CALIFORNIA O CAMPERIZR DESDE ZERO UNA FURGO??

[yartimor]

Gran volumen, de verdad, ni lo dudes, no son tan tochas, tienes salon, cama, baño y cocina montados. y de precio sale mas barata.

[francisco_lb]

Bueno chicos , les voy a dar mi opinion. Definitivamente una california, pero la t4 . Me la compre en el 2003, yo iba buscando en un principio un coche pero un dia vi en la playa una california de un amigo y me enamore nada mas me abrio la puerta de la cali  . En ese momento me volvi loco y fui al concesionario de Vw a pedir info y al cabo de unos meses me la compre y fue mi mejor inversion. Desde el primer momento la utilice a tope, es decir, cocinar dentro, nevera siempre con cosas dentro, armarios, acampadas practicamente todos los meses...etc.... y lo bueno es que aun la sigo utilizando y no me canso de ella.

Yo como muchos no soy muy manitas en camperizar y por eso me meti de lleno en la Cali pero tengo amigos que han hecho muy buenas camperizaciones pero para mi gusto, como ya he dicho, una California mejor (las de ahora son demasiada caras por eso digo la t4 )

Un saludo!

[PolloGTI]

Yo tenía una cali t5 trendline nueva de trinca, me enamoré de sus acabados, muy cuca, pero de lo fina que era habían cosas que daba palo usar, por ejemplo los fogones de la cocina, el humo se queda en los tapizados, al final no los usas..El fregadero mas delicado que el pellejo de una breva, se atascaba con cualquier resto de comida en la salida del desague...Los muebles muy cucos pero al estar montados en sentido longitudinal te restan espacio a la cama con lo cual se hace indispensable una cama arriba para dormir medio regular..Al tener techo elevable en invierno te pelas de frío (con funda Thais incluida)...Etc
No quiero decir que sean malas, al contrario, pero están hechas en serie para unas necesidades que se suponen comunes pero que no a todo el mundo pueden satisfacer.
Al final deduces que lo que te interesa sobre todo es dormir cómodo para al día siguiente estar descansado para ver cosas, una buena nevera, una ducha sencillita para darte un aguita y poco más.
También te diré que el hecho de camperizarla tú mismo, a demas de hacerla a tu gusto, te llena de satisfacción.
Ahora tengo una Opel vivaro que estoy camperizando y creo que me está llenando mucho más por mucho menos.

Pues yo tengo una T5 (de segunda mano), california trendline, y estoy encantado. Creo que todo está pensado al milímetro para aprovechar espacio sin ser incómodo. Lo único que le echo en falta es la ducha. Ah, y el frio arriba... pues si que se está más frio que abajo, pero nada que no se solvente con un buen edredon. Yo he dormido varias veces arriba con temperaturas negativas fuera, y bien tapadito se duerme de cojón. Y en verano, no te cuento. 

Mi primera idea era comprar una T5 y camperizarla yo, pero mi santa mujer me dijo "los cojones. Va a tener ocho años más la furgo y aún iremos con un colchón viejo si lo tienes que hacer tu". Sabio consejo, me duele reconocer que tenía más razón que un santo . ASí que compramos la california, que estaba hecha unos zorros por dentro, pero poco a poco he ido arreglando (me gusta montar y desmontar -a mi ritmo eso si-) y me sorprende lo bien pensado que está todo y lo fácil que es trabajar en ella. Yo no hubiera sido capaz de hacer nada parecido siquiera.

Yo lo tengo claro, para mi, california (o similares), con todo montadito y funcionando.

[gallgo]

El equipamiento mejor de origen, tengo la California comfortline y de venderla compraría otra igual pero de las nuevas, pena que no toque la lotería ...

