¿Cual es el sentido de circulación del refrigerante?

[ooznak]

hola

pensando en inventos... hydronic... boiler naútico...

me ha surgido una duda... cual es el sentido de la circulación del refrigerante?

la idea es quitar la calefacción trasera de la t3 y ahí poner una bomba para recircular al usar el hydronic



supongo que con arrancar y estar atento a ver que tubo calienta primero se podrá averiguar no?  pero igual alguno ya lo sabe ... 

jejeje

gracias!

[alcasa]

el de arriba es la entrada, y el de abajo la salida.

no obstante, por si algún mecánico los invirtió, asegúrate de ello, sigue el manguito que sale por la parte delantera de la culata, pasa por encima del motor de arranque y se encuentra con una derivación, una entra en el habitáculo que nos muestras en la foto y el otro ramal se dirige hacia el radiador delantero.

por si te sirve, ese manguito de salida de calefacción al que me refiero es en esta foto, el de la parte superior izquierda:

[Marcos Figueroa]

En la calefacción trasera, el de entrada es el que llega al grifo, donde cierras o abres la calefaccion. Eso si nadie los invirtió, como dice alcasa, que no tiene sentido haberlo hecho....

[haizkolari]

el hydronic te viene en módulo, todo junto con la bomba, escape y toda la vaina, lo instalas en el vanomotor o en el exterior, en los bajos o cualquier hueco donde entre, calienta el refrigerante y lo hace pasar por los radiadores de la calefacción del propio vehículo, le das al aire de la furgo y ya tienes calor,si le quitas el radiador trasero te quedarás sin calefa trasera "estática" sólo te funcionará la delantera para dar calor, también es muy bueno hacerlo funcionar un ratito en parado antes de ponerse en marcha, la furgo te arrancará mejor y con menos humos al llevar el refrigerante ya calentito, eso si no lo haces independiente del sistema de refrigeración del motor evidentemente, o meterle llaves de paso para hacerlo funcionar para calefa, calentar agua o para el motor, dependiendo de lo que queramos usar en cada momento, eso molaba 

[ooznak]

Juraría que el hydronic que tengo yo no lleva bomba incorporada

[haizkolari]

mírate estos dos... completos, en módulo el segundo de eberpaccher o como se diga está de pu.. madre

http://www.milanuncios.com/otros-recambios/precalentador-webasto-133189403.htm

http://www.milanuncios.com/otros-motor/calentador-hydronico-d5wsc-12v-142360035.htm

https://www.youtube.com/watch?v=JWDIu0iJPfQ

[iasomdos.1937]

el manguito de arriba, seguiro es el de entrada de refrigerante y el de abajo es el de retorno

[NICHY]

Hidronic mas intercambiador de laminas no? 

[ooznak]

boiler naútico

[ooznak]

gracias por las respuestas! a ver si me paso por el garaje y pruebo de poner en marcha de una vez el hydronic....

[NICHY]

boiler naútico

Pijo  cual has mirado?mas que nada por si te copio la idea 

[ooznak]

Uno casero que me regaló un amigo... Jejeje

[pronillo]

Hola Ozznak, con un intercambiador de laminas tienes mas capacidad de agua caliente y ademas es instantanea, como en casa, hasta que se acabe el deposito de limpias estara saliendo agua caliente, ocupa menos espacio que un boiler y es mas barato.

Saludos.

[ooznak]

Ya instalé uno en la t3 de una amiga.  Pero como me han regalado el boiler este... Pues a probar

[pronillo]

Ya instalé uno en la t3 de una amiga.  Pero como me han regalado el boiler este... Pues a probar