Aire acondicionado vito

[GORVITO]

Hola necesito ayuda para reparar o ver que puede ser lo que le pasa a el aire acondicionado de mi vito.
-El tema es que la lleve a recargar el aire y resulta que no enfria asi que no se si sera q tiene fugas o esque se ha roto algo.
Algun iluminado que me pueda ayudar?

[Unai83]

Buenas. Te metiron tinte fluorescente junto a la carga del gas en el circuito?

[GORVITO]

Gracias por responder, la lleve a cargar a feuvert y no me dijeron nada, simplemente q no cargaba el aire asi k no se nada mas.
Me supongo k tendre que llevarla a un taller mas especializado en mecanica y no de estos rapidos.
Si alguno tiene otra idea se agrqdece la ayuda.
Gracias

[jacboqueron]

a mi me paso algo parecido y era el radiador picado y lo tuyo me suena igual...llevalo a un taller especialista de aire acondicionado y te lo dirá seguro...suerte

[GORVITO]

Gracias por la respuesta antes de llevarlo me gustaria saber si te tubieron que cambiar el radiador, mas que nada para hacerme a la idea de cuanta pasta sale la broma.
Gracias

[agustmaiz]

Cuando se carga el aire, se meten dos manómetros uno en la línea de alta presión y otra en la de baja.
Si el que lo ha hecho, sabe un poco del tema, y viendo la presión de alta y baja, sabría localizar el problema.

Si el manómetro de alta, no alcanza la presión, es que el compresor no trabaja bien
Si el manómetro de baja, tiene una presión alta, quiere decir que se pasa el gas de la cámara de alta a la de baja, internamente, lo que indica que el compresor está mal.

Si no enfría en parado y sí en marcha, es seguramente el ventilador que no se pone en marcha.

Revisa también el filtro de habitáculo si llevas y también si tienes suciedad en el evaporador interior (radiador que enfría).

Saludos

Agus´tin

[Kilowatio]

Te sugiero que les contactes, tienen muchos clientes de taxi. En su día tuve un A6 y en audi me costaba reparar el climatizador unos 2500€ , estos de Usera, me lo solucionaron por 500€ también hacen furgonetas

Ya nos contaras

Conde Bueno
91 476 95 52
C/ Isabelita Usera, 68 (Usera-Pradolongo), 28026 Madrid

[Unai83]

Buenas. Lo más normal, cujando se tiene una fuga de gas, es cargar de nuevo el gas con un tinte fluorescente para localizar la fuga con un equipo adecuado. Lo que te dijeron de que no se podía cargar el gas...siempre se puede (si se hace bien), a no ser que la pérdida sea tan grande que según metes la carga, la pierda. Siempre que se carga el gas, se ha de comprobar el comportamiento del circuito de alta presión  baja presión con los manómeros incorporados en la máquina. Así se puede verificar que el compresor, comprime y que los demás componentes del sistema, funcionan como deben. Lo primero que tienes que hacer el cargar el sistema de nuevo con un tinte y comprobarlo tras tenerlo en marcha un buen rato. Si no se ve nada, tendrás que volver al taller para que le echen un vistazo, despues de unos días/semanas (según lo pequeña que sea la fuga). Es aventurarse, pero seguramente, o tienes perforado el condensador (radiador del sistema) o tienes averiado el compresor (son los dos casos más comunes en nuestras furgos). Espero haberte sido de ayuda.Ya nos contarás que tal te va.

[jacboqueron]

Gracias por la respuesta antes de llevarlo me gustaria saber si te tubieron que cambiar el radiador, mas que nada para hacerme a la idea de cuanta pasta sale la broma.
Gracias

creo que no me lo cambiaraon, solo lo arreglaron y como estaba en garantia, me lo pagó el compraventa (aunque con alguna dificultad) pero creo que saldrias unos 500 euros...suerte