t4 2.5 me rezuma aceite encima del alternador ayuda!!!!

[syncronatx]

buenas a todos
pues eso que me rezuma aceite del tapon por donde se le etxa el aceite o por la junta, el problema viene que justo debajo esta el alternador que se esta empezando a llenar de aceite , bueno una foto lo veis(yo creo que me pierde la junta y el tapon) y a ver si alguien sabe si es facil cambiar esa junta, como se pide o como se llama
*imagen borrada por el servidor remoto
ahora otra de la junta mas cerca
*imagen borrada por el servidor remoto
bueno a ver si alguien me etxa un cable que no me quiero cargar el alternador
un saludo a todos

[Blanco]

Cambia las juntas. vete a recambios con la documentación y te dan las adecuadas

[syncronatx]

eso solo sera quitar y poner no? no tiene mas conplicacion?
gracias blanco 

[Alej]

hola, yo tengo le mismo problema:





el aceite sale de la junta que va de la tapa motor al evaporizador (el vaso redondo que ves pegado al tubo de entrada de aceite).

Yo cambie la junta y sigue sudando aaceite, lo has podido arreglar tu?

saludos,

alej

[abra]

 A mi me pasó y era la junta entre el tubo de llenado y la tapa de balancines, lo arreglé con una masilla para juntas tipo silicona...

[Alej]

Tendre que probar a ver, por que a mi me sigue saliendo aceite, y por el otro extermo del manguito que sale del evaporizador tabien pierde un poco de aceite,

a ver si lo puedo arreglar...

[charly39]

Estoy igual, no se de donde debe salir el aceite, si me podéis hechar una mano, cae justo encima del alternador

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[Cañoneta]

Esto me suena a reten del rodamiento del arbol de levas si por los conductos no creo que sea
Saludos

[charly39]

Gracias cañoneta a ver que me cuentan en el taller y a que precio sale

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[Dani Dani]

Que te dijo el del taller??

[vitu101]

mira lo más fácil

la junta de la tobera por donde se echa aceite. Es barata y fácil de cambiar...

El decantador (la seta) también tiene una junta que suele dar guerra, y que gotee de ahí al alternador a través de la tapa de balancines podría ser también.

Limpia todo y vete observando.

Una vez descartes lo fácil entonces ya busca algo más complejo como lo del arbol de levas que decía el compañero...

suerte

[amikoj]

Es una avería típica de los motores VW, aunque una avería leve.
Por los síntomas que explicas es muy posible que te esté perdiendo el sello de la válvula de aireación del aceite lubricante, que está situada en la tapa de balancines.

Te sugiero que te leas esta información:
http://www.t4-wiki.de/wiki/Kurbelgeh%C3%A4useentl%C3%BCftung

que aunque esté en alemán, con el Google traductor se entiende lo suficiente:
https://translate.google.es/

Ya reportarás si es éso, para aprender todos.

Mucha suerte. Salud y Kms!!!!

[Dani Dani]

La mia pierde por ahí. Así que acabo de comprar la junta... por 2.30€. Cuando  me llegue y la pruebe informo de los progresos. Gracias chico por la información.

[amikoj]

Suerte

[charly39]

Solucionado,g racias por todo compañeros, eran las dos juntas del tapon de llenado, creia que iba 1 pero van 2, solo tenia una original, pero en un taller de recambios encontre la otra por 30ctms y por ahora va perfecta, ni gota de aceite, pero seguire revisando por si acaso.