[pipuputxuka]

Buenas.
Todas las opiniones son correctas.
Lo más importante los condicionantes, dinero, necesidades y el ser capaz de hacer y deshacer.
No cabe duda que una cali o una mp, son la caña, tanto por movilidad, acábados  y todo el equipamiento.
Para gustos lo de usar la cocina o no, se llena de mierda la furgo , si, pero esto es como el que compra un coche nuevo y le pone fundas para no manchar los asientos, al final lo acabas vendiendo con los asientos nuevos que tu no has disfrutado.
Creo que el precio de ambas es desorbitado, poca oferta, mucha demanda y le sumas el auge actual.
En mi caso ni una ni otra me valen porque somos 5, así que a comprar algo más grande y hacerla yo mismo.
Eso sí,  el hacerla te proporciona una satisfacción extra, a tu gusto y a tus necesidades.
Lo que está claro es que tener una furgo preparada, ya sea cali, mp, cv, gv o casera es sinónimo de libertad, naturaleza, deporte y familia.
Creo que eso es lo que nos une a tod@s.

[PolloGTI]

Para gustos lo de usar la cocina o no, se llena de mierda la furgo , si,

Como apunte, yo no he ensuciado nunca nada en la furgo por cocinar en ella, procuramos siempre hacer cosas fáciles y rápidas y no he tenido maś problema. Ni siquiera los plásticos de encima de la cocina cogen olor.

Y era una de las cosas que más miedo me daban...

Eso si, ya estamos pensando en cambiar a algo más grande... por la ducha. Pero también lo compraremos ya todo hecho.

[GGT]

Como te han dicho, yo creo que no hay una respuesta. Depende mucho de las circunstancias. Y ni siquiera me refiero a las económicas, porque esas son, al final, la base de todo.

Yo hago muchos, muchísimos km con la furgo. Casi 100.000 al año. Trabajo fuera de casa y duermo muchas veces en la furgo en días laborables. Además, cuando estoy de vacaciones me gusta hacer muchos kilómetros, y apenas paso tiempo dentro de la furgo cuando está parada.

En ESAS (y solo en esas) circunstancias, mis requisitos son:

COSAS IMPRESCINDIBLES
- Asiento-cama
- Calefacción estática y aire acondicionado
- Nevera de compresor (pero no me hace falta que esté integrada, me vale una waeco o similar portátil)
- Mesa (a veces tengo que tirar de ordenador y hacer algún currillo corto en la furgo)
- Segunda batería, convertidor e instalación eléctrica a 12 y 220

COSAS QUE NO QUIERO
- Muebles. Prefiero organizarme yo el espacio en función del tiempo que vaya a estar fuera, el equipo que necesite, etc. Como mucho un arcón lo mejor fijado posible. Y además, son cosas que se rompen.
- Cocina y grifería. No las uso, y si las uso las uso poco y no compensa. Me basta un hornillo. Y son cosas que se rompen.

COSAS QUE "NO ME IMPORTARÍA" TENER
- Techo elevable. Por la comodidad. Pero somos sólo dos (además de que yo la uso mucho solo), y esos precios...
- Ducha. Pero no me cabe (tengo una Vito). A medio plazo, supongo que esto me hará ir en el futuro a por una GV o una autocaravana.

Así que a mi, una Cali/MP no me sirve. Y una camperzación profesional a medida me resulta muy cara para lo que necesito. Solución: una multivan/vito f y completar lo que me hace falta. Pero es sólo mi caso. Supongo que a la hora de elegir, cada uno se hará una lista similar a esta (al menos en la cabeza), añadirá factores económicos, tendrá en cuenta los aspectos mecánicos del vehículo (que también cuentan)... et voilá.

Saludos

[Tibeta]

Buenas
Mi historia es la siguiente
El tema de tener furgo es un sueño que con mi pareja hace como 15-20 años que nos rondaba por la cabeza.
Finalmente los planetas se alinearon hace cosa de 2 años, y adquirimos una Caravelle del 2002 T4 2,5 TDI
Realmente lo que estaba buscando era una furgo que estuviera bien de motor y de chapa, sin corrosiones.
Por precio estaba claro que Cali o Mp no podia ser, salvo encontrar algun extraterrestre  que le hubiese caido del cielo.
Durante estos 2 años hemos hecho varias camperizaciones caseras, que nos han ido llevando hacia una camperización tipo
California, Y la Guinda que a colmado el pastel es montar un Techo elevable . en una de las compras conjuntas.

