir con nuestro vehículo en naranja fosfi, como el de los bomberos. Asi que lo mejor es comprarse la furgo en el color que a uno le guste por unos motivos u otros, y ser consciente siempre, de que tan importante como ver, es ser vistos.

[shingaling67]

Y respecto al comentario del otro compañero, claro, todas las furgos se calientan igual y da lo mismo de que color sean... Por eso las casas, mucho mejor aisladas que la mayoría de vehículos, si están situadas en zonas calurosas o de sol...siempre se pintan todas de blanco, porque da igual el color...

Los pueblos del sur que pintan sus casas de blanco lo hacen para evitar el efecto llamado Isla de calor de esa forma el calor que desprende esa agrupación de casas no se  suma a la ciudad.

Así que no es un ejemplo válido comparar una furgoneta aislada que un conjunto de casas pintadas de color blanco.

[Camperot4]

Yo entiendo que para evitar el calor los colores claros son más apropiados, que por seguridad y para ser visto los más llamativos como el rojo, naranja y amarillo. Pero, si yo pudiese elegir un color éste sería el verde caqui, me encanta ese verde mate que tan bien queda con el negro de los parachoques llantas y demás..... Meterte con tu furgo por el monte y perderte jeje...

Nuestra t4 es blanca y le toca un repaso y no sé porque me da en la nariz que va a acabar azul celeste o por ahí..



Saludos.

[Nm]

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[shingaling67]

Y los cristales hacen efecto lupa, levantando mucho la temperatura.

Entonces desde dentro debes ver la carretera aumentada ¿no? 

[nico_t4]

El coche es blanco, ventanillas subidas que es como se dejan cuando aparcas. Solo tiene cristales adelante. Aparcado al sol, pero a la sombra le pasa lo mismo, un poco mas despacio, pero lo mismo.
El salpicadero es negro, y eso si es un problema. Y los cristales hacen efecto lupa, levantando mucho la temperatura.
Los estudiosos también decían que el pescado azul era malo para el colesterol. Y que la tierra era plana.
Yo reconozco que estoy equivocado. Pero el calor que coje mi coche blanco, es el mismo que el plata, el beige, o el negro, o el verde, de los vehículos que he tenido.
Así que como se que estoy equivocado, me cojo el vehículo de un color que disimule la mierda y los arañazos. El plateado iba bien, pero el beige, va mejor

Y en el norte ha habido menos epidemias, por que hace mas frío.
Y los tejados son de pizarra, porque es una piedra plana que no deja pasar la humedad. Y se encuentra fácilmente por allí.
Porque por esa regla de tres, el mejor color es el rojo, porque casi todos los tejados, tienen tejas rojas.
Mas que del color, la temperatura depende de muchos factores.
Pon una chapa blanca al sol, y pon una pierde negra al sol. Les costara mas o menos, pero si hace sol, se calentaran las dos
Probando la moto

Jajajajajaja buen criterio a la hora de elegir el color el que mas disimule la mierda y los arañazos jajajajaja. La verdad es que un coche negro ommuy oscuro es unanmierda, uns motita de polvo que se posa ennla carroceria y ya parece que está asqueroso.

[Ziri]

yo tengo entendido que, mas que el color de la pintura, lo que mas influye para el calor son los cristales. Por ahi es por donde entran los rayos del sol y lo que hace de invernadero impidiendo que salgan y, por tanto, aumentando la temperatura interior.
Un color mas oscuro hara que se caliente mas la chapa por fuera, pero si tienes aislada la furgo por dentro, el calor de la chapa no llega a entrar tanto en la furgo como para que se note mucha diferencia.

Asi que, si no tienes unos buenos aislantes para los cristales, o no tienes ningun cristal tintado, el color poco va a influir en la temperatura.

Algo asi me parecio leer en el hilo de los aislantes.

[javiher42]

Jajajajajaja buen criterio a la hora de elegir el color el que mas disimule la mierda y los arañazos jajajajaja. La verdad es que un coche negro ommuy oscuro es unanmierda, uns motita de polvo que se posa ennla carroceria y ya parece que está asqueroso.

Podías utilizar el corrector.... O aprender a escribir.. Mi Furgo es negra y no es ninguna mierda.

[nico_t4]

Podías utilizar el corrector.... O aprender a escribir.. Mi Furgo es negra y no es ninguna mierda.

