Nuevo Reglamento de Circulación.

[GL]

A ver si es verdad... de serlo valdría la pena al 100% la ITV cada 6 meses pudiendo llevar carga y pudiendo ir a 120. A mí ya me compensaba con lo de la carga porque mi T4 es 1.9D y no es que vaya a ir a 140 precisamente, pero está bien que se vea movimiento o intención de movimiento legislativo.

[balakria]

pincho el hilo. Estaba por cambiar la fufu a turismo... pero me lo voy a pensar

[baikorrix]

A ver si es verdad... de serlo valdría la pena al 100% la ITV cada 6 meses pudiendo llevar carga y pudiendo ir a 120. A mí ya me compensaba con lo de la carga porque mi T4 es 1.9D y no es que vaya a ir a 140 precisamente, pero está bien que se vea movimiento o intención de movimiento legislativo.

Los 3148 (vehiculo mixto vivienda), la ITV es como un coche normal, pagas el impuesto de furgón y encima puedes ir ahora a 120 km/h.


Aio!!!

[GL]

Los 3148 (vehiculo mixto vivienda), la ITV es como un coche normal, pagas el impuesto de furgón y encima puedes ir ahora a 120 km/h.


Aio!!!

No sabía que había mixto-vivienda. Eso es la ostia, no? Permite carga como la mixta-adaptable?

[baikorrix]

Si es un vehículo mixto se entiende que sí, lo único que al ser vivienda se entiende como AC y entra como tal en cuanto a temas de ITV.

Para ser vivienda creo que tiene que llevar una instalación de Gas, Eléctrica o de Agua, esto no te lo digo muy seguro.

Resuelto:

Es importante señalar que, para que un vehículo pueda considerarse como "vehículo vivienda" o "autocaravana" (reforma nº: 25), debe contener al menos:   
- 1 asiento convertible en cama, mesa
- Al menos un módulo de cocina
- Al menos algún módulo de armario o similar.

  Esta definición, afortunadamente, la recogió el BOE el 26 de Enero de 1.999. Real decreto  2282/1998 del 23 de Diciembre. Por tanto, que nadie se lleve a engaño, si se pretende legalizar un vehículo vivienda con tan solo la instalación de una cama trasera o un asiento convertible.

Aio!!!

[GL]

Si es un vehículo mixto se entiende que sí, lo único que al ser vivienda se entiende como AC y entra como tal en cuanto a temas de ITV.

Para ser vivienda creo que tiene que llevar una instalación de Gas, Eléctrica o de Agua, esto no te lo digo muy seguro.

Resuelto:

Es importante señalar que, para que un vehículo pueda considerarse como "vehículo vivienda" o "autocaravana" (reforma nº: 25), debe contener al menos:   
- 1 asiento convertible en cama, mesa
- Al menos un módulo de cocina
- Al menos algún módulo de armario o similar.

  Esta definición, afortunadamente, la recogió el BOE el 26 de Enero de 1.999. Real decreto  2282/1998 del 23 de Diciembre. Por tanto, que nadie se lleve a engaño, si se pretende legalizar un vehículo vivienda con tan solo la instalación de una cama trasera o un asiento convertible.

Aio!!!

Esa es la historia. Yo le voy a meter una cama que apoya en los asientos traseros, y pensaba llevar el típico camping-gas, una mesa de camping y a lo mejor un mueble pequeño para algún bártulo. Se entiende que la cocina ha de ser algo más complejo que un camping-gas? O daría el perfil para esto? Creo que intento rascar de donde no se puede...

[dezano]

sigo el hilo.a ver si sacan algo en claro.

[URDULIZ]

A

[carlos a]

entonces de momento seguimos a 100.
haber si cuando salga el nuevo reglamento bajan el precio del gas oil.

[Pinazeo]

http://desnivel.com/escalada-roca/el-laberinto-legal-de-la-pernocta-en-autocaravanas-y-campers


Por cierto,entonces como turismo vivienda, a 100,no?

[Garbanso]

Todo lo hablado entonces para el 2.014??

[URDULIZ]

A

[babuino]

Traducción de las siempre espesas palabras de Urduliz 
En 2014 será el fin de las reformas de furgos porque ese dia pillarán a todos los talleres de reformas de furgos (salvo muy contadas excepciones) sin la acreditación H

[URDULIZ]

A

[sergio198020]

Señores cuidadito!!!!! a día de hoy aun no hay nada, todo sigue igual, que ha nadie se le ocurra coger con su furgo por una autovía a mas de 100km/h.

http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd1428-2003.html

Art 48.1. Las velocidades máximas que no deberán ser rebasadas, salvo en los supuestos previstos en el artículo 51, son las siguientes:

a) Para automóviles:
1.º En autopistas y autovías: Turismos y motocicletas, 120 kilómetros por hora; autobuses, vehículos derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables, 100 kilómetros por hora; camiones, vehículos articulados, tractocamiones, furgones y automóviles con remolque de hasta 750 kilogramos, 90 kilómetros por hora; restantes automóviles con remolque, 80 kilómetros por hora.