Sondeo compra conjunta techos elevables

[Begi]

y si no es mucho preguntar, por cuanto?

[txantxi de goratriki]

Hola.
Yo acabo de estar en contacto con los de sinter. En mi caso es una generation con aire acondicionado, esto es lo que me han contestado.

El importe para colocar techo elevable + pintura + cama + reubicación de todas las salidas de aire  en una Generation es de 6.700,00 €
iVA y homologaciones incluidas.

[Nitxus]

Hola.
Yo acabo de estar en contacto con los de sinter. En mi caso es una generation con aire acondicionado, esto es lo que me han contestado.

El importe para colocar techo elevable + pintura + cama + reubicación de todas las salidas de aire  en una Generation es de 6.700,00 €
iVA y homologaciones incluidas.

Exacto a lo que me han presupuestado a mi.  Practicamente lo mismo que en FurgoK. A igual precio prefiero Sinter.

[txantxi de goratriki]

Exacto a lo que me han presupuestado a mi.  Practicamente lo mismo que en FurgoK. A igual precio prefiero Sinter.

En furgokaravaning me han dado un presupuesto de 6.042€.
La verdad que son unos precios altisimos, pero es lo que hay!
El iva ya sube 1000€, es la ostia.

Alguien sabe mas sitios?

[zaztosylum]

De momento lo unico que he hecho ha sido ver las web de furgovip, sintermovil, furgoK...
Pero me gustaría antes ver algo in situ para ver los acabados interiores, ya que el precio creo que es bastante similar en cualquiera de elllas.
El otro dia ví aquí en el foro la furgo de un forero que habia instalado en Madrid, en Roulot y en las fotos se veia un trabajo muy fino.

De momento seguiré dandole vueltas, aunque creo que para Julio ando ya un poco tarde...

Si algún dia quieres ir a ver in situ algún techo no dudes en darme un toque, que yo también estoy bero bero...

[Nitxus]

En furgokaravaning me han dado un presupuesto de 6.042€.
La verdad que son unos precios altisimos, pero es lo que hay!
El iva ya sube 1000€, es la ostia.

Alguien sabe mas sitios?

Pues a mi me presupuestaron 6530 con todo: aire atras, pintura, homologacion,... hace solo diez dias....   
Si  cada uno nos presupuestan una cosa da sensacion de pitorreo no?

[txantxi de goratriki]

Pues a mi me presupuestaron 6530 con todo: aire atras, pintura, homologacion,... hace solo diez dias....   
Si  cada uno nos presupuestan una cosa da sensacion de pitorreo no?

tienes toda la razon, es 6530€. no me incluieron pintura y lo del aire.
Perdon.

[txantxi de goratriki]

Tinkervan me ha presupuestado 8750€.

[c4mper]

Tinkervan me ha presupuestado 8750€.

Te sale más económico comprarte un coche de segunda mano con techo elevable  ¡¡¡Qué barbaridad!!!

Leyéndoos se me están quitando las ganas de techo elevable.

[Nitxus]

Tinkervan me ha presupuestado 8750€.

Que techo es? Chapado en oro? Con piedras preciosas?

[txantxi de goratriki]

A mi tambien se me quitan!

[TXIAS TAKAYAMA]

TINKERVAN son bastante caros, en general...cualquier cosa que miro en esta tienda/taller, lo acabo comprando en otro sitio que no digo por si me dicen que es publicidad  ...pero vamos, que tiene un nombre raro y largo...

[zkg]

Joder con tthinkervan. Vaya diferencia no?? Y donde esta?? Cuáles son las marcas de techos que monta uno u otro para que la diferencia sea tan grande??

Yo tengo desde hace una semana una primastar, así que seguiré esperando si más adelante salen cosas más baratas. Los precios que se manejan se me escapan totalmente.

Salut,

Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

[Dvilrg]

Te sale más económico comprarte un coche de segunda mano con techo elevable  ¡¡¡Qué barbaridad!!!

Leyéndoos se me están quitando las ganas de techo elevable.

Furgovip para transporter T5 corta 4950.
Furgokaravaning hace un año 5007.

[txantxi de goratriki]

Esto es lo que me a escrito:
Te adjunto un presupuesto con la instalación elevable
de un techo para tu Trafic Generatión, te explico un poco, nosotros montamos
techos SCA, ya que después de todos estos años instalando techo hemos visto
que actualmente tiene una serie de mejoras respecto a los que hay en el
mercado. El sistema de subir y bajar es por medio de hidráulicos, la
diferencia principal es que los cierres de la carcasa a la carrocería del
vehículo son cierres como los de un portón con sistema de apertura mecánico,
y no como los hay con un sistema de cierre de doble cincha. Y la otra es que
se una vez recogido el techo, la parte de encima de la cabina se queda
cerrada con una trampilla de divon, quedando tapado toda la parte de la
tela. Además nosotros tenemos desarrollado unas terminaciones para el
interior del vehículo en fibra de vidrio ( somos los únicos que ofrecemos
esta terminación) la cual sirve para encastrar los altavoces y las lámparas
adicionales así como los mandos del sistema de calefacción del techo que se
manda hasta la última hilera.

Además otra diferencia importante es que en comparación de otros techos del
mercado este da más altura y por lo tanto mayor espacio interior y mayores
dimensiones en las ventanas por lo que además estéticamente queda mucho
mejor.