Alguien ha usado Scangauge en una T5? Instrucciones en español???

[juanyoli]

Pues nada he estado bicheando este aparatito por internet y parece que esta bien para controlar el consumo, detectar averias en tiempo real, etc.

Alguien que lo haya probado a ver si puede dar su opinion para comprarlo o no.

Tengo la furgo full full equip porque soy muy chuminoso, solo me falta el techo elevable y no se lo pongo porque no me gusta y porque no lo necesito, y lo unico que le falta a la furgo es el ordenador de a bordo y querria saber si esto lo puede sustituir, saludos.

[santi t5]

La primera vez que oigo a hablar de esto.
Me parece interesante.
La pregunta es: donde se conecta?

saludos

[***FER***]

Muy buenas, Juan. Yo también voy a pillar uno, no se si lo has visto, pero he abierto una compra conjunta. Por tener, tiene mucha más información que un FIS, pero claro, no es lo mismo....   Yo me la voy a jugar, por 100 euros creo que merece la pena.


Santi se conecta al conector OBD de la furgo, como el VagCom. En el anuncio de la compra conjunta he puesto más información.

http://www.furgovw.org/index.php?topic=274197.0

[mike69]

Hola,
Yo lo he tenido en una T5 1.9 de 2006 el Scangauge normal, y el Scangauge e, en una T5 2.5 de 2007.
100x100 recomendable para consumo instantaneo y la media del trayecto.
Para la autonomía no es muy fiable, por que a veces tarda unos minutos desde que arrancas en darte información.
Para el control de errores sobre la marcha....bueno nunca m ha indicado nada, y eso que tan bien lo he utilizado en otros vehículos averiados.

[juanyoli]

Muy buenas, Juan. Yo también voy a pillar uno, no se si lo has visto, pero he abierto una compra conjunta. Por tener, tiene mucha más información que un FIS, pero claro, no es lo mismo....   Yo me la voy a jugar, por 100 euros creo que merece la pena.


Santi se conecta al conector OBD de la furgo, como el VagCom. En el anuncio de la compra conjunta he puesto más información.

http://www.furgovw.org/index.php?topic=274197.0

No lo habia visto Fer, ahora me paso y si los compañeros dicen que cumple su utilidad seguramente me pille uno.

Lo de total por 100 euros.... llevo diciendolo desde que compre la furgo y.... se ha multiplicado por mucho jejeje.

Que es eso del FIS?

[juanyoli]

Hola,
Yo lo he tenido en una T5 1.9 de 2006 el Scangauge normal, y el Scangauge e, en una T5 2.5 de 2007.
100x100 recomendable para consumo instantaneo y la media del trayecto.
Para la autonomía no es muy fiable, por que a veces tarda unos minutos desde que arrancas en darte información.
Para el control de errores sobre la marcha....bueno nunca m ha indicado nada, y eso que tan bien lo he utilizado en otros vehículos averiados.

Mike a mi lo de las averias me da igual, mas que nada lo quiero para ver lo que esta gastando la furgo, lo que ha gastado en el trayecto, y cuantos kms me quedan para repostar, vamos la autonomia de combustible de la furgo.

Para eso dices que si es recomendable no???

Es muy dificil de instalar?

[mike69]

Mike a mi lo de las averias me da igual, mas que nada lo quiero para ver lo que esta gastando la furgo, lo que ha gastado en el trayecto, y cuantos kms me quedan para repostar, vamos la autonomia de combustible de la furgo.

Para eso dices que si es recomendable no???

Es muy dificil de instalar?

Juanyoli,
Es muy fácil instalar: pegar con un velcro el scangauge donde mas te guste, y el cable ODBC que trae se conecta directamente en el conector hembra que trae la T5, cerca de los pedales(si te a gachas lo ves fácil).
Por defecto el detecta el protocolo de comunicación adecuado, tu solo tienes que poner el color de fondo que quieras, y poner las unidades de medida (km,litros, grados celsius..)
En mi T5 2.5 131cv, se conectaba súper rápido al arrancar, por lo que el consumo era bastante preciso.
Para la autonomía, cuando repostes tienes que introducirle los litros que has echado.

[***FER***]

Pues eso, ya por 100 más....          El FIS es el ordenador original, el que te marca los datos en la pantallita del marcador.

[CAMPERVOY]

Buenas,
          Basándome en los comentarios reiterados de muchos foreros: el ordenador de abordo no da un consumo exacto, ni siquiera aproximado (indica un litro menos de lo que gasta) mientras que el scangauge si es preciso. La gente que lo usa habla maravillas del aparato, yo también quiero pillarme uno, creo que puedes aprender a gastar menos, y si uno hace mucho kilómetro pienso que lo amortizas.
Un saludo,
Anton

[josemypaterna]

Buenas, yo tengo una T5 2.5 4MOTION 130cv. del 2005. El protocolo de comunicación es kwp1281, es decir el antiguo que utilizaba vw y aquí donde tengo la duda de que funcione. ¿Alguien tiene alguna experiencia al respecto que me ayude a salir de dudas sobre el correcto funcionamiento del dispositivo? Gracias

[CAMPERVOY]

Bueno, pues ya está en mi poder el paratito. Hoy mismo lo instalo y pruebo, a ver qué me cuenta...

[juanyoli]

Antón donde lo has comprado? Comentame por favor como va el aparato porque me interesa mucho mucho jeje, de hecho no lo he comprado todavia por si sale adelante la compra que inicio Fer el sondeo.

Ya me dices si merece la pena, saludos.

[COÑONETA]

yo lo tengo hace mas de seis años y es para mi "imprescindible", lo recomiendo ....

[josemypaterna]

Sería interesante que quien lo hubiera probado dejará su experiencia con el aparatito en cuestión. También seria interesante que indicase el modelo exacto de la furgo y el año de fabricación, ya que según estoy viendo, tanto el Ultragauge como el Scangauge no funcionan en determinadas furgos. Esto va a depender del protocolo de comunicación de la centralita de la furgo con el conector de diagnosis, que es donde se conectan estos aparatitos. Al parecer, a partir del 2006 VW cambio el protocolo para diagnosis. Son los vehículos en torno al 2005 y 2006 los q presentas dudas acerca de su compatibilidad.

[CAMPERVOY]

Juanyoli,
        Lo he comprado en la web oficial de Scangauge.com. La verdad es que me llegado en poquitos días, curiosamente desde Grecia, parece que tienen allí el almacén, aunque la empresa es british

Para 'Coñoneta' y 'Mike69',
         En el apartado de configuración, hay que seleccionar el tipo de motor diesel que tenemos; hay dos opciones 'diesel a' y 'diesel b'. Sabéis cuál corresponde a la T5?
      A ver si me podéis hechar un cable con esto, que es un lío,
Anton