Siempre hay alguien que tiene un mal dia o interpreta las cosas a mal...
o gusta protestar por todo...
Creo que eres el unico que malinterpreta lo que dije y se ofende por el comentario...
Y es escribir se bastante bien, gracias por tu interes.
Tengo un problema con el teclado del telefono. Lo unico que tienes ra razón es que deberia usar el corrector para evitar estos problemas.
Pero no hay corrector que corrija la mala sangre..
Buen dia.

[javiher42]

Ni tengo mal día, ni tengo mala sangre.. Y vamos a dejarlo aquí porque este hilo trata de otro tema. 

[nico_t4]

Ni tengo mal día, ni tengo mala sangre.. Y vamos a dejarlo aquí porque este hilo trata de otro tema. 

Entonces no le veo ningun sentido a tu comentario.pero bueno.ahi queda.

[jonymepeino]

El coche es blanco, ventanillas subidas que es como se dejan cuando aparcas. Solo tiene cristales adelante. Aparcado al sol, pero a la sombra le pasa lo mismo, un poco mas despacio, pero lo mismo.
El salpicadero es negro, y eso si es un problema. Y los cristales hacen efecto lupa, levantando mucho la temperatura.
Los estudiosos también decían que el pescado azul era malo para el colesterol. Y que la tierra era plana.
Yo reconozco que estoy equivocado. Pero el calor que coje mi coche blanco, es el mismo que el plata, el beige, o el negro, o el verde, de los vehículos que he tenido.
Así que como se que estoy equivocado, me cojo el vehículo de un color que disimule la mierda y los arañazos. El plateado iba bien, pero el beige, va mejor

Y en el norte ha habido menos epidemias, por que hace mas frío.
Y los tejados son de pizarra, porque es una piedra plana que no deja pasar la humedad. Y se encuentra fácilmente por allí.
Porque por esa regla de tres, el mejor color es el rojo, porque casi todos los tejados, tienen tejas rojas.
Mas que del color, la temperatura depende de muchos factores.
Pon una chapa blanca al sol, y pon una pierde negra al sol. Les costara mas o menos, pero si hace sol, se calentaran las dos
Probando la moto

He tenido unos 25 coches, y vivido por casi toda españa, coches de muchos colores distintos, con lunas tintadas y sin ellas, y a mas oscuro mas calor, y salvo excepciones, mas sucio

En mi zona, hay una comarca de montaña, y todas las casas tienen pizarra en los techos, y las paredes de piedra oscura (el pueblo al que pertenece, esta a escasos km, en el todas las casas son de piedra y teja convencional, pero no hace tanto frio porque esta en el valle). En el cole nos enseñaron que esto era asi, para aprovechar el calor del sol, ya que es una zona fria y toda fuente de calor natural tiene que ser aprovechada. Igual que nos enseñaron que en las zonas calidas, las edificaciones son blancas para reflejar la luz del sol y mantener baja la temperatura en el interior

Del mismo modo, nos enseñaron, que el blanco, es blanco porque refleja toda la luz del sol, el negro, es negro porque la absorve toda, en el resto de la gama cromatica, los porcentajes varian

[+gvr]

Pero lo básicode3l asunto, la distinta absorción ya la demostró Benjamin Franklin en 1729. con recortes de tela de distintos colores colocados sobre la nieve, el blanco quedaba en su sitio y el negro y el azul oscuro se hundían porque fundían la nieve bajo ellos....

El asunto está más en el pigmento que en otra cosa, que es el que dota de color a una pintura y que se vehiculiza con un disolvente (agua, aromáticos, etc) para poder ser aplicado y que una vez seca la película creada queda de un color sólido.
Cada pigmento tiene un coeficiente de absorción distinto y esto se descubrió con un experimento, emulando al de Franklin, para demostrar la existencia de la radiación infraroja (IR) que es la calorífica, la que calienta. Colores iguales obtenidos con distintas mezclas mezclas de pigmentos absorben la radiación IR de distinta manera.

Un saludo!

[ttkohete]

Lo mas influyente yo creo es la cantidad de cristal que tenga el vehiculo, es ridiculo pensar que que afecta el color cuando la mitad de la superficie son ventanas. Creo que afectaria en un vehiculo sin ningun tipo de cristal por donde no pueda pasar la luz y asi progresivo hasta que se neutralice, llegara un momento en que no afecte. En esto coincido con perroflautero. Si hay una fuente superio de energia, ventanas, la otra no afecta.

[yeni]

Si te vas a Marruecos .....las casas pintadas con cal blanca porque?.....pues porque huyen del calor.