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Fujur - Primastar -

Iniciado por Fujur, Abril 01, 2013, 12:16:12 pm

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Fujur

Abril 01, 2013, 12:16:12 pm Ultima modificación: Abril 13, 2015, 17:40:08 pm por Fujur
Pues ha llegado el momento de presentar a Fujur! nuestro monstruo blanco.

Nuestra furgoneta (Nissan Primastar Premium Combi 6 plazas, 2.0 115cv). La compramos en barcelona con 56.000km y nos hemos dado mucha prisa en camperizarla puesto que era el único objetivo de tener una furgoneta como esta. (Ademas de tener mas sitio para nuestras aficiones: buceo, escalada, barrancos, motos, viajes, etc...) Estaba en muy buen estado, y aunque al principio chocaba que con 5 años tuviera tan pocos kilómetros, deben ser reales, porque esta muy bien.

Aunque la vuelta a Madrid desde Barcelona se pasó rápida (viento, lluvia, granizo, nieve, y parte de noche) echamos de menos algo de musiquita, y es que la radio que trae de serie solo admite o emisoras o cd normales. Así que a buscar una radio mas moderna.
En este mismo foro encuentro una con mp3, usb, mando a distancia y entrada aux, quedamos con el forero (albertillo_madrid) y nos la deja instalada, funcionando y encima me hace unos regalillos! Que buen rollo se respira en el ambiente camper!! Que tío mas majo!!

A los pocos días encontramos un fallo. Las luces de ambiente no funcionan correctamente, revisamos bombillas, y contactos de las puertas, todo parece ok, pero al montarlo todo de nuevo y limar los contactos metálicos todo vuelve a funcionar. ¡¡ Perfecto !!

Para empezar con algo sencillo e ir conociendonos le cambiamos la percha que trae de serie por otra toma de 12v, así podemos cargar cada uno nuestro móvil sin pelearnos, o cargar móvil y gps a la vez.
Muy sencillo, tirar de la percha, comprar la toma por ebay en ciudad camper y en 5 minutitos puesto. (Solo había que limar un poco el grosor y hacer las conexiones)

Después nos decidimos a aislar, y lo hicimos por todos los sitios con Caloractive de 7 capas en el techo: esto tiene un poco mas de trabajo, sobre todo porque sacar las perchas y los agarres que sujetan el techo a la chapa tiene tarea... Es solo sacar unas pestañas y tirar, pero la verdad que está duro...

Ahora toca el suelo, quitar la goma que trae de serie no supone esfuerzo, el asiento pesa un poco pero entre dos se saca bien.
Una vez que solo queda la chapa, ponemos el caloractive y metemos un tablero de 15mm, que hay que ir dando forma para que ajuste lo mejor posible en todos los huequecillos.

Lo siguiente era poner el vinilo del suelo, pero al final en vez de comprar el vinilo que teníamos pensado (uno gris que hay en Merlin) y gracias a un retal que tenia el suegro, pusimos el suelo naranja (un retal que sobró del suelo de un polideportivo) que tiene una calidad superior, unos 5mm de grosor entre goma y plástico.

A por los muebles!
Esto nos ha traído de cabeza, puesto que ya nos pillaba el toro y queríamos estrenarla en Semana Santa a toda costa.

A pensar, a diseñar con ayuda de mi tío ex-carpintero y manos a la obra!
(Lo mejor comprar los tableros y que por el mismo precio me lo den con el despiece cortado)
Aunque el diseño final tiene mas tela, de momento con un mueble cama, (con cajonera por debajo y extensible a una cama de 2m x 1,4m9 nos vale, mas adelante ya haremos el mueble lateral y el mueble alto.

Por otro lado toca ir de compras: sillas, mesas, depósitos de agua, cocina (detallazo de mis amigos), nevera, colchón, telas, moqueta, pintura, extintor, botiquín, etc... Aprovechando todas las ofertillas de los supermercados.

Para poder dormir vamos a necesitar los oscurecedores térmicos, y después de buscar vemos tres opciones, comprarlos hechos (muy caros) comprar el kit (caro para hacerselo uno mismo) o hacerlos enteros nosotros, así que vamos a ello. Con el propio caloractive sacamos los moldes, mi madre se encarga de coserle un borde de tela y poniendo los olletes y las ventosas quedan listos y preparados! Mas o menos salen de precio como comprarlos hechos, pero con la ventaja de que con el caloractive que nos sobra terminamos de aislar otras partes de la furgo.

Por último y justo antes de la salida, decidimos aislar y enmoquetar la chapa donde irían las ultimas ventanillas, para ello aplicamos caloractive, porexpan y lo forramos todo con moqueta.

Segunda bateria bajo el asiento del conductor.
Calefacción estática bajo el asiento del copiloto.

Ale, listos para el primer viaje.

Vista desde la puerta corredera:


Vista desde atras:


Cama montada:


Estrenando:


- Fujur -

Camperización Primastar: http://www.furgovw.org/index.php?topic=265758.0
Francia - Belgica - Holanda: http://www.furgovw.org/index.php?topic=289909.0

Papalima

Y esas fotos, donde estan?   .fotografo no fotos=no furgo  .lengua2 .lengua2
Ahora en serio, yo estoy en pleno proceso con la mia y esto es peor que la droga!
Saludos!

Fujur

Venga pues ahora lo modifico y pongo unas fotillos. :)
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Papalima

Así mejor, nosotros tambien la hemos estrenado hace poco. Cuatro dias por Francia que nos han dejado con ganas de muuuuuchos mas

Fujur

Efectivamente parece que esto engancha, nosotros hemos ido en busca del sol y por eso acabamos en Almeria, pero la idea es tirar hacia Francia-Europa lo antes posible. :)
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Fujur

Junio 17, 2014, 17:53:43 pm #5 Ultima modificación: Julio 22, 2014, 12:21:35 pm por Fujur
Actualizo con nuevas fotos y con la furgo un poco mas avanzada:

Mueble interior cambiado con cajon grande para cosas de la cocina y dos cajones pequeños para ropa.
Enmoquetado interior con puertas traseras en proceso
Asiento Giratorio

Leds laterales conectados a los plafones  (foto nocturna pendiente)
Toldo  (foto pendiente)






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Fujur

Editado, las fotos no salian
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