Nosotros somos 2 que nos movemos por el mundo con la idea de no pisar un camping, si no es estrictamente necesario, y las
camperizaciones nos han llevado a moldear nuestra casita con ruedas a nuestra medida.

ELEMENTOS BASICOS INDISPENSABLES
2ª BATERIA
CALEFA
NEVERA DE COMPRESOR
CAMA
POTTI (Me costó, pero despues de Pasar 2 noches en Edimburgo, en el festival de Fringe... )


A partir de aqui ya depende de cada usuari@s de la furgo.

Por lo que a lo que se refiere a la pregunta formulada aqui
CALIFORNIA O CAMPERIZR DESDE ZERO UNA FURGO??

Hay una pocas preguntas que decantaran la respuesta hasta un punto o otro.
Tienes dinero para pagar una california??
Te consideras diestro con el bricolage??
Estas dispuesto a sacrificar jornadas completas??
Tienes sitio para hacerlo??
Formáis un equipo con tu pareja??

Posiblemente haya muchas mas preguntas, pero con esas ya definiriamos hacia donde vas.

Salutymillas

[elgalleret]

Viendo todos vuestros comentarios llego a una conclusión.
La Vw California y Marco polo estan estandarizadas y puede que no se ajusten a muchas de las necesidades de cada uno. Ahora bien, creo que unas marcas tan poderosas y con unos recursos económicos y departamentos i+d no hayan profundizado mas en los usos actuales que la gente presta a estas furgos. Creo que se habrian de mejorar ciertos aspectos ... como la posibilidad ya de fabrica como el uso de paquetes camper, es decir, sobre una base por ejemplo T5 transporter o si se quisiera Multivan, añadir el paquete de mobiliario, el paquete cocina, el paquete ducha, el paquete potty el paquete techo, banqueta doble, triple etc etc, estandarizado a lo camper, no se si lo cuento bien, pero ya de fábrica.

Es decir una t5 Multivan + mobiliario posterior + potty + techo, pero sin cocina.... es un ejemplo eh

De esta manera seria una camperizacion pero de fabrica. Esto pasa por ejemplo en Renault, sobre la base de una trafic te la camperizan en fábrica... (segun me contaron en Renault) aunque me suena un poco a raro.

Aprovecho para dar las gracias a todos aquellos que aportais vuestra opinión, recuerdo que este tema lo propuse como ayuda a un proyecto de fin de carrera de diseño

[PolloGTI]

Viendo todos vuestros comentarios llego a una conclusión.
La Vw California y Marco polo estan estandarizadas y puede que no se ajusten a muchas de las necesidades de cada uno. Ahora bien, creo que unas marcas tan poderosas y con unos recursos económicos y departamentos i+d no hayan profundizado mas en los usos actuales que la gente presta a estas furgos. Creo que se habrian de mejorar ciertos aspectos ... como la posibilidad ya de fabrica como el uso de paquetes camper, es decir, sobre una base por ejemplo T5 transporter o si se quisiera Multivan, añadir el paquete de mobiliario, el paquete cocina, el paquete ducha, el paquete potty el paquete techo, banqueta doble, triple etc etc, estandarizado a lo camper, no se si lo cuento bien, pero ya de fábrica.

Es decir una t5 Multivan + mobiliario posterior + potty + techo, pero sin cocina.... es un ejemplo eh

De esta manera seria una camperizacion pero de fabrica. Esto pasa por ejemplo en Renault, sobre la base de una trafic te la camperizan en fábrica... (segun me contaron en Renault) aunque me suena un poco a raro.

Aprovecho para dar las gracias a todos aquellos que aportais vuestra opinión, recuerdo que este tema lo propuse como ayuda a un proyecto de fin de carrera de diseño

Es que lo que comentas se puede hacer perfectamente. VW te vende módulos de muebles, acoplables a su sistema de railes. Puedes poner una banqueta de 2 o de 3, banqueta cama claro, además de la estática (también la puedes pedir montada en multivan) o el techo (también pueden montártelo).

Lo que pasa es que , sale más caro que comprar una beach XDDD