que flitro de aire llevais en vuestra t3 d?

[MINI1300]

Queria saber que filtro llevais ya que ya al cambviar a 1.9d le puse este filtro http://www.bing.com/images/search?q=filtro+aire+tunnig&view=detail&id=B370E6ECF866CE3EE2AE24D766E350924D2E30A7&first=0&FORM=IDFRIR
y no os lo recomiendo para nadaaparte que se ensucian enseguida hoy me lo e encontrado reventado tanto la malla interrior como todo el cuerpo del filtro ya llevaba dias oyendo mas ruido de lo habitual,y sorpresa!!
espero que no se me haya colado nigun trozo ni de malla ni de plastico por la admision,
la pregunta es ¿que llevais montaqdo vosotros?y cual es mejor?tanto en caudal de aire y durabilidad.gracias

[Ronch]

Joder vaya tela con el filtrito, pues no es barato que digamos...

[MINI1300]

Joder vaya tela con el filtrito, pues no es barato que digamos...

ya y encima es una put.. mierd..,ahora como soy masoca e montado otro igual(demomento)que lo llevaba montado en mi anterior coche...ala espera de no se si poner uno pequeño original de papel de fiat uno,o el cacharraco de serie de la t3,,

[sarman]

Yo llevo uno lavable de marca K&N y va muy bien. Ah, motor gasolina.

[Unait3]

Yo llevo motor 1.9D también y llevo el filtro de serie, la caja esa. Pero ya tengo el filtro de papel lleno de mierda y no sé si cambiarlo por uno igual o qué. Cada cuánto se suelen cambiar.
Saludos.

[gussi]

Yo llevo la carcasa del filtro del 16 td y su filtro dentro imagino. Como llevo el colector del 1.9, la llevo metida en el hueco de detrás del piloto trasero, ya que no cabe en su sitio al no llevar el colector del 1.6.

[gussi]

Una foto vale más que 1000 palabras xd

[Unait3]

La verdad es que tiene buena pinta. Esos tubos son los que tenía tu motor viejo? Si no lo son dónde los has comprado? Es que a mí me faltan los tubos y me coge el aire directamente del motor y supongo que será mejor que coja el aire de fuera. En el Leroy Merlin no tienen nada que me sirva, jajaja.

[MINI1300]

Una foto vale más que 1000 palabras xd

UUHHMM!!!
Muy interesante llevas el colector del 1.9d¿has tenido que recortar algo de chapa o va tal cual?

[gussi]

No he tenido que recortar chapa. Va tal cual, con una abrazadera atornillada a la chapa para que no se mueva.
En cuanto a los tubos, los tenía el mecánico. Son bastante gordos y en efecto, sube por el snorkel lateral y toma el aire prácticamente en la rejilla exterior.

[Ex-jeeper]

Queria saber que filtro llevais ya que ya al cambviar a 1.9d le puse este filtro http://www.bing.com/images/search?q=filtro+aire+tunnig&view=detail&id=B370E6ECF866CE3EE2AE24D766E350924D2E30A7&first=0&FORM=IDFRIR
y no os lo recomiendo para nadaaparte que se ensucian enseguida hoy me lo e encontrado reventado tanto la malla interrior como todo el cuerpo del filtro ya llevaba dias oyendo mas ruido de lo habitual,y sorpresa!!
espero que no se me haya colado nigun trozo ni de malla ni de plastico por la admision,
la pregunta es ¿que llevais montaqdo vosotros?y cual es mejor?tanto en caudal de aire y durabilidad.gracias

Espero que tengas surte y no te haya entrado nada al motor. Como dice Sarman, lo mejor un K&N. Es lavable y si lo tratas bien te aguanta lo que quieras... es el que voy a montar yo. De hecho, tu que sigues mi hilo sabrás que en el último pedido que hice a Busschmiede me colé y pedí el diesel en lugar de el de gasolina.
Aún lo tengo en casa por si te interesa...

[Unait3]

Podrías poner una foto o enlace del filtro, si mini1300 no está interesado podría estarlo yo, saludos!

[NachoT3]

Miraos esto que me ha sobrado , si andáis cambiando el filtro de sitio. Un saludo
http://www.furgovw.org/index.php?topic=229007.0;topicseen

[ionetxe]

le puse un motor 1.9 td y como no entraba el filtro del 1.6d, le puse un filtro de potencia de los de tuning, todavia no me ha dado problemas. ya pondre fotos del invento


hasta que le saque fotos: http://www.mercadoracing.org/6/294260/filtro-de-potencia-race-sport-green.html

saludos

[gussi]

El problema de los filtros tuning es que no aislan el ruido de la admisión y en cabina te puedes morir. Yo lo primero que hice despues de pegarme los primeros 1000 km de vuelta a casa cuando fui a recogerla, fue ir a ponerle una carcasa y el cambio fue brutal.
A los tres dias de recogerla aun me pitaban los oidos con el tontuning.