Instalación Bateria AGM compra conjunta Nissan NV200

[dieguitopow]

Buenas,

La verdad esque tenía pendiente escribir esto más que nada que cuándo estuvimos montando la batería nos surgieron mil dudas. Y siempre que me pongo con el post lo dejo para otro día, cuándo tenga más tiempo y cómo eso no llega. Voy escribiendo y a ver si resulta práctico, quería hacer el super post pero parece que al final no salia nada así que escribo esto y si surgen dudas, ya me direis...

La furgoneta es una preciosa NV200 (mamunetta) de Enero de 2010, la batería es una que compré en una compra conjunta en lulukabaraka es una AGM de 100A. De hecho compré primero la nevera y menos mal que salió justo después la compra de la batería .

Cómo primero compré la nevera, lo primero que hice fue buscarla sitio, y para ello quité uno de los asientos de atrás y la coloqué cómo si ese hueco estuviera diseñado para la nevera.
Entonces surgió el tema de donde poner la batería, había visto cómo algún compañero la tenía detrás del asiento del conductor, pero bastante me parecia tener sólo dos asienos atrás cómo para encima quitar espacio para las piernas de uno de los asientos. Así que voila, debajo de los dos asientos fue el hueco idoneo, tumbada con los bornes para arriba, encajaba a la perfección.
  *imagen borrada por el servidor remoto

Una vez que estaba bien colocadita, a tirar cables.... y por donde, pues la verdad esque está bastante bien, debajo del volante hay un agujerito tapado por una goma que aprovechamos para pasar por ahí el de corriente, la tierra la pusimos a los propios asientos. Para pasar el cable hasta el volante, quitamos el plástico que está al abrir la puerta del conductor y lo pasamos muy bien por ahí.
Aquí se medio ve por donde pasa el cable, para llegar a la batería principal -->

  *imagen borrada por el servidor remoto
Al comprar la batería cogí el kit sencillo de instalación, así que sólo faltaba poner el relé, la resistencia y conectarlo a la batería. El relé también nos costó ubicarle y lo pusimos encima de la batería con dos agujeritos en la chapa, no se ve en la foto ya haré una foto si quereis.
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Una vez que teníamos la batería conectada, teníamos que poner el portafusibles, las dos tomas de mechero y el voltímetro que incrustamos en una caja de plástico de estas de electricidad.
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Otra foto

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Esta caja la colocamos debajo del asiento del copiloto, y nunca pensé que ver 13.7 en azul diera tanto placer
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Por último debajo del asiento de atrás del lado del conductor, pusimos el inversor un waeco de 350w que por cierto un lujo muy bien. Para cargar las baterias de mí cámara e incluso afeitarme    ha estado de lujo
No tengo foto del mismo pero ya haré.

Todo esto fue con prisas, porque lo recibí un lunes y el viernes salía para los Alpes (Chamonix-Zermat-Grindemwald-Lago de Como) una gozada 

[monsefito]

Sigo el hilo Dieguito, me interesa!!
Tengo intencion de instalar una o dos baterias auxiliares para nevera, calefacción e iluminación.
Saludos!!

[monsefito]

Hola Dieguito, yo ya he adquirido un Inversor de 300w...
A medida que vaya teniendo los otros componentes (relé, etc.) ire posteando.
Toda ayuda es bienvenida!!

[dieguitopow]

Ok para lo que sea, mandame un mensaje.

Un saludo

[luquiñas]

buen trabajo, creo que te voy a copiar!

[julioTF]

Joder k guapo dieguito muy bueno yo tengo mi furgo todavía en pañales pero le haré cositas .


Gracias por el aporte tan guapo.

[wildbyte]

Muy profesional. Mola el display...

[DISCOVAN]

Muy profesional. Mola el display...

pues aqui lo tienes baratito... http://www.dealextreme.com/p/2-2-lcd-digital-panel-voltmeter-with-blue-backlight-7-2-20v-36147

[kamikaze_21]

Buenas! voy a sonar ignorante, pero se ha de poner protección a tierra en la battery? 

[monsefito]

Hola Kamikaze, en la furgo la toma de tierra es el propio chasis.

[mikelfm]

 
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