VW T2 deja ya de fabricarse para siempre

[pisho]

visto en http://ww2.autoscout24.es/presentacion/vw-kombi-last-edition/el-adios-de-la-%60furgo%B4-mas-longeva/4319/375997/

El adiós de la `furgo´ más longeva
21.08.2013
Autofácil
Han pasado 56 años desde que se iniciara la producción en Brasil del Volkswagen T2, también conocido como Kombi. Pero todo llega a su fin, y el motivo en este caso ha sido la nueva normativa de seguridad que entrará en vigor en el país latinoamericano en el 2014. Fabricar una Kombi con ABS no es rentable...
Galería
Galería: Presentación VW Kombi Last EditionLa serie limitada `Last Edition´ se distingue por su carrocería bicolor en blanco y azul  -a juego con la tapicería-, que rememora los tiempos `hippies´  del modelo. También añade neumáticos de banda ancha, llantas de 14 pulgadas, cortinillas, conexión para el iPod y varios vinilos con la leyenda `56´. Sólo se producirán 600 unidades, después de haberse fabricado 1,5 millones en Brasil desde 1957.
En la actualidad, el Volkswagen Kombi se vende en Brasil con motores 1.4 gasolina de 78 y 80 CV, ¡que también permite utilizar etanol! Se aloja en el suelo de la parte trasera de la furgoneta, igual que el bóxer de cuatro cilindros que montó durante tanto tiempo. El precio del Volkswagen Kombi Last Edition en Brasil es de 85.000 reales, unos 27.000 euros al cambio

[forote]

Que pena no?
Aunque no se vean aquí en España da pena que dejen de fabricar.

[angel_2r]

Unas fotillos:











Salu2

[bLoNdEwArRiOrS]

es preciosa!!!!. que suerte tienen en brasil de poder disfrutar de esta última serie. 

[Maisarau]

 

[beep-beep]

26.000 euros para la economia, aun y siendo un pais emergente como Brasil, es un paston que poca gente se lo permitira. Con esos precios normal. Desconocia el precio, en el foro han salido un par de noticias parecidas de la ww en brasil y en holanda creo que tambien. Y reditar la T3 ?

[tantx]

26.000 euros para la economia, aun y siendo un pais emergente como Brasil, es un paston que poca gente se lo permitira. Con esos precios normal. Desconocia el precio, en el foro han salido un par de noticias parecidas de la ww en brasil y en holanda creo que tambien. Y reditar la T3 ?

Completamente de acuerdo. Si que es un pastón si. Pero bueno, 600 unidades...y ya sabes como es esto de las ediciones limitadas. Solo están hechas para los que tienen tela o están como una cabra. Pasa con todo, ya sea con furgos, discos de los beatles o comics de spiderman...
Aún así, me parece muy muy muy bonita.

[arranku]

esando como estan de moda las salidas a mercado de productos anitguos (el 600, el 2 caballos...etc) acabaran sacando la T1 equipada mejor que el coche fntastico

[Kekovito]

visto en http://ww2.autoscout24.es/presentacion/vw-kombi-last-edition/el-adios-de-la-%60furgo%B4-mas-longeva/4319/375997/

El adiós de la `furgo´ más longeva
21.08.2013
Autofácil
Han pasado 56 años desde que se iniciara la producción en Brasil del Volkswagen T2, también conocido como Kombi. Pero todo llega a su fin, y el motivo en este caso ha sido la nueva normativa de seguridad que entrará en vigor en el país latinoamericano en el 2014. Fabricar una Kombi con ABS no es rentable...
Galería
Galería: Presentación VW Kombi Last EditionLa serie limitada `Last Edition´ se distingue por su carrocería bicolor en blanco y azul  -a juego con la tapicería-, que rememora los tiempos `hippies´  del modelo. También añade neumáticos de banda ancha, llantas de 14 pulgadas, cortinillas, conexión para el iPod y varios vinilos con la leyenda `56´. Sólo se producirán 600 unidades, después de haberse fabricado 1,5 millones en Brasil desde 1957.
En la actualidad, el Volkswagen Kombi se vende en Brasil con motores 1.4 gasolina de 78 y 80 CV, ¡que también permite utilizar etanol! Se aloja en el suelo de la parte trasera de la furgoneta, igual que el bóxer de cuatro cilindros que montó durante tanto tiempo. El precio del Volkswagen Kombi Last Edition en Brasil es de 85.000 reales, unos 27.000 euros al cambio

una lastima.es una furgoneta preciosa

[viano]

El Mundo de hoy publica este estupendo reportaje sobre ella. ¡Larga vida al clásico de los clásicos!

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