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Restauracion [VW T4 1.9 00 68CV]

Iniciado por jrodriguezlua, Enero 08, 2012, 17:01:18 pm

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jrodriguezlua

hola continuo la presentacion de mi furgo aqui puesto que voy a realizar una restauracion principalmente de interiores, puesto que lleva trote y esta bastante rozado todo. Aunque tambien incluire la puesta a punto y los arreglos mecanicos necesarios.

motor 1.9 tdi 68cv con turbo nuevo le he quitado alguna cosa como el tubo de recirculacion de vapor de aceite y el filtro habitaculo, el primero lo limpiare y todos sus perifericos y el segundo ya esta cambiado



interiores













jrodriguezlua

el filtro de habitaculo!!! adivinad cual es el que estaba puesto jaja


jrodriguezlua

como podeis ver la furgo ha tenido trote, el dueño anterior hacia reformas y esta mas guarra que el sobaco un churrero!! pero anda de miedo para lo que dan estos motores.

la he dejado casi diafana para lavar las tapicerias y arreglar los asientos (ya tiene 240000kms de nada) :o

sustituire el suelo que esta rota la goma, por cierto si sabeis alguien que la venda pues adelante me lo soplais porfa.






belenek

ese suelo lo puedes comprar por metros en el Leroy merlin, aunque te recomiendo que para limpiar y todo, lo mas comodo acaba siento el parket, que con dos cajitas de nada tienes el suelo hecho, le metes una buena base de aislante y a correr

berlifornia

Muchos ánimos por aquí la peña hace unas restauradas acojonantes, seguiremos el hilo, suerte y esperamos mas fotos.

jrodriguezlua

gracias por la recomendación sobre el suelo pero en principio busco algo igual o muy parecido al original, así que seguiré buscando, si no le pondré tablero con goma por encima.

sigo añadiendo fotos del trabajo de hoy, la he quitado los paneles y todos los asientos para desenfundarlos y poder lavar y reparar la tapicería así como la espuma de los asientos. Tambien la voy a limpiar por debajo del suelo de la parte delantera.

una vez pasada la manguera






lo bueno es que no presenta ningún tipo de oxido ni nada raro, por debajo y por el interior esta en muy buen estado aparte de la suciedad.



lekim11

me guardo el hilo en favoritos. A ver que le haces y en que te copio  .meparto

salud!

jrodriguezlua

siguiente paso desmontar todas las tapicerías y arreglar los desperfectos tanto en las telas como en las espumas de los asientos, las desmonto enteritas para meterlas en la alvadora o en la bañera para que queden bien limpias

asiento del conductor




cabecero desmontandolo



desmontado



jrodriguezlua

continuo con el asiento
el armazon con sus alambres varillas y muelles


suelto los dos muelles de arribara extraer la varilla que une la tela a la espuma




estado de la espuma en el lado izq del conductor (ya sabéis que es la parte que mas sufre al subir y bajarse)







jrodriguezlua

aqui os dejo la puerta con el panel quitado


la maneta



el interior del panel con un aislante embutido en plástico.



jrodriguezlua

ahora os pongo las fotos de como voy haciendo los paneles nuevos, usando como plantilla los antiguos,




jrodriguezlua

luego hay que agrandar algún agujero con ayuda de una lima redonda para que los tapones entren de manera facil que sino se pueden romper porque con el tiempo el plastico se endurece





jrodriguezlua

y este va siendo el resultado







siguiente paso: limpiar toda la chapa interior y arreglar el suelo original (creo que ya se la manera mas sencilla y económica posible)

B-A-M

Animo y veras como dentro de na ya ha pegado un cambio de muerte y a disfrutar como se merece.
Por cierto yo no se cual es el filtro antiguo y cual el nuevo  .meparto .meparto .meparto .meparto
The first rule of Fight Club is, you do not talk about Fight Club...

Ares1487

Buenos dias, ya se empiezan a pareciar las mejoras en la furgo. Te llevara un trabajo bueno pero al final compensara y lo peor es que nunca paras, estas realizando una mejora y aun sin tenerla acaba ya estas pensando en la suguiente. Como dicen por aqui " ...A cabeza non para". Un saludo. 
Los amigos son como los radares, aunque no los veas estan ahí.