Chivato no detecta presión aceite cambio motor 1.6td a 1.9td

Iniciado por Cirera, Marzo 20, 2012, 13:23:51 pm

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Cirera

Marzo 20, 2012, 13:23:51 pm Ultima modificación: Marzo 27, 2012, 23:53:15 pm por NachoT3
Buenos días a todos.
Tengo una T3 Syncro y le he puesto el motor 1.9td aaz de un Córdova.
El problema surge que el indicador de presión de aceite que hay en el cuadro de mandos salta a partir de 2000 rpm (aprox), y es un pitido insufrible. He comprobado que hay presión de aceite en el motor.
Cómo puedo solucionarlo?????

Cirera

Marzo 22, 2012, 11:45:34 am #1
No sé si alguién también le ha pasado y sabe como solucionarlo.
La chicharra del cuadro de mandos se hace insoportable.
Gracias

gussi

Marzo 22, 2012, 22:28:44 pm #2
Pero por qué salta, por mucha presión ó por poca? .confuso2
Soy una ciudadana del mundo.
Free camping is not a crime.
Mi furgo  http://www.furgovw.org/index.php?topic=176329.0

Cirera

Marzo 27, 2012, 18:54:49 pm #3
Lo miraré, gracias.

T3tris

Marzo 28, 2012, 10:22:36 am #4
el motor no tiene garantia ?¿?¿ o te los has cocinado solito ?¿? y por favor cordoba con v hace daño a la vista.......
...vendo varias piezas de VWt3... http://www.furgovw.org/index.php?topic=239418.0
El precio de un coche clásico lo determina su exclusividad, su estado de conservación, el tiempo que haya estado fuera del mercado y los propietarios que hubiera tenido, tanto en número como en celebridad.

Macflai

Marzo 28, 2012, 10:34:12 am #5
Hola, que sepas que cuando lo hace es por poca presion en el circuito... ojala sea solo la bomba de aceite porque como sea que el turbo esta muy holgado y pierde la presion por ahi... a mi me pasó, por eso te lo comento...
La Furbonita http://www.furgovw.org/index.php?topic=221070.0

Ls hombres pierden l salud para juntar dinero, y luego pierden l dinero para recuperar l salud, y x pensar ansiosamente n l futuro, olvidan l presente d tal forma, q acaban x no vivir ni l presente ni l futuro. Viven como si nunca fuesen a morir, y mueren como si nunca hubiesen vivido.

T3tris

Marzo 28, 2012, 10:47:43 am #6
si, suele ser por poca presio..... a un amigo siempre se lo hacia subiendo las pendientes...... al rato pum!!! la maldita chicharra!  :D

si es la bomba yo tengo una baratita!  ;)
...vendo varias piezas de VWt3... http://www.furgovw.org/index.php?topic=239418.0
El precio de un coche clásico lo determina su exclusividad, su estado de conservación, el tiempo que haya estado fuera del mercado y los propietarios que hubiera tenido, tanto en número como en celebridad.

pictolin

Marzo 29, 2012, 22:38:09 pm #7
Cita de: Cirera en Marzo 20, 2012, 13:23:51 pm
Buenos días a todos.
Tengo una T3 Syncro y le he puesto el motor 1.9td aaz de un Córdova.
El problema surge que el indicador de presión de aceite que hay en el cuadro de mandos salta a partir de 2000 rpm (aprox), y es un pitido insufrible. He comprobado que hay presión de aceite en el motor.
Cómo puedo solucionarlo?????
desconecta los cables que entran en las clavijas trasera del alternador y prueba,  uno de los cables te esta mandando una señal al cuadro y te hace saltar la chicharra.Ahora mismo sin mirar el alternador ni los cables de mi furgo no te puedo decir cual es pero prueba desconectando y vete conectando uno a uno hasta que des con el.Veras como es eso casi 100 %.Si no la subes a 2000 rmp no te salta la chicharra verdad?encuanto le metes el acceleron se te enciende.
fast as a shark

Cirera

Agosto 30, 2013, 10:37:27 am #8
Macflai y Pctolin muchas gracias por vuestras respuestas. La he tenido parada, faltaba cash, ahora la he vuelto a poner en marcha y creo q será el turbo, la chicharra la he anulado a través del cuadro de mandos, he quitado la chapila y el muelle q hacían de chicharra.
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