[MB Vito 110TD] Presentacion

[calcaone]

LLevo un tiempo leyendo el foro pero no habia escrito nada hasta ahora.Me llamo javier y soy de oviedo.
Voy a presentaros mi fargoneta,una vito 110TD del 98 que usaba para trabajar.Ahora he decidido darle la jubilacion anticipada y la voy a dejar para prepararla un poco por dentro.De momento la preparacion ha sido por fuera,la he pintado y le he cambiado las llantas para dejarla completamente nueva por fuera,ahora habrá que empezar a prepararla por dentro gracias a muchas de las ideas que he podido recopilar por el foro.
Ahi os dejo una foto de la chiquitina.Un saludo

*imagen borrada por el servidor remoto

[fuertchk]

pues ya esta usted tardando en ponerse la smanos a la obra y enseñarnos por supuesto  como le esta quedando... preciosa la furgo.


bien venioooo

[rodry]

que brillo mas chulo no... enorabuena



salu2

[radi]

cualquiera diria q ha sido usada para trabajar si es q una mano de pintura y unas llantas y como nueva jejeje

[calcaone]

Si la hubieras visto antes de meterla al taller de chapa si dirias que era de trabajar jj.Se le ha arreglado mucho de chapa,entre otras le he puesto un porton trasero acristalado,el de ella era ciego,pero a quedado perfecta.De momento ya he encargado una base giratoria para el asiento del copi  y estoy mirando como ponerle la segunda bateria.El siguiente paso será aislar bien y tapizar toda la chapa que se vea ademas de poner el suelo.
Pero todo poco a poco......Ya tiene 335000 km,pero todabia va muy bien de motor.Espero que me con el uso que le voy a dar ,que va a ser mucho menor que trabajando,me dure unos cuantos años.

[El_gitanito]

Q chula esa furgooooooooooooooooooooooooo

[toper]

Ha quedado como nueva!
A partir de ahora empieza lo bueno! a prepararla por dentro!

Llevas asientos detras o lo utilizaras todo para campear??



Salut!

[kixki6]

Muy guapa!! Y ese brillo impresionante!!!

[calcaone]

Ha quedado como nueva!
A partir de ahora empieza lo bueno! a prepararla por dentro!

Llevas asientos detras o lo utilizaras todo para campear??



Salut!

tiene asientos atras.De momento voy a copiar la idea de Josele http://www.furgovw.org/index.php?topic=17444.0 Creo que con eso tendré bastante de momento.

[radi]

Si la hubieras visto antes de meterla al taller de chapa si dirias que era de trabajar jj.Se le ha arreglado mucho de chapa,entre otras le he puesto un porton trasero acristalado,el de ella era ciego,pero a quedado perfecta.De momento ya he encargado una base giratoria para el asiento del copi  y estoy mirando como ponerle la segunda bateria.El siguiente paso será aislar bien y tapizar toda la chapa que se vea ademas de poner el suelo.
Pero todo poco a poco......Ya tiene 335000 km,pero todabia va muy bien de motor.Espero que me con el uso que le voy a dar ,que va a ser mucho menor que trabajando,me dure unos cuantos años.

imagino como estaria pero ha quedado perfecta,por cierto si estas mirando como ponerle una segunda bateria y no eres capaz de hacerlo tu (como es mi caso) te dejo el enlace a una futura instalacion conjunta de la segunda bateria echale un vistazo: http://www.furgovw.org/index.php?topic=22672.0

Si es q tanto con las vw  ojala te dure mucho y cuando la tengas por dentro no dudes en poner alguna

[calcaone]

Gracias,pero voy a ver si me lio la manta a la cabeza y me lo curro yo.He estado leyendo unos cuantos post y no parece muy complicado. 

[fer.erredos]

bien venido a este mundo de locos ............................segun veo todabia te queda mucho curre por hacer...jejeje........
pero no te preocupes que con unas pocas de ganas y la ilusion que le estas poniendo, seguro que te queda de pu ..mad.........
saludos y que la disfrutes  de nuebo en la segunda vida que la vas a dar...........................
eso biene a ser mas o menos como la jubilacion no??

