Alguien tiene referencias de esta SYNCRO?

[bigotes]

Pues me he decidido a pillar la SYNCRO deseada...aunque la crisis apure...pero me viene genial para el nuevo proyecto de curro, y además que su dueño anterior me da buena espina...
Bueno las presentaciones vendrán luego, antes preguntar en el foro....alguien tiene referencias de esta furgo....según la matrícula la compró en CAMPERVAN....os pongo el anuncio...

http://www.milanuncios.com/furgonetas-de-segunda-mano/vw-t4-multivan-syncro-57891501.htm

Cualquier información me viene de perlas, ya que mi idea es ir a verla este mismo finde...gracias...

[bigotes]

Venga chavales....nadie que conozca esta syncro...

[joserra]

Pues por la matricula...la debe conocer algun aleman.. 

[bigotes]

Jejeje...eso por descontado...al menos es lo que pone en la documentación que me han facilitado

"Matriculado de la UE" "Primera matriculación 1998"

La pregunta era mas dirigida a alguien que me dijese: Si esa es la furgo de fulanito, yo lo conozco y está genial...o por la contra,madre mía esa furgo me la intentaron vender a mí, y no la quiero ni regalada....

Pues por la matricula...la debe conocer algun aleman.. 

[luis charco]

Quién la vende llama y pregunta, desde luego tiene buena pinta pero no sé, demasiado buena pinta, y el precio eso es lo que piden por algunas t3 incluso mas, informate bién, los de campervan no tienen buena fama por mi zona     

[bigotes]

Gracias...la verdad es que ya he hablado varias veces con el titular (personalmente y por mail), incluso me ha enviado cantidad de fotos de los bajos, de debajo de las alfombras y tapicería, y de algún daño que tiene....etc

Al parecer se la quita porque quiere comprar un TT, y se le escapa la oportunidad...parece todo legal y tiene buena pinta....quizá peque de pardillo...

Este finde la iré a ver detenidamente...eso sí, la parte mecánica no es lo mío...espero que la trampa no esté en el motor....

Quién la vende llama y pregunta, desde luego tiene buena pinta pero no sé, demasiado buena pinta, y el precio eso es lo que piden por algunas t3 incluso mas, informate bién, los de campervan no tienen buena fama por mi zona   

[romagnoli]

No puedo ayudar lo siento

[bigotes]

Madre mía...se me acaba el tiempo....

Y yo que pensaba que las syncros estaban todas mas vistas que la leche  Iré con muuuuucho cuidado a verla.

[gkontrer]

Buen precio!
si te interesa yo estoy vendiendo la  mia..

[marcus]

Por matrícula no hará mucho que la han importado. Con ésto llevará tiempo en alemania y depende de la zona pude estar castigada de óxidos. Ojo que pueden haberlos apañado para venderla, aquí o allá.

El propietario no sabe lo que tiene, mira que venderla para pillarse un TT .

Los km si son reales y se le ha hacho el mantenimiento no son un problema, pide libro de revisiones, facturas. Tiene bloqueo que es un buen extra.

De precio la veo bién.

Suerte.

[bigotes]

Buen precio!
si te interesa yo estoy vendiendo la  mia..

Gracias gkontrer, no te creas que no he estado tentado en darte un toque, pero se me escapaba de precio, y no soy de los que marean al personal en una compra....si puedo llamo y me informo, sino se la dejo al siguiente que si que pueda....

No obstante mucha suerte con la venta...

[bigotes]

Por matrícula no hará mucho que la han importado. Con ésto llevará tiempo en alemania y depende de la zona pude estar castigada de óxidos. Ojo que pueden haberlos apañado para venderla, aquí o allá.

El propietario no sabe lo que tiene, mira que venderla para pillarse un TT .

Los km si son reales y se le ha hacho el mantenimiento no son un problema, pide libro de revisiones, facturas. Tiene bloqueo que es un buen extra.

De precio la veo bién.

Suerte.

Gracias Marcus por los consejos...

La importaron en Enero del 2011 (al menos eso es lo que dice la matrícula por las letras)....primera matriculación del 1998...

El actual titular me ha enviado bastantes fotos de bajos exteriores, y suelo interior quitando las moquetas y todo, y parece que de óxido anda bastante bien...a excepción de una zona donde tiene un poco (5-10cm en el labio del paso de rueda)....al menos eso es lo que se ve en la foto que me ha enviado...miraré bastante este tema...

Con respecto al tema del funcionamiento del syncro y bloqueo,espero encontrar una cuneta donde aplicar el paso de puentes (creo que se dice así) y probar esto....

Eso sí...en caso de que el visco esté mal...alguien sabe cuanto puede costar reparar esto?

[Spanier]

Eso sí...en caso de que el visco esté mal...alguien sabe cuanto puede costar reparar esto?

Mas que nada, dónde me lo pueden reparar?. Una pasta, nuevo mas de 900 €.

Sube a 4, desacelera hasta 35 km mas o menos, acelera a tope, con ruedas de serie tiene que volver a coger velocidad, de lo contrario el turbo... Por lo demás el libro de mantenimiento que esté en orden. Suerte.

Salud2

[marcus]

Llévate mejor un gato o dos, levantas las dos delanteras, primera y suelta embrague despacio, tienes que notar que la furgo te tira de detrás después de que giren las delantaras. Para el bloqueo si que tienes que hacer un cruce.

No se ve que le hayan metido caña, pero de todas maneras con esos km puede tener algo de rótulas, guardapolvos, no grave, pero todo sube en éstos vehículos. Mira de pillar algun bache haber si suena algo. Embrague no debería perooooo.

Que te demuestre el tema de la correa, que es un pastón.

Spanier cero que voy a provar lo del turbo 

Saludo.

[bigotes]

Eso sí...en caso de que el visco esté mal...alguien sabe cuanto puede costar reparar esto?

Mas que nada, dónde me lo pueden reparar?. Una pasta, nuevo mas de 900 €.

Sube a 4, desacelera hasta 35 km mas o menos, acelera a tope, con ruedas de serie tiene que volver a coger velocidad, de lo contrario el turbo... Por lo demás el libro de mantenimiento que esté en orden. Suerte.

Salud2

Gracias Spanier....el tema de subir hasta 4ª y desacelerar a baja velocidad, para luego pisotón y recuperar, no lo conocía....mas o menos en cuanto tiempo recuperaría, o simplemente se mira si se cala y no recupera....