argollas para sujeción de carga en t4

[Camperita]

To tengo un T4 de 2001, sin asientos con una ventana a la izquierda, viene sin argollas y ahora estoy casi convencido de adaptar un kit de Furgomanía.
Pero claro hay que tener argollas y yo no las tengo.
La furgo no traía ni alojamiento ni superficie para adaptar argollas.

Las sorpresas de  Volkswagen

[rafita83]

Hola, yo tengo un problema parecido, tengo una T4 del 92, es fungón 2400 y no lleva ni separador de carga ni argollas y quería saber de alguien que le haya puesto, saludos!

[Cedrik76]

Yo estoy en el mismo problema, no tengo argollas de carga. Entonces cómo llevo la carga sujeta?

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[+gvr]

Pues en una Transporter entiendo que lo más sensato es hacerse con unas:

6 argollas  701801983A
6 casquillos  271857767
6 tornillos   N0102754
6 remaches   N90478601
2 Pletinas roscadas para fila delantera  701801981
2 Pletinas roscadas para fila de en medio   703883281
2 Pletinas roscadas para fila trasera   703883281D



Pedir en la VW informe de conformidad, ir a un taller a que os taladren los agujeros en las posiciones exactas, proteja los bordes, os de un certificado de taller y legalizar la situación.

Si es un M1 entiendo que iría con la reforma 8.22 pero esta especifica que si no sobrepasa la astura de los asientos no es reforma.
Si es un N1 entiendo que iría con la 8.30.

Creo que ese sería el procedimiento seguro y correcto.

Respecto al separador el de chapa creo que aun existe como repuesto y va soldada, pero la rejilla de carga es harto difícil, sino imposible, conseguirla...

Un saludo!

[Cedrik76]

Gracias, la verdad es que eso sería lo mejor.

Está clasificado como 3100 MIXTO ADAPTABLE con 8 asientos.

He mirado un poco por debajo de la furgoneta y he visto varias pletinas de esas, seguramente serán de los asientos. Tendré que mirar bien a ver si hay en algún lugar más
Eso conlleva pasar por la ITV?

Será ir a la Volkswagen a pedir presupuesto. Miedo me da. Pero más miedo me da ir sin las argollas. Tengo que tener todo bien antes de empezar.

Muchísimas gracias.

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[+gvr]

Si, pero date cuenta que los que puse es para una Transporter. Una Caravelle llevas las otras que puse en el otro hilo...

La verdad que creo que si, pero también es verdad que colocando todo original vas seguro y al final un poco es igual colocarlo en fábrica como a posteriori. Lo importante es proteger bien los cantos/bordes de los agujeros porque se puede oxidar la chapa por ahí...

Por las 6 argollas de la Transporter, pletinas aparte, te pueden pedir unos 20€. Del despiece vi precios de 1,05 a 5€, que tampoco es mucho.

Ya contarás como resuelves.

[Cedrik76]

Prefiero tener ahora todas las argollas posibles, ya que voy a empezar a aislar y quiero dejar las argollas puestas, para poner el suelo y fijar los muebles. Y cuando los ponga fijos, anclarlos a esos puntos.

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[-Alvaro-]

Alguien sabe la distancia de las argollas de sujeccion de delante en una caravelle t4? Las tape y ahora no puedo quitar el suelo para buscarlas tengo que agujerear pero no se donde.
Gracias!

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