Puedo sustituir mi bateria secundaria por la de arranque??

[orsauco]

Hola,
me gustaria hacer una consulta,
Ha llegado el momento de que cambie mi bateria de arranque, tiene 5 años y voy notando algun fallo.
Mi idea es colocar la secundaria que tengo debajo del asiento del conductor (mi furgo es una california Beach 2009) en el capo para que sea la principal de arranque y comprar dos nuevas baterias de 100A (estas AGM) para que hagan de secundaria y terciaria en el interior de la furgo y asi hacer la instalacion de todos mis consumibles, ya que ahora tongo los enchufes de 12v que vienen de fabrica y la nevera conectado a ellos y me gustaria colocar un inversos un cargador de aterias y unas placas solares con el tiempo.

La pregunta es si puedo utilizar la bateria secundaria que esta en buen estado para que haga de principal y asi las dos que compre nuevas son de mas amperaje que la que llevo (75A) y son de la misma marca y las 2 nuevas.
Muchas gracias.

[ronmartin]

hola, tengo entendido que no todas las baterías pueden tirar del arranque de un vehiculo, tendras que ver las especificaciones, como ejemplo yo tengo una de 150A AGM ultracell pero no vale para arrancar mi furgo porque no puede dar todo el amperaje necesario de una vez que se necesita para arrancar, asi que mira a ver que batería tienes y si es capaz o no de arrancarla.

[bilbo-78]

Para arrancar motores solo ácido de toda la vida. (son capaces de dar mucha potencia en poco tiempo, dura poco lo que pueden dar, ideales para motores de arranque o otros motores eléctricos que necesiten potencia, al 70% más o menos ya no pueden dar 12voltios)

Para otros usos sirve cualquiera siendo las más recomendables agm (dan todo hasta que se agotan, 100% de carga útil, solo pueden dar pocos amperios de golpe, ideales para luces, aparatos eléctricos , etc..)

En cualquier caso cuanto menos se descarguen más vida útil tienen.

[Pire]

Si la del interior no es de acido o de Agm de arranque no puedes hacer lo que pretendes.
Si hay baterias de arranque de AGM por ejem http://www.rasmus-marine.es/

[orsauco]

Muchas gracias a todos por las respuestas.
Voy a mirar las especificaciones de ambas baterias y os comento.
He visto algunos bricos en los que se utiliza la segunda bateria para arrancar cuando te quedas sin la de arranque y pense que se podia utilizar
Un saludo

[ronmartin]

yo tengo una batería de gel para la moto asi que algunas de gel también valen, lo que habras visto, supongo es que hay gente que cuando se queda sin batería de arranque pone en paralelo la secundaria para que entre las dos consigan el arranque, e incluso seguramente haya algún brico para cargar la batería principal con la secundaria para poder arrancar, pero esto no es que arranques con la secundaria sino apoyado por la secundaria, digamos que la que se lleva el "chupon" de amperios es la principal, las baterías que no valen para arranque no es que no den amperios, es que no dan los suficientes, asi que entre las dos... eso y que también habrá gente que en la secundaria tenga una batería de las de arranque, pero no es lo normal porque lo que "mola" de la secundaria es que de menos amperios pero se mantenga bien hasta el final y los de todos, es decir, que te de el 100% de carga, cosa que las de arranque no suelen hacer, en cuanto llegan al (...) no se cuantos dejan de darlos, es como un seguro para que no haya inversión de carga, lo que destruiría la batería. Bueno ahora tengo que explicar lo que es la inversión de carga, culpa mia por meterme en este jardín, digamos que una vez que has sacado todos los electrones de la batería al cargarla esta no sabe donde poner los electrones, en el positivo o en el negativo, porque a groso modo ya no hay distinción entre uno y otro asi que no se cargan en absoluto.

[orsauco]

[

Hoy me he llevado una desilusion

Aunque creo que tal vez pueda hacer lo que pensaba.

He quitado el asiento del conductor para echarle un vistazo a la bateria secundaria. (estos dias ando queriendo cambiar la secundaria y  ponerle un cargador un inversor sacar alguna luz y las tomas de 220 y 12 extras)

Mi primera idea fue ya que la bateria de arranque me estaba dando algun problema, cambiarsela por esta secundaria y comprar una o dos de gel o AGM de 100 ah y tener autonomia suficiente.
Yo pense que la California Beach viene de fabrica con una de gel y muchos ya me comentasteis que no era posible el cambio debido a las caracteristicas de esta,  no dan "Chicha" suficiente para arrancar el motor, (las de gel) PERO.............


Mi sorpresa ha sido cuando he encontrado esto debajo del asiento del conductor:

ES DE ACIDO

y esta es la que llevo para el arranque

Veo que una es de 72 Ah la de arranque y la otra es de 80Ah puedo entonces cambiarlas??? tendre algun problema con el alternador si la de arranque es de 72 y la otra es de 80??

[ronmartin]

te preguntaría que miraras de cuanto es el alternador jeje, pero no se yo si eso va a ser fácil o no, pienso que el alternador ha tenido que tirar de las dos asi que no creo que haya problemas con el cambio, cámbialas y mira a ver si consigues arrancar con ella, si no da problemas de arranque ya lo tienes hecho.

[orsauco]

Muchas gracias ronmartin

Donde esta el alternador??
jejejejeje

y el separador de baterias???