reconstrucción parcial tdi afn

[Manole-t3]

La de la foto nose... la mia ya te contare cuando se las monte...

[NICHY]

Viendo como quedan tendras que trabajar la aletas....

[Manole-t3]

Supongo que el de la foto llevará separadores,hice unas pruebas asi sin neumatico...alante si que voy bastante justo,pero queda aun un pelin de margen,atras tengo mas de 2cm a la punta de la aleta,creo que no tengo ni que homologar ancho de vias,pero todo son suposiciones...

[manuel gil lozano]

Y que perfil manuel?? confortable no quedara 

[NachoT3]

Y que perfil manuel?? confortable no quedara 

Eso iba a decir, yo en mi LLE, que ya van un poco más bajas de serie, llevo ahora 205/65/15 y aunque no es mucho respecto de la llanta original, llevo menos balón. En cada badén que paso me tengo que parar tanto que lo paso en primera. Si no me pego con el techo del bote que meto. No me quiero imaginar como irán los que montan de 16" para arriba

[kanekkunen]

Esa hannover o lo que quede de ella esta espectacular! Pero parece mas orientada a uso deportivo / circuito que otra cosa. Hay muchos detalles que la delatan.
Aparte de reformar aletas, vas a tener que vitaminar el afn para que se mueva tu t3!

[Manole-t3]

pues habia pensado en unas 265/35 . ...es la unica medida que mas o menos encuentro facilmente con un codigo de carga superior al de la documentacion...
Kanekkunen,el afn ya esta un pelin vitaminado ,tiene un 30 por ciento mas...aunque antes que la t3,tenía una vito 110 dci,con llanta 20 y no note apenas diferencia,ni en consumos,ni en punta o subidas,pero si en baches

[kanekkunen]

Pues una vito de 105cv que de origen trae 15", con 20" tiene que consumir mas y andar menos. Fisica pura.

Pero animo! Que ganas ya tengo de ver esa t3 con 265/35/19 

[Manole-t3]

Juraria que momtaba 16 de origen mi vito,no recuerdo...haber,no soy mucho de comprobar consumos y todo eso,a lo bruto,mas o menos poco cambió la cosa,al detalle,seguramente que alguna diferencia habria,pero poco significativa.
La hanover lleva un biturbo de audi con 450cv y caja porsche,no encuentro ahora el enlace,pero cuando lo encuentre lo subo.esta si puede bien con las 19!!
Y la mia...pues como el Lute,"camina o revienta",que tambien será el titulo de presentación de la furgo cuando se presente en sociedad

[teankmil]

Manueee así queda esto ya acabado con laca alto brillo

Si se me permite voy a poner una pega a esa preciosidad.
Cuando pegue el sol directamente sobre la luna, de la furgo, feflejara en esa tapa con tanto brillo y el reflejara en la luna por dentro y no veras nada, no se si me explico...

[Manole-t3]

Te explicas,si.haber,sinceramente,dudo que la cosa sea tan drastica...de todas formas,si esto fuese asi,se le da una mano de barniz semimate y solucionado el tema

[teankmil]

Me paso hace muchos años en un R19 y no brillaba ni la mitad, si te fijas los salpicaderos son siempre en acabados mate, y en vehiculos de competición y deportivos de alta gama se forran de terciopelo o similares.
pero bueno como dices es probar ...

[fredcor]

muito bom, grande trabalho

no meu tablier usei o metodo de floking igual que se usa em carros de competiçao

[teankmil]

 

[Manole-t3]

Muy bonito tu tablier fred.el flocado es una opcion que habia  barajado desde un principio.aunque reconozco que queda bien,no acaba de convencerme para mi t3...yo sigo a la busca de un acolchado ...dificil dificil