que t3 me compro??

[frangev]

una transit con este presupuesto por que? que es que si encuentro alguna t3 por ese precio estara en mal estado? pense que en ese dinero ya hay cossas decentes 

vendi la t4 porque me gustan este estilo mas antiguo, parami tanto las furgos como coches etc antiguos son mas guapos y tienen mas encanto que lo moderno, mi t4 me parecia sosa y estaba guapa dentro de lo que cabe, era diferente a las demas, pero me llama lo antiguo.

pero si tengo que meterme en mas de 6000e para una t3 fiable pues ya me duele.. por menos de 4500 hay mercedes e100 y cosas asi que si que es fiable por que tenia una en el trabajo y le dimos tralla y ella siempre arranco a la primera y ni el mas minimo problema, lo que pasa es que me enamoran las t3 y de ahi mi obsesion por una, lo que me fastidiaria seria que me de muchos problemas

[manekineko]

Buf... tu lo que tienes miedo es que te coma el tigreee hamijo.....

Volvemos a las andadas. A ver si te saco de dudas. Actualmente la t3 es la opción más razonablemente lógica y decente entre algo "clásico", por que empieza a serlo... la mia tiene nada menos que 26 añitos ya... y práctico a la hora de usarla diariamente y salir por ahi.
Una t2 sin desmecerer.... es algo que enamora... pero la practicidad es muy relativa, y teniendo en cuenta que no hay diesel, descartado.
Y una t1 es el summum...pero para masturbarte delante de ella en el parking... por que para otra cosa... excepto lucirla en concentraciones y cosas de esas... poco furgueo haras con ella....

Que nos queda....? tachan pues una t3... ejejej.... Sigo en lo mismo. Coge una 1.6td. Por presupuesto es lo que más podrás optar. Y cogela en equipamiento Joker que es lo más practico que hay.... y a partir de aqui.... decide si quieres esto o vuelve a una t4.

Y si tienes más dudas... no compres... deja pasar el tiempo. Asienta la idea.... queda con gente que tenga una y te la pueda enseñar y ver que te parece etz.etz...

  Pero... por lo que más quieras.... transits, m100 y cosas de esas.........never... si no eres manitas para hacer tu la camperización o acabar loco..

mi opinión.

[David so mo]

...Yo pienso que es mejor Diesel en todo caso...son motores mas duros y en ellos se pueden usar Biocarburantes...a proposito...¿ Os han hecho alguna vez la prueba del combustible?...es que la mia va con mitad de Gasoleo B y mitad de Aceite de motor usado filtrado por mi....el motor va mas suave, y mejora el rendimiento...lo dificil es conseguir este aceite porque los talleres estan muy controlados...

[frangev]

muchas gracias por aguantarme.. jeje sera lo que aga una 1.6td joker, lo de la m100 era una que viene preparada de camping ya ella con cocina, fregadero, cama, baño etc, pero me gusta la t3, solo decia esta x que esta bien de precio y creo que son muy duras , lo de la transit fue por lo que me dijo el compañero en su respuesta, que no sabia porque mela recomendaba

[tnttgn]

a ver... no te desanimes tan pronto! 

Yo solo quiero hacerte entender los pros y contras de las t3. No es por desanimarte. Algo en buen estado y buen equipado vale un dinerito. Yo me referia a las transit por la fiabilidad que buscas y que pocas t3 un poco cuidadas y bastante reformadas tiene. En lo referente a los motores pues bueno, poca cosa mas se puede decir ya, si tienes suerte de encontrar algo que te encaje en precio, equipamiento y motor no lo dudes, pero si pasa como a mi, que se me cruzo la mia y era gasolina pues bueno, ya te digo que yo para nada estoy arrepentido porque tenia tus mismos prejuicios (soy chofer de camión ) y para nada me arrepiento de haberla comprado gasolina, mira si estoy arrepentido que le he puesto un motor nuevo, pero el mismo y no uno diesel. 
El diesel en sus tiempos de fabricación era lo que era, pesado, lento, ruidoso.... nada que ver con lo de ahora, si a esto le añades mas de veinte años......

[batzacs]

Yo tengo una 1,6td techo normal lo mejor el consumo y tengo una 2,1 112cv techo elevable,lo único malo el consumo jiji la uso para ir los tres de furgueo y la otra a diario,no son comparables cada una tiene algo positivo y negativo,pero sólo te diga que al precio que va la gasofa estoy buscando como loco un techo rigdo para la diesel porque en la gasofa se va un dinerito sí la meneas mucho eso si tirar tira ,saludos!!! 

[#Nano#]

Yo sigo pensando que en el consumo no hay que fijarse solo, sino en el estado que este, son furgos de 25 años, entonces por muy bien que este, le iran saliendo cosas y lo ideal? que sepas de mecanica, sino sale por un pico, cuanto mejor este la furgo menos pico sera, pero que vas a pasar por el taller, es como los motoristas, que estan los que se han caido y los que se van a caer, yo con la mia he tenido suerte, pero aun asi he tenido problemas con el alternador, se ha tenido que hacer distribucion, tuve problemas con las luces cortas,  y tengo problemas con algunos oxidos que hay que meterle mano, entonces si sabes de mecanica, reduciras mucho el presupuesto de mantenimiento / arreglos, sino te tocara como a mi, cada vez que tengas algo pasar por caja,

Yo si tengo una presupuesto de 5K por ejemplo, no me compraria algo de cinco mil y no dejar nada para mantenimiento arreglos, ten siempre un backup de pasta por si sale alguna cosa, porque como gastes todo lo que tenga en la furgo y luego le salga algo, terminaras con ella sin usar...

Como dije al principio yo tengo una 1.6D (techo elevable) y va lenta, lenta, pero si no vas con prisa a los sitios, se llega que para eso pusieron en la subida de los puertos el carril para T3, digo para lentos...

[cvsecar]

el maximo a lo que puedo llegar a dia de hoy son 4500e, ya buscare ahora el post que me comentas para echar un vistazo a ver que tal.

hummm, no te seria mucho mas rentable otro tipo de furgo y camperizarla a tu gusto?
por ese precio podrias conseguir vehiculos de menos de 7-8 años, o incluso menos si el que la tiene va apurado. Vehiculos de 12-15 años? como no tengas unas buenas nociones de mecanica, electricidad, etc, te vas a gastar 10 veces mas en pequeñas reparaciones que lo que te haya costado el vehiculo.

[riudex]

yo creo que por 4500 € es difícil que encuentres una T3 en buen estado.. mírate sobre todo cómo está de chapa , si tiene mucho óxido cuidado porque con el tiempo te acabrás gastando una pasta en areglarla, luego si tiene el motor cambiado que esté legalizado porque sino sólo es cuestión de tiempo que en la ITV te pillen (a mi me pillaron) y luego es un follón legalizarla..y dinero. Lo mejor es que la lleves primero a un mecánico de confianza para que te dé su opinión porque las T3 tienen muchos años y kms y poco a poco vas a tener que ir arreglándole cosas.
Yo compré mi syncro por 6000 € y ya me da vergüenza decir la cantidad de dinero que me he gastado en ella, aunque nunca me he arrepentido de comprarla.
Es lo que tienen estas furgos, que les coges cariño y acabas haciendo cualquier cosa por ellas.

un saludo

[keroseno]

hola yo tube una t3 1.6d  59cv el año pasado y la vendi porq era un peligro y me rayaba subir cuestas a 40-60 y me comprado una gasolina 112cv inyeccion y eso si que es una furgo igual despues de 1000km me gasto 40 euros mas pero voy en un pepino de furgo. eso de disfrutar llendo despacito esta bien pero sufrir suviendo una cuesta y q te miren pensando q eres un peligro n. piensatelo dos veces antes de comprarte una 1.6d de las demas no puedo opinar

[tnttgn]

hola yo tube una t3 1.6d  59cv el año pasado y la vendi porq era un peligro y me rayaba subir cuestas a 40-60 y me comprado una gasolina 112cv inyeccion y eso si que es una furgo igual despues de 1000km me gasto 40 euros mas pero voy en un pepino de furgo. eso de disfrutar llendo despacito esta bien pero sufrir suviendo una cuesta y q te miren pensando q eres un peligro n. piensatelo dos veces antes de comprarte una 1.6d de las demas no puedo opinar

Menos mal quie no soy el unico que piensa lo mismo!!!! 

[manekineko]

Cada uno que opine lo suyo... Estamos debatiendo y es licito. Pero hoy por hoy, salvo que tengas dinero y no te importe nada el consumo... No es nada optimo una gasolina... Sea cual sea su version. eso es algo objetivo. Luego esta la subjetividad de lo que tenemos cada uno y lo que creemos...
Pero la realidad es la que es. Si usas una t3 para salidas. Algo de diario y moverla... Tiene que ser diesel. La gasofa solo puede ser esporadica. Una 1.9 gasofa de 78 cv com la de ttgnt muy bien reglada como la suya. Minimo de 11 no baja... Y una 2100 ya lo he comentAdo otras veces minimo de 13 nanai y yendo tranquilo...esto teniendo en cuenta que el litro se asoma a 1.50 ...
En fin... Est seria otro hilo.

[frangev]

Yo tengo una 1,6td techo normal lo mejor el consumo y tengo una 2,1 112cv techo elevable,lo único malo el consumo jiji la uso para ir los tres de furgueo y la otra a diario,no son comparables cada una tiene algo positivo y negativo,pero sólo te diga que al precio que va la gasofa estoy buscando como loco un techo rigdo para la diesel porque en la gasofa se va un dinerito sí la meneas mucho eso si tirar tira ,saludos!!! 

ese es el miedo que tengo yo, que la voy a menear mucho y ir perdiendo euros x la carretera....

un saludo

[frangev]

Yo sigo pensando que en el consumo no hay que fijarse solo, sino en el estado que este, son furgos de 25 años, entonces por muy bien que este, le iran saliendo cosas y lo ideal? que sepas de mecanica, sino sale por un pico, cuanto mejor este la furgo menos pico sera, pero que vas a pasar por el taller, es como los motoristas, que estan los que se han caido y los que se van a caer, yo con la mia he tenido suerte, pero aun asi he tenido problemas con el alternador, se ha tenido que hacer distribucion, tuve problemas con las luces cortas,  y tengo problemas con algunos oxidos que hay que meterle mano, entonces si sabes de mecanica, reduciras mucho el presupuesto de mantenimiento / arreglos, sino te tocara como a mi, cada vez que tengas algo pasar por caja,

Yo si tengo una presupuesto de 5K por ejemplo, no me compraria algo de cinco mil y no dejar nada para mantenimiento arreglos, ten siempre un backup de pasta por si sale alguna cosa, porque como gastes todo lo que tenga en la furgo y luego le salga algo, terminaras con ella sin usar...

Como dije al principio yo tengo una 1.6D (techo elevable) y va lenta, lenta, pero si no vas con prisa a los sitios, se llega que para eso pusieron en la subida de los puertos el carril para T3, digo para lentos...

bueno si fuesen averias de ese tipo no me importaria mucho... aunque fastidia quedar tirado, fastidia mucho, 4.500 es claro dejando algo de dinero en la ucha por lo que pudiese ocurrir jeje

[frangev]

hummm, no te seria mucho mas rentable otro tipo de furgo y camperizarla a tu gusto?
por ese precio podrias conseguir vehiculos de menos de 7-8 años, o incluso menos si el que la tiene va apurado. Vehiculos de 12-15 años? como no tengas unas buenas nociones de mecanica, electricidad, etc, te vas a gastar 10 veces mas en pequeñas reparaciones que lo que te haya costado el vehiculo.

es que para algo mas moderno tenia una t4 camperizada por mi, no es que estubiese perfecto hecho pero mejor de lo que pense que me quedaria, ami por suerte o por desgracia me gustan mas antiguas, las t4 esta lleno de ellas y las veo y no me dicen nada... es como ver un coche mas, ami me gusta ya sea coche, moto ,etc algo que pueda estar mirandolo y  jejeejejej