[calcaone]

Intentaré ir sacando fotos de todo el proceso de lo que le vaya haciendo.Mañana si tengo tiempo quitaré el sillon del copi y levantaré el suelo para ira pasando los cables de la segunda batería.Así ya tendré metidos los cables para cuando la quiera meter.Le voy a meter cable de 10mm marron y azul comprado en leroy merlin a 2.05 € el  metro.Mañana iré poniendo fotos.
Un saludo

[calcaone]

Pues ahi van las primeras fotos.
Hoy he estado metiendo los cables para la segunda bateria.
aqui está el asiento del copiloto quitado

aquí ya tengo los cables pasados desde el asiento del piloto hasta el asiento del copiloto
Aproveché para meter el conducto de calefacción para las plazas traseras.Lo habia cogido de una vito L de un desguace,ya que la mixta solo echa el aire caliente para las plazas delanteras.Solo hay que quitar el relleno de forespan que lleva del mismo tamaño que la pieza de plastico y cambiar una pieza debajo del salpicadero que es la que se encarga de repartir el aire para adelante y para atras,de origen la pieza no permite el paso para atras.No tengo fotos de la pieza en cuestion y del forspan porque esto lo habia echo hace tiempo y lo habia dejado a medias......

He aprovechado tambien y he metido dos cables de negativo y dos de positivo para dejarlos previstos para la parte trasera.He dejado dos pares con la idea de poner uno para luces y otro para enchufes y tenerlo diferenciado en dos fusibles.Mas o menos asi lo hacen en los pisos.El cable para la batería es de 10mm y el de las luces y enchufes no lo se esactamente,lo tenia por casa y creo que es de 2,5.

así queda despues de meter los cables.
más adelante meteremos aqui la segunda batería,caja portafusiles y rele

Esta es una toma triple que le puse hace tiempo,es muy util y además tiene recogidos debajo del asiento unos 4 metros de cable y se puede usar como alargador cuando se quiere usar algo afuera que requiera toma de 12V.Esta sujeta con velcro para poder quitarla y ponerla en su sitio sin problemas.


No hubiera podido realizar este trabajo sin la inestimable colaboración de mi ayudante,que estubo presente y espectante durante todo el proceso.


Un saludo

[fuertchk]

Pues ahi van las primeras fotos.
Hoy he estado metiendo los cables para la segunda bateria.
aqui está el asiento del copiloto quitado
*imagen borrada por el servidor remoto
aquí ya tengo los cables pasados desde el asiento del piloto hasta el asiento del copiloto
Aproveché para meter el conducto de calefacción para las plazas traseras.Lo habia cogido de una vito L de un desguace,ya que la mixta solo echa el aire caliente para las plazas delanteras.Solo hay que quitar el relleno de forespan que lleva del mismo tamaño que la pieza de plastico y cambiar una pieza debajo del salpicadero que es la que se encarga de repartir el aire para adelante y para atras,de origen la pieza no permite el paso para atras.No tengo fotos de la pieza en cuestion y del forspan porque esto lo habia echo hace tiempo y lo habia dejado a medias......
*imagen borrada por el servidor remoto
He aprovechado tambien y he metido dos cables de negativo y dos de positivo para dejarlos previstos para la parte trasera.He dejado dos pares con la idea de poner uno para luces y otro para enchufes y tenerlo diferenciado en dos fusibles.Mas o menos asi lo hacen en los pisos.El cable para la batería es de 10mm y el de las luces y enchufes no lo se esactamente,lo tenia por casa y creo que es de 2,5.

así queda despues de meter los cables.
más adelante meteremos aqui la segunda batería,caja portafusiles y rele

Esta es una toma triple que le puse hace tiempo,es muy util y además tiene recogidos debajo del asiento unos 4 metros de cable y se puede usar como alargador cuando se quiere usar algo afuera que requiera toma de 12V.Esta sujeta con velcro para poder quitarla y ponerla en su sitio sin problemas.


No hubiera podido realizar este trabajo sin la inestimable colaboración de mi ayudante,que estubo presente y espectante durante todo el proceso.


Un saludo

un ayudante magnífico....... nunca se discute con él....................... dale caña titan!!!!!!!!! ta quedando de Pm 


pd- si escribes width=800 entre [IMg----] las fotos te salen justod el tamaño perfecto....