calefacción estatica de origen en vwt5

[LEEEIX]

Buenas,
Me acabo de enterar que en algunos modelos de vw t5, no se si en todos, llevan instalada una calefacción estatica webasto thermo top c
Alguien sabe exactamente donde esta instalada?
Creo haber leido algo en el foro pero no encuentro donde

[Trencalòs]

Buenas,
Me acabo de enterar que en algunos modelos de vw t5, no se si en todos, llevan instalada una calefacción estatica webasto thermo top c
Alguien sabe exactamente donde esta instalada?
Creo haber leido algo en el foro pero no encuentro donde

Eso es el Hydronic. Pondlo en el buscador y te saldrá la información al respeto.

[cuscus]

No en todas, creo que en la caravelle, multivan y california, funciona como precalentador, para saber si la lleva tienes que mirar la puerta del conductor y en el canto debe venir una pegatina de webasto.

[LEEEIX]

Si la lleva,
La mia es una transporter shuttle del 2004 con la pegatina en la puerta del piloto.
Pero en si esta preinstalada pero no funciona?

[cuscus]

bueno entonces a partir de la shuttle, en la kombi que es la que tengo, no. como sabes que no funciona? cuando estes a menos de 2 grados funcionará, pero para calentar el  motor, eso es lo que yo tengo entendido, porque yo no la tengo.

Me parece que hay más diferencia entre las transporter kombi y shuttle, que de la trasporter shuttle a la caravelle.

[LEEEIX]

bueno entonces a partir de la shuttle, en la kombi que es la que tengo, no. como sabes que no funciona? cuando estes a menos de 2 grados funcionará, pero para calentar el  motor, eso es lo que yo tengo entendido, porque yo no la tengo.

Me parece que hay más diferencia entre las transporter kombi y shuttle, que de la trasporter shuttle a la caravelle.

Pues la verdad es que yo no me he dado cuenta de si funciona o no.
Unicamente calienta el motor o tb el habitaculo?

[cuscus]

creo que los dos, pero cuando arrancas el motor, y creo que puede funcionar media hora despues de apagar el motor, pero no sé si hace falta tener climatizador para poder encender el hidronic antes y dejarlo despues durante un tiempo. lo que yo sé es que si quieres calefación estacionaria lo mejor (según he leído siempre) te vayas por una de aire, conectada a la segunda bateria, porque la hidronic consumo 3 veces más gasoil y además va conectada a la bateria principal y tiene bastante consumo